Შეხედულება

Ზეთის გაცივების კომპლექტი არის სრული სითბოს მართვის ამონახსნი მაღალი სიმძლავრის ძრავებისთვის, რომელიც შედგება T-6061 ალუმინის სანდვიჩის ფირფიტის ადაპტერისა და მრავალფენიანი ზეთის გაცივების ცორცის გარშემო. ის ამცირებს ზეთის ტემპერატურას ძლიერი სამართავის დროს, რაც იცავს როგორც ზეთს, ასევე ყველა კომპონენტს, რომელსაც ის ხელახლა აცხადებს. რადგან კომპლექტი მოწოდებულია სრულად — გაცივების ცორცით, მიმაგრების საფუძვლით, ბრაიდედი მაღალი წნევის ჰოსებით და ადაპტერით — მომართველს ყველაფერი აქვს საჭიროების მიხედვით სუფთა და პროფესიონალური მონტაჟის გასაკეთებლად. ის განსაკუთრებით შეიძლება გამოყენებულ იქნას BMW 335i-სთვის N54 ძრავით, E90 და E92 მოდელებში, ხოლო უნივერსალური რეისინგული მორგება ამავე დიზაინს სხვა ავტომობილებზეც ვრცელდება.

Რატომ არის ზეთის გაცივება მნიშვნელოვანი

Ძრავის ზეთი არის მაღალი სიმძლავრის ძრავის სიცოცხლის სისხლი, ხოლო ტემპერატურა — მისი მტრები. როგორც კი ზეთის ტემპერატურა იზრდება მეორედ აჩქარების, მთის გზებზე მოძრაობის ან ტრეკზე მოძრაობის დროს, ზეთის სიბლანტე კლებულობს, ზეთის წნევა ხდება ნაკლებად სტაბილური, ხოლო ზეთი უფრო სწრაფად ოქსიდიზდება და ავადდება. მუდმივად მაღალი ზეთის ტემპერატურა აჩქარებს საყრდენების, ტურბონაკადების და კლაპნების მექანიკურ შემცირებას და ამცირებს ზეთის სამუშაო ხანგრძლივობას. N54 ძრავა ცნობილია მაღალი მოტორის გარეგნული ტემპერატურით და ტვირთის ქვეშ სწრაფად მატულობად ზეთის ტემპერატურით. გარე ზეთის გაგრილებელი სტაბილიზაციას ახდენს ტემპერატურას, შენარჩუნებს სიბლანტეს და წნევას წინასაზომი და პრედიქტური მნიშვნელობებში და ამატებს უსაფრთხოების მარჟინს ძრავის ყველაზე დატვირთულ ნაკეთობებს.

Კომპლექტის შემადგენლობა და კონსტრუქცია

Კომპლექტში შედის მრავალფენიანი T-6061 ალუმინის გაგრილების ცორცი, რომელსაც აქვს დამზადებული მძლავრი შავი კოროზიის წინაღორძების საფარი, მონტაჟის მხარი, ორი ბრაიდედი საშუალო წნევის ჰოსები მოჭრილი ფიტინგებით და ვერცხლის ფერის სენდვიჩ პლატა. T-6061 აეროკოსმოსური ხარისხის ალუმინი უზრუნველყოფს მაღალ ძალა-წონის შეფარდებას და სწრაფ სითბოს გადაცემას, ხოლო მრავალფენიანი ფინირებული ცორცი მაქსიმიზირებს ზედაპირის ფართობს, რათა ჰაერის ნაკადი ეფექტურად მოაცილოს სითბო. ბრაიდედი ჰოსები წინაღორძებენ აბრაზიულ ზემოქმედებას და წნევის ხახუნს, ხოლო მოჭრილი ფიტინგები საიმედოდ ახდენენ დახურვას მაღალ ტემპერატურაზე. სენდვიჩ პლატა მოჭრილია ისე, რომ შეესატყოს ფილტრის მონტაჟის ნაკვეთს, ამიტომ დამატებითი ადაპტერების გარეშე ინსტალირდება.

Როგორ მუშაობს სენდვიჩ პლატა

Სენდვიჩ პლატა მონტაჟდება ზეთის ფილტრსა და მის კორპუსს შორის, ფილტრის მონტაჟის ძაფის გამოყენებით მის ადგილზე დასაჭერად. ზეთი ერთი პორტიდან გამოდის ძრავიდან, შემდეგ ბრეიდედ ხაზით გადადის გაგრილებლამდე და დაბრუნების ხაზით უკან მიდის, ხოლო გაფილტრული ზეთი ისევ იგივე წესით გადის ფილტრზე. რადგან პლატა აცვლის ფილტრის ჩვეულებრივ სასრულების ზედაპირს, არ არის საჭიროების გამო ზეთის პანის მოდიფიკაცია, არ არის სჭარბობა და არ არის შედუღება. თუ კომპლექტი შემდეგ მოიხსნება, პლატა მოიხსნება და ძრავა დაბრუნდება საწყის მდგომარეობაში, რაც განაპირობებს ამ განახლების სრულ შებრუნებადობას და მის შესაძლებლობას ლიზინგის საშუალებებზე გამოყენების.

Სპეციფიკაციის ცხრილი

Მორგება და პორტების ვარიანტები

Პორტების ზომები მოიცავს AN6-AN12, BSP და მეტრულ ნაკრემლებს, რათა შეესატყოს ძირითადი რეისინგის ფიტინგებს, ქარხნული სტილის შეერთებებს და გავრცელებულ ადაპტერთა ზომებს. ეს ასორტიმენტი მომარაგებლეს საშუალებას აძლევს აირჩიოს ჰოზები და ფიტინგები ისე, რომ ეს შეესატყოს ძრავის განყოფილების დანარჩენ ნაკრემლებს, მიუხედავად იმისა, გამოიყენება თუ არა მან უკვე AN ტექნიკა ან სტანდარტული მეტრული ხაზები. გამოყენების სიაში ჩამოთავლილია BMW 335i N54 (E90/E92), სადაც ზეთის გაგრილება ყველაზე გამოხატულ სარგებელს აძლევს, ხოლო უნივერსალური რეისინგის მორგება კომპლექტს სხვა სატრანსპორტო საშუალებებზეც გადაადგილებს, რომლებსაც შესაბამისი ფილტრის ნაკრემლი აქვს. ფერები მოიცავს შავს, ვერცხლისფერს, ლურჯს და ინდივიდუალურად შესრულებულ ფინიშებს მშენებლობის შესატყომად.

Დაყენება

Დამონტაჟება მიმდინარეობს განსაკუთრებულად განსაზღვრული თანმიმდევრობით. გააცარიელეთ ცოტა ზეთი, ამოიღეთ საწარმოს ფილტრი, მიაგორეთ სენდვიჩ პლატა ფილტრის სახურავის ძაფზე და ხელახლა მიაგორეთ ფილტრი პლატაზე. დაამონტაჟეთ გამაგრილებლის სარეკონსტრუქციო ბლოკი იმ ადგილას, სადაც მიიღებს სუფთა ჰაერის ნაკადი, ჩვეულებრივ წინა ბამპერის ქვედა ნაკერძზე ან გრილის უკან, რადიატორის, ინტერკულერის და კონდენსატორისგან შორის საკმარისი მანძილის დაცვით. გაატარეთ ბრაიდედი ხაზები გამონაგორების სითბოსა და მოძრავი ნაკეთობების გარეთ, დააძაბეთ ყველა შეერთება და შეავსეთ ძრავა ზეთით. გააცხელეთ ძრავა საჭიროების ტემპერატურამდე, შეამოწმეთ ზეთის დონე და შეამოწმეთ ყველა შეერთება დასაშვები გასვლის არ არსებობის შესამოწმებლად, შემდეგ ხელახლა შეამოწმეთ პირველი სრული გაცხელების ციკლის შემდეგ.

Უმაღლესი შედეგის მიღება

Გამაგრებელი უკეთესად მუშაობს უფორმო და წინააღმდეგი ჰაერის ნაკადის პირობებში, ამიტომ მიმაგრების პოზიცია ისევე მნიშვნელოვანია, როგორც თავად გული. შეიძლება დატოვოთ საკმარისი სივიწროვე ფინების გარშემო, არ უნდა დავაყენოთ გამაგრებელი პირდაპირ რადიატორს ან კონდენსატორს მიმართულად და უნდა გამოვიყენოთ მიწოდებული მიმაგრების საფარები, რათა გული მაგრად იყოს დამაგრებული და ვიბრაცია არ გამოიწვიოს ჰოსების ან შეერთებების დაძაბვა. ტრეკის დღეს ან გრძელ მთის მარშრუტზე შეამოწმეთ შეერთებები პირველი სესიის შემდეგ და მონიტორინგის მიზნით შეამოწმეთ ზეთის ტემპერატურა, რათა დავრწმუნდეთ, რომ კომპლექტი სრულად ასრულებს თავის ფუნქციას. თუ დაყენებულია ზეთის ტემპერატურის მაჩვენებელი, გაუმჯობესების ეფექტი თითქმის დასაწყისიდანვე ჩანს მაჩვენებელზე.

Ვარიანტები და პერსონალიზაცია

Კომპლექტი ხელმისაწვდომია შავ, რუხ, ცისფერ ან ინდივიდუალურ ფერებში, OEM და ODM პროგრამებისთვის ინდივიდუალური ბრენდირებითა და გაყიდვის შეფუთვით. ჰოზის სიგრძე შეიძლება ადაპტირდეს სხვადასხვა მონტაჟის პოზიციის მიხედვით, ხოლო პორტის ტიპი შეიძლება აირჩიოს AN, BSP ან მეტრული სტანდარტის მიხედვით, რათა შეესატყოს არსებულ ფიტინგებს. დისტრიბუტორებსა და სარემონტო მასტერსკვებს შეუძლიათ კომპლექტის შეკვეთა საკუთარი სპეციფიკაციის მიხედვით, ხოლო ტექნიკური მხარდაჭერა დაეხმარება მომხმარებლებს ავტომობილის მოთხოვნების მიხედვით სწორი კონფიგურაციის არჩევაში. მთლიანი სითხის სისტემის შექმნის მიზნით მომხმარებლებისთვის ეს კომპლექტი ბუნებრივად ერთდება ზეთის კანისტრებთან, ბრეიდედ ჰოზებთან, AN ფიტინგებთან და სეპარატორის კლამპებთან იგივე პროდუქტის ოჯახიდან.

Ხარისხი, გარანტია და მხარდაჭერა

Ყოველი კომპლექტი აგებულია ჩვენს საკუთარ ქარხანაში, სადაც უზრუნველყოფილია სტაბილური შედუღების, მექანიკური დამუშავების და შეკრების ხარისხი, ამასთან ამ კომპლექტებს მიენიჭება 18-თვიანი გარანტია წარმოების დეფექტების წინააღმდეგ. ყოველი გამაგრილებელი შემოწმდება წნევის ქვეშ გადატანამდე, ხოლო ფიტინგები და ჰოსები შემოწმდება, რათა კომპლექტი სრული და დამონტაჟებლად მივიდეს. ჩვენი გუნდი მხარს უჭერს დისტრიბუტორებს, სარემონტო მასტერსახლებს და ინდივიდუალურ მომხმარებლებს მონტაჟის მითითებითა და ტექნიკური მონაცემებით, ასევე შესაძლებელია ნიმუშების მიღება შეფასების მიზნით. მიუხედავად იმისა, რომ მიზანი არის N54 ძრავის დაცვა ტიუნინგის შემდეგ, ავტომობილის მომზადება ტრეკზე გასვლისთვის ან დამაჯადობის უზრუნველყოფილი პროდუქტების სახელწოდების წარდგენა, ზეთის გამაგრილებელი კომპლექტი შექმნილია მაღალი ეფექტურობით მუშაობის მიზნით.

Გამოყენება