Преглед

Олије куллер сет је комплетно решење за управљање топлотом за моторе високе продукције, изграђено око Алуминијум Т-6061 сендвич плоча адаптер и вишеслојног олије куллер језгро. Смањује температуру уља у тешким условима вожње, штити и уље и све компоненте које он маже. Пошто се комплет испоручује са хладницом, монтажним задницом, плетеном шлангом за висок притисак и адаптером, инсталатор има све што је потребно за чист, професионални посао. Он је на листи за апликацију за БМВ 335и са N54 мотором у облику Е90 и Е92, док универзална тркачка опрема проширује исти дизајн на друга возила.

Зашто је важно хлађење уље

Масло за мотори је жива крв високоефективног мотора, а топлота је његов непријатељ. Како температура уља расте током понављања убрзања, планинарских трка или тркања на траци, вискозност пада, притисак уља постаје мање стабилан, а уље се оксидира и брже старе. Утврђена висока температура уља убрзава зношење лежаја, турбополажача и клапана, а скраћује и радни век уља. Мотор N54 познат је по високим температурама испод капот и температури уља које брзо расту под оптерећењем. Инострани хладник за уље стабилизује температуру, одржава вискозност и притисак предвидљивим и додаје сигурносну маржу за најнапреженије делове мотора.

Садржај кутије и конструкција

Комплет укључује вишеслојно алуминијумско хладничко језгро Т-6061 са издржљивом црном корозионно отпорном завршном оцртањем, монтажну задницу, две плетење шланга високог притиска са обрађеним фитингом и сребрним адаптером сенд Алуминијум авиона T-6061 пружа висок однос чврстоће према тежини и брз пренос топлоте, док вишеслојно сржено крило максимизује површину тако да проток ваздуха може ефикасно уклонити топлоту. Плетене шланге отпорују абразију и притиске, а обрађени фитинзи се поуздано затварају на високе температуре. Сандвич плоча је обрађена да одговара филтру, тако да се инсталира без додатних адаптера.

Како функционише сендвич плоча

Сандвич плоча се инсталира између филтера за уље и његовог корпуса, користећи филтровску монтажну ниту да би га држала на месту. Масло се изводи из мотора кроз један излаз, кроз плетено жице до хладника и назад кроз повратно жице, док филтрирано уље наставља да пролази кроз филтер као и раније. Пошто плоча заступа нормалну плочу за запечатање филтера, нема модификације пате за уље, нема бушења и заваривања. Ако се комплет касније уклони, плоча се одваја и мотор се враћа у стање, што обновљање чини потпуно реверзибилним и погодним за изнајмљена возила.

Таблица спецификација

Опције за монтажу и пристаниште

Величине порта покривају AN6-AN12, BSP и метричке нитке како би се прилагодиле основним тркачким фитинзима, фабричким везама и заједничким величинама адаптера. Овај опсег омогућава инсталатору да изабере комбинације црева и монтажа које одговарају остатку моторног одвора, без обзира да ли аутомобил већ користи АН хардвер или стандардне метричке линије. Апликација је наведена за БМВ 335и Н54 (Е90/Е92), платформу на којој хлађење уљем пружа најјасније предности, а универзални тркачки монтаж проширује комплет на друга возила са одговарајућим филтерским низом. Боје укључују црну, сребрну, плаву и прилагођене завршне боје да одговарају конструкцији.

Уградња

Уградња следи јасан редослед. Извлачите малу количину уља, уклоните фабрички филтер, прикључите сендвич плочу на низу за филтер и поново прикључите филтер на плочу. Монтирајте језгро хладника где прима чист проток ваздуха, обично ниско у подручју предњег бранера или иза решетке, одржавајући пролаз од радијатора, интеркулера и кондензатора. Уклоните плетене линије далеко од изгасне топлоте и кретајућих делова, затегнете све фисинг и поново напуните мотор уљем. Доведите мотор на температуру, проверите ниво уља и проверите сва веза на пропусте, а затим поново проверите након првог пуног циклуса загревања.

Постизање најбољих перформанси

Хладница најбоље ради са неометаним, супротним проток ваздуха, тако да монтажна позиција је важна колико и само језгро. Држите прозор око пепеља, избегавајте постављање хладника директно на радијатор или кондензатор и дозволите да снабдевани задница чврсто држе срж тако да вибрације не уморају шланге или фитинге. Током дана трке или дуге планине, проверите везе након прве сесије и пратите температуру уља како бисте потврдили да комплет ради свој посао. Ако је постављен темперамограф уља, побољшање је видљиво на мерилу скоро одмах.

Опције и прилагођавање

Кит је доступан у црним, сребрним, плавим или прилагођеним бојама, са прилагођеним брендирањем и паковањем за ОЕМ и ОДМ програме. Дужина црева може се прилагодити различитим положајима монтаже, а тип капиона може се изабрати из АН, БСП или метричке да одговара постојећим фитингама. Дистрибутори и радионице могу наручити комплет према својим спецификацијама, а техничка подршка помаже купцима да бирају праву конфигурацију за своје возило. За власнике који граде комплетан систем течности, комплет се природно спаја са конзервацијама за уловљање уља, плетеним цревом, АН фитингом и сепараторским запцама из исте породице производа.

Квалитет, гаранција и подршка

Сваки комплет се сакупља у нашој фабрици са конзистентним квалитетом заваривања, обраде и монтажа, и подржава га 18-месечна гаранција против производних дефеката. Сваки хладни уређај се проверује притисак пре испоруке, а фитинги и шланге се прегледају тако да комплет дође комплетан и спреман за инсталирање. Наш тим подржава дистрибутере, радионице и појединачне купце са одговарајућим упутствима и техничким подацима, а узорци су доступни за процену. Било да је циљ заштитити подешен N54, припремити аутомобил за дане на стази или понудити поуздану линију производа, комплет за хлађење уља је изграђен да ради.

Примена