Огляд

Комплект охолоджувача мастила — це повноцінне рішення для керування теплом у потужних двигунах. Він побудований навколо адаптера з «сендвіч-пластини» з алюмінію T-6061 та багатошарового ядра охолоджувача мастила. Знижує температуру мастила під час інтенсивного використання, захищаючи як само мастило, так і всі деталі, що воно змащує. Оскільки комплект поставляється повним — з ядром охолоджувача, кріпильним кронштейном, оплетеними шлангами високого тиску та адаптером, — монтажник отримує все необхідне для чистого й професійного монтажу. Комплект сумісний із BMW 335i з двигуном N54 у кузовах E90 та E92; універсальна гоночна версія дозволяє встановлювати його також на інші автомобілі.

Чому важливе охолодження мастила

Моторне мастило — це життєва рідина високопродуктивного двигуна, а тепло — його ворог. Коли температура мастила підвищується під час багаторазових прискорень, руху в гірській місцевості чи заїздів на треку, його в’язкість знижується, тиск мастила стає менш стабільним, а саме мастило швидше окиснюється й старіє. Тривале підвищення температури мастила прискорює знос підшипників, турбокомпресорів та газорозподільного механізму, а також скорочує термін експлуатації самого мастила. Двигун N54 відомий високою температурою під капотом і швидким підвищенням температури мастила під навантаженням. Зовнішній охолоджувач мастила стабілізує температуру, забезпечує передбачувану в’язкість і тиск, а також додає запас безпеки для найбільш навантажених компонентів двигуна.

Зміст комплекту та конструкція

У комплект включено багатошарове охолоджувальне ядро з алюмінію марки T-6061, стійке до корозії чорне покриття, кріпильна скоба, дві оплетені шланги високого тиску з фрезерованими фітингами та сріблястий адаптер типу «сендвіч». Алюміній T-6061 авіаційного класу забезпечує високе співвідношення міцності до ваги й швидкий теплообмін, а багатошарове ребристе ядро максимізує площу поверхні, щоб повітряний потік ефективно відводив тепло. Оплетені шланги стійкі до абразивного зносу й стрибків тиску, а фрезеровані фітинги надійно ущільнюють з’єднання при високих температурах. Адаптер типу «сендвіч» виготовлено методом фрезерування під різьбу кріплення фільтра, тому для його встановлення не потрібні додаткові перехідники.

Принцип роботи адаптера типу «сендвіч»

Сендвіч-пластина встановлюється між масляним фільтром і його корпусом за допомогою різьби кріплення фільтра, щоб утримувати її на місці. Масло виводиться з двигуна через один патрубок, проходить по оплетеному шлангу до охолоджувача й повертається назад через зворотний шланг, тоді як очищене масло продовжує проходити через фільтр так само, як і раніше. Оскільки пластина замінює звичайну ущільнювальну поверхню фільтра, модифікація картера не потрібна — не потрібно свердлити й не потрібно зварювати. Якщо комплект пізніше демонтують, пластина знімається, і двигун повертається до початкового стану, що робить цю модернізацію повністю оборотною й придатною для орендованих транспортних засобів.

Таблиця специфікацій

Сумісність і варіанти патрубків

Розміри штуцерів охоплюють AN6–AN12, різьбу BSP та метричну різьбу для сумісності з поширеними гоночними фітінгами, заводськими з’єднаннями та типовими розмірами адаптерів. Цей асортимент дає монтажникові змогу вибирати комбінації шлангів і фітінгів, що гармонують із рештою двигунного відсіку — незалежно від того, чи використовує автомобіль уже AN-обладнання, чи стандартні метричні трубки. Застосування вказано для BMW 335i N54 (E90/E92) — платформи, де охолодження мастила забезпечує найочевиднішу перевагу; універсальне гоночне кріплення дозволяє використовувати комплект також на інших транспортних засобах із підходящою різьбою на масляному фільтрі. Доступні кольори: чорний, сріблястий, синій та спеціальні варіанти фінішного покриття для узгодження з загальним стилем автомобіля.

Встановлення

Встановлення виконується в чіткій послідовності. Спочатку зливайте невелику кількість мастила, потім зніміть штатний фільтр, встановіть проміжну пластину на різьбову частину корпусу фільтра й знову прикріпіть фільтр до пластини. Встановіть ядро охолоджувача в місці, де воно отримує чистий потік повітря — зазвичай у нижній частині переднього бампера або за решіткою радіатора, дотримуючись зазору від радіатора, інтеркулера та конденсатора. Прокладіть оплетені шланги подалі від вихлопної системи та рухомих деталей, затягніть усі з’єднання й долийте мастило в двигун. Розігрійте двигун до робочої температури, перевірте рівень мастила й огляньте всі з’єднання на наявність протікань, а потім повторно перевірте після першого повного циклу нагріву.

Отримання найкращої продуктивності

Охолоджувач працює найефективніше за умови неперешкодженого, фронтального потоку повітря, тому місце його встановлення має таке саме значення, як і сам сердечник. Залишайте достатній зазор навколо ребер, не розміщуйте охолоджувач безпосередньо поруч із радіатором або конденсатором, і дозвольте поставляємому кронштейну надійно утримувати сердечник, щоб вібрація не призвела до втоми шлангів або фітингів. Під час заїздів на трек або тривалих поїздок у гірській місцевості перевіряйте з’єднання після першого сеансу й стежте за температурою мастила, щоб переконатися: комплект виконує своє завдання. Якщо встановлено датчик температури мастила, покращення стане помітним на показниках практично одразу.

Опції та індивідуалізація

Комплект доступний у чорному, сріблястому, синьому кольорах або в індивідуальних кольорах із індивідуальним брендуванням та упаковкою для програм OEM і ODM. Довжину шланга можна адаптувати під різні положення монтажу, а тип фітингів можна обрати серед AN, BSP або метричного — залежно від наявних з’єднань. Дистриб’ютори й майстерні можуть замовлювати комплекти за власними специфікаціями, а технічна підтримка допомагає клієнтам обрати правильну конфігурацію для їхнього транспортного засобу. Для власників, які створюють повну систему рідин, цей комплект природно поєднується з масляними сепараторами, оплетеними шлангами, фітингами AN та затискними хомутами з тієї самої товарної групи.

Якість, гарантія та підтримка

Кожен комплект збирається на власному заводі компанії за допомогою стабільних процесів зварювання, механічної обробки та збирання й забезпечується гарантією тривалістю 18 місяців проти виробничих дефектів. Кожен охолоджувач проходить перевірку на герметичність під тиском перед відправленням, а фітинги й шланги інспектуються, щоб комплект надійшов у повному комплекті й був готовий до встановлення. Наша команда надає підтримку дистриб’юторам, автосервісам та окремим клієнтам у вигляді порад щодо встановлення й технічних даних; також доступні зразки для оцінки. Незалежно від того, чи йдеться про захист налаштованого двигуна N54, підготовку автомобіля до заїздів на трек або пропозицію надійної лінійки продуктів, комплект охолоджувача олії розроблено для бездоганної роботи.

Застосування