oil-cooler-kit826, oil-cooler-kit826, /oil-cooling-system
Dotaz
Dotaz

Univerzální sada pro olejový chladič s meziploškou z hliníku T6061

Sada chladiče oleje sestávající z hliníkového přírubového adaptéru typu T-6061 a vícevrstvého jádra chladiče. Sníží teplotu oleje při intenzivním provozu, čímž chrání motorový olej i ložiska. Obsahuje potažené hadice a upevňovací konzolu; volitelné připojení AN6–AN12, BSP nebo metrické závity. Přímá montáž pro BMW 335i N54 (E90/E92), univerzální pro závodní použití. Záruka 18 měsíců.

Požádat o cenovou nabídku
  • Přehled

Přehled

Přehled

Sada chladiče oleje je kompletním řešením pro řízení tepla u výkonných motorů; založena je na převodové desce z hliníku T-6061 a vícevrstvé jádrové části chladiče oleje. Sníží teplotu oleje při náročném jízdě a tak chrání jak samotný olej, tak všechny součásti, které mazá. Protože sada obsahuje kompletní jádro chladiče, upevňovací konzolu, braidované hadice vysokého tlaku a adaptéry, má instalatér vše potřebné pro čistou a profesionální montáž. Je specifikována pro BMW 335i s motorem N54 v karosériích E90 a E92, zatímco univerzální závodní provedení umožňuje stejný design použít i u jiných vozidel.

photobank (1).jpg

Proč je chlazení oleje důležité

Motorový olej je životní šťávou vysokovýkonného motoru a teplo je jeho nepřítelem. S rostoucí teplotou oleje během opakovaného zrychlování, jízdy v horách nebo na závodním okruhu klesá jeho viskozita, tlak oleje se stává méně stabilním a olej se rychleji oxiduje a stárne. Trvalé vysoké teploty oleje urychlují opotřebení ložisek, turbodmychadel a vačkového ústrojí a zkracují tak životnost samotného oleje. Motor N54 je známý vysokými teplotami pod kapotou a rychlým nárůstem teploty oleje za zátěže. Externí olejový chladič udržuje teplotu na stabilní úrovni, zachovává předvídatelnou viskozitu a tlak a poskytuje bezpečnostní rezervu pro nejvíce zatížené části motoru.

Obsah sady a konstrukce

Sada obsahuje vícevrstvý chladič z hliníku třídy T-6061 s trvanlivým černým korozivzdorným povrchem, upevňovací konzolu, dva plátěné hadice vysoce tlakového typu s frézovanými přípojkami a stříbrný převodový adaptér typu sandwich. Hliník třídy T-6061, používaný v leteckém průmyslu, nabízí vysoký poměr pevnosti k hmotnosti a rychlý přenos tepla, zatímco vícevrstvý žebrovaný chladič maximalizuje povrchovou plochu, aby proudění vzduchu mohlo teplo účinně odvádět. Plátěné hadice odolávají opotřebení i náhlým tlakovým špičkám a frézované přípojky spolehlivě utěsňují i při vysokých teplotách. Převodový adaptér typu sandwich je frézován tak, aby odpovídal závitovému spojení filtru, a proto se instaluje bez nutnosti dalších adaptérů.

photobank.jpg

Jak funguje převodový adaptér typu sandwich

Mezilehová deska se instaluje mezi olejový filtr a jeho pouzdro a upevňuje se pomocí závitu pro montáž filtru. Olej je ze spalovacího motoru vedeno jedním přípojným místem, poté přes plátěnou hadici do chladiče a zpět přes návratovou hadici, zatímco filtrovaný olej stále prochází filtrem stejně jako dříve. Protože deska nahrazuje běžnou těsnicí plochu filtru, není nutná žádná úprava olejového karteru, žádné vrtání ani svařování. Pokud je tento komplet později odstraněn, deska se snadno demontuje a motor se vrátí do původního stavu, čímž se tato úprava stane plně reverzibilní a vhodnou i pro vozidla na leasingu.

Tabulka specifikací

Specifikace

Hodnota

Materiál

Hliník T-6061

Barva

Černá / Stříbrná / Modrá / Na objednávku

Aplikace

BMW 335i N54 E90 E92

Montáž

Univerzální (závodní)

Rozměry přípojného závitu

AN6–AN12 / BSP / Metrické

Adaptér

Mezilehová deska

Záruka

18 měsíců

photobank (2).jpg

Přizpůsobení a možnosti přípojných míst

Rozměry přípojek zahrnují AN6–AN12, závity BSP a metrické závity pro běžné závodní příslušenství, originální připojení od výrobce i běžné adaptéry. Tato řada umožňuje instalatérovi vybrat kombinaci hadic a přípojek, která ladí s ostatními komponenty motorového prostoru – bez ohledu na to, zda je v autě již používána hardwarová řada AN nebo standardní metrické potrubí. Použití je uvedeno pro BMW 335i N54 (E90/E92), platformu, kde chlazení oleje přináší nejzřetelnější výhodu; univerzální závodní přizpůsobení rozšiřuje možnost použití sady i na jiná vozidla se vhodným závitem filtru. Barvy zahrnují černou, stříbrnou, modrou a speciální povrchy pro ladění s konkrétním provedením.

Instalace

Instalace probíhá v jasně dané posloupnosti. Nejprve vypusťte malé množství oleje, odstraňte původní filtr, připevněte sandwichovou desku na závit nádržky filtru a poté znovu nasadíte filtr na tuto desku. Jádro chladiče umístěte tam, kde má k dispozici čistý proud vzduchu – obvykle nízko v přední části nárazníku nebo za mřížkou – a zajistěte dostatečný odstup od chladiče, mezichladiče a kondenzátoru. Hadice se tkaným pláštěm vedte daleko od zdrojů tepla výfukového systému a pohybujících se částí, utáhněte všechna spojení a doplňte motor olejem. Uvedete motor do provozní teploty, zkontrolujte hladinu oleje a pečlivě prohlédněte všechna spojení na případné úniky; poté opakujte kontrolu po prvním úplném cyklu zahřátí a ochlazení.

Dosažení nejlepší výkonnosti

Chladič funguje nejlépe při nezakrytém, čelním proudění vzduchu, takže umístění montáže je stejně důležité jako samotné jádro. Udržujte volný prostor kolem lamel, vyhýbejte se umisťování chladiče přímo proti chladiči motoru nebo kondenzátoru a nechte dodanou montážní konzolu pevně uchytit jádro, aby vibrace nepoškodily hadice ani spojky. Během závodního dne nebo dlouhé jízdy v horách zkontrolujte spoje po první jízdě a sledujte teplotu oleje, abyste potvrdili, že sada plní svou funkci. Pokud je nainstalován ukazatel teploty oleje, zlepšení je na ukazateli viditelné téměř okamžitě.

Volby a přizpůsobení

Sada je dostupná v černé, stříbrné, modré nebo individuální barvě s individuálním značením a balení pro programy OEM a ODM. Délka hadice lze přizpůsobit různým montážním pozicím a typ připojení lze vybrat z variant AN, BSP nebo metrický, aby odpovídal stávajícím přípojkám. Distributoři a dílny mohou objednat sadu podle svých specifikací a technická podpora pomáhá zákazníkům vybrat správnou konfiguraci pro jejich vozidlo. Pro majitele, kteří staví kompletní systém tekutin, se sada přirozeně kombinuje s olejovými separátory, plétěnými hadicemi, přípojkami AN a upínacími svorkami separátorů ze stejné produktové řady.

Kvalita, záruka a podpora

Každý kit je sestaven ve vlastní továrně s konzistentní kvalitou svařování, obrábění a montáže a je kryt zárukou na 18 měsíců proti výrobním vadám. Každý chladič je před expedicí testován pod tlakem a příslušenství i hadice jsou pečlivě prohlédnuty, aby kit dorazil kompletní a připravený k instalaci. Náš tým poskytuje podporu distributorům, dílnám i jednotlivým zákazníkům formou pokynů k montáži a technických údajů; vzorky jsou k dispozici pro hodnocení. Ať už jde o ochranu naladěného motoru N54, přípravu vozu na závodní dny nebo nabídku spolehlivé řady produktů, oil cooler kit je navržen tak, aby plnil svou funkci výkonně.

photobank (4).jpg photobank (3).jpg photobank (5).jpg

Aplikace

photobank (7).jpg

Univerzální sada pro olejový chladič s meziploškou z hliníku T6061

Sada chladiče oleje sestávající z hliníkového přírubového adaptéru typu T-6061 a vícevrstvého jádra chladiče. Sníží teplotu oleje při intenzivním provozu, čímž chrání motorový olej i ložiska. Obsahuje potažené hadice a upevňovací konzolu; volitelné připojení AN6–AN12, BSP nebo metrické závity. Přímá montáž pro BMW 335i N54 (E90/E92), univerzální pro závodní použití. Záruka 18 měsíců.

Požádat o cenovou nabídku

Doporučené produkty

Získejte bezplatnou nabídku

Náš zástupce vám brzy zavolá.
E-mail
Jméno a příjmení
Název společnosti
Zpráva
0/1000