Oversikt

Oljekjølersettet er en fullstendig varmehåndteringsløsning for høyytbyttemotorer, bygget rundt en T-6061-aluminium «sandwich plate»-adapter og en flerlags oljekjølerkjerne. Det senker oljetemperaturen under hard kjøring og beskytter både oljen og alle komponenter den smører. Siden settet leveres fullstendig med kjølerkjerne, monteringsbrakett, vevde høytrykksløyper og adapter, har installatøren alt som trengs for en ren og profesjonell montering. Det er listet som passende for BMW 335i med N54-motoren i E90- og E92-utgaver, mens det universelle racingsmonteringsdesignet gjør det egnet for andre kjøretøyer også.

Hvorfor oljekjøling er viktig

Motorolje er livsblodet til en motor med høy ytelse, og varme er dens fiende. Når oljetemperaturen stiger under gjentatte akselerasjoner, kjøring i fjellområder eller på banen, synker viskositeten, oljetrykket blir mindre stabilt, og oljen oksideres og aldres raskere. Vedvarende høy oljetemperatur akselererer slitasje på leier, turbooppladere og ventilstyring, og forkorter selve oljens levetid. N54-motoren er kjent for høye temperaturer under panseret og for at oljetemperaturen stiger raskt under belastning. En ekstern oljekjøler stabiliserer temperaturen, holder viskositeten og trykket forutsigbare og legger til en sikkerhetsmargin for de mest belastede delene av motoren.

Innhold i settet og konstruksjon

Utstyret inkluderer en flerlags T-6061-aluminiumskjølerkjerne med et slitesterkt svart korrosjonsbestandig overflatebelegg, en monteringsbeslag, to flektede høytrykkslanger med maskinerte tilkoblinger og en sølvfarget sandwichplateadapter. T-6061 aluminium av luftfartsklasse gir et høyt styrke-til-vekt-forhold og rask varmeoverføring, mens den flerlags finnede kernen maksimerer overflatearealet slik at luftstrømmen kan fjerne varme effektivt. De flektede slangene tåler slitasje og trykkspisser, og de maskinerte tilkoblingene tetner pålitelig ved høy temperatur. Sandwichplaten er maskinert for å passe filtermonteringsgjenget, slik at den kan monteres uten ekstra adaptere.

Hvordan sandwichplaten fungerer

Sandwich-platen monteres mellom oljefilteret og dets boks, ved å bruke filtermonteringsgjenget for å holde den på plass. Olje ledes ut av motoren gjennom én port, gjennom den vevde slangen til kjøleren og tilbake gjennom returledningen, mens filtrert olje fortsatt går gjennom filteret nøyaktig som før. Siden platen erstatter den vanlige tetningsflaten til filteret, er det ingen modifikasjoner av oljebeholderen, ingen boring og ingen sveising. Hvis settet senere fjernes, tas platen av og motoren returnerer til originaltilstanden, noe som gjør oppgraderingen fullstendig reversibel og egnet for leide kjøretøyer.

Spesifikasjonstabell

Passform og portvalg

Portstørrelser dekker AN6–AN12, BSP og metriske gjenger for å passe vanlige racingslanger, fabrikkstil-tilkoblinger og vanlige adapterstørrelser. Dette utvalget lar installatøren velge slange- og tilkoblingskombinasjoner som matcher resten av motorrommet, uavhengig av om bilen allerede bruker AN-utstyr eller standard metriske rør. Anvendelsen er oppgitt for BMW 335i N54 (E90/E92), en plattform der oljekjøling gir den tydeligste fordelen, og den universelle racingsmonteringen utvider settet til andre kjøretøyer med en passende filtergjenget. Farger inkluderer svart, sølv, blått og spesialfarger for å matche bygget.

Installasjon

Installasjonen følger en tydelig rekkefølge. Tapp ut en liten mengde olje, fjern fabrikkens oljefilter, monter sandwich-platen på oljefilterhusets gjenger og monter filteret på platen. Monter kjølerkjernen der den får ren luftstrøm, vanligvis lavt i frontstøtfangere eller bak grillen, med tilstrekkelig avstand til radiatoren, intercooleren og kondensatoren. Før bøyde slanger vekk fra avgassvarme og bevegelige deler, stram alle forbindelser og fyll på ny olje i motoren. Oppvarm motoren til normal driftstemperatur, sjekk oljenivået og inspiser alle forbindelser for lekkasjer, deretter sjekk på nytt etter den første fullstendige oppvarmingssyklusen.

Å få den beste ytelsen

Kjøleren fungerer best med ubehindret, motkommende luftstrøm, så monteringsposisjonen er like viktig som selve kjernen. Behold tilstrekkelig avstand rundt finnene, unngå å stable kjøleren direkte mot radiator eller kondensator, og la den medfølgende festebryggen holde kjernen fast slik at vibrasjoner ikke utmattes slange- eller forbindelsesdelene. Under en baneaktivitet eller en lang kjøretur i fjellområder bør du sjekke forbindelsene etter den første økten og overvåke oljetemperaturen for å bekrefte at settet utfører sitt arbeid. Hvis det er montert en oljetemperaturmåler, er forbedringen synlig på måleren nesten umiddelbart.

Valgmuligheter og tilpasning

Utstyret er tilgjengelig i svart, sølv, blått eller egendefinerte farger, med egendefinert merkevare og emballasje for OEM- og ODM-programmer. Slange lengde kan tilpasses ulike monteringsposisjoner, og tilkoblingspunkt-typen kan velges fra AN, BSP eller metriske mål for å passe eksisterende tilkoblinger. Distributører og verksteder kan bestille utstyret etter egne spesifikasjoner, og teknisk støtte hjelper kunder med å velge riktig konfigurasjon for deres kjøretøy. For eiere som bygger et komplett væskesystem passer utstyret naturlig sammen med oljeavskillerbeholdere, flektede slanger, AN-tilkoblinger og separatorklemmer fra samme produktfamilien.

Kvalitet, garanti og støtte

Hvert sett monteres i vår egen fabrikk med konsekvent sveising, bearbeiding og monteringskvalitet, og dekkes av en 18-måneders garanti mot produseringsfeil. Hver oljekjøler testes på trykk før sending, og tilkoblingene og slangene inspiseres slik at settet ankommer komplett og klart for montering. Vårt team støtter distributører, verksteder og enkelte kunder med monteringsveiledning og tekniske data, og prøver er tilgjengelige for vurdering. Uansett om målet er å beskytte en avstemt N54, forberede en bil til banedager eller tilby en pålitelig produktserie, er oljekjølersettet bygget for å yte.

Søknad