Პროდუქტის კლასტრის აღწერა

Ჰენგშუი სპიდ დრაივ ტექნოლოჯი კო., ლტდ.—ჰაოფა რეისინგის მაღალი შესრულების მრავალფეროვანი ბრეიდედი ბრეიკის ხაზის კომპლექტი არის საავტომობილო, მოტოციკლეტური და სპორტული ბრეიკების სისტემების საზუსტო შემუშავებული განახლება. ხავს სამი მკვეთრი ფინიში — გლუვი ლურჯი, მეტალიკური ვერცხლის ბრეიდედი და გამჭვირვალე წითელი. ეს კომპლექტი კომბინირებს უმაღლესი წნევის წინააღმდეგობას და განსაკუთრებულ მოძრაობის მოქნილობას, რაც უზრუნველყოფს მკვეთრ და მუდმივ ბრეიკის პედალის გრძნობას და მყისიერ რეაგირებას ყველაზე მოთხოვნადი მარშრუტების პირობებში. ყველა ჰოზი წინასწარ შეკრებილია AN-3 ქალის ბრუნვადი ფიტინგებით, რაც უზრუნველყოფს დახურულ შეერთებას, რომელიც აკმაყოფილებს ან აღემატება საწარმოს და რეისინგის სტანდარტებს. მიუხედავად იმისა, რომ თქვენ განახლებთ ყოველდღიური გამოყენების ავტომობილს, აშენებთ ტრეკის დღის იარაღს ან აღადგენთ კლასიკურ მანქანას, ეს ბრეიკის ხაზის კომპლექტი სთავაზობს შესრულებას, სიმტკიცეს და ვიზუალურ მიმზიდველობას, რომელსაც მოთხოვნადი ენთუზიასტები მოითხოვენ.

Პროდუქტის დეტალური აღწერა

Ეს საბრეკო ჰოზის კომპლექტი წარმოადგენს საინჟინრო მუშაობისა და რეალური პირობებში ტესტირების გაფართოებული პროცესის შედეგს. მისი ძირითადი სტრუქტურა შედგება სამი ფენისგან, რომელიც აღმოფხვრის ჩვეულებრივი რეზინის საბრეკო ჰოზების ყველა სუსტ მხარეს. გლუვი PTFE შიგა გარსი — ნებისმიერი PTFE მოთავსებული არმირებული საკაბელო ჰოზი — უზრუნველყოფს ძალზე დაბალი ხახუნის მქონე შიგა სივრცეს, რაც მინიმიზაციას ახდენს წნევის კარგვას და თითქმის აღმოფხვრის სტანდარტული EPDM ან ნეოპრენის ხაზების დამახინჯებასა და გაფართოებას. ეს ნიშნავს, რომ მასტერ ცილინდრიდან წარმოქმნილი ჰიდრავლიკური წნევის ყველა ერთეული პირდაპირ გადაეცემა კალიპერის პისტონებს, რის შედეგადაც მიიღება მყარი პედალი და შემცირებული გაჩერების მანძილა. PTFE საბაზისო შემადგენლობის ზემოთ მაღალი სიმტკიცის მქონე არმირებული საკაბელო ჰოზი განსაკუთრებული კუთხით არის შევერძილი, რათა შეძლოს აფეთქების წნევის შეკავება, რომელიც არ არსებობს რეალური საბრეკო გამოყენების პირობებში. ბოლოს, მდგრადი PVC გარე გარსი იცავს არმირებული საკაბელო ჰოზს ხახუნის, გზის მარილის და UV გამოსხივების გავლენისგან, რაც უზრუნველყოფს წლების განმავლობაში უშეცდომო მომსახურებას.

Ძირითადი მახასიათებლები

• Სამფენიანი სტრუქტურა – სიმკრთალეს მახასიათებელი PTFE-ის შიგა ფარდა (ყველა PTFE მოთავსებული არმირებული საკაბელო ჰოზი -ის საფუძველი) უზრუნველყოფს წნევის ქვეშ გაფართოების არ არსებობას; 304 ნეირონის სტალის ბრაიდედი გაძლიერება უზრუნველყოფს განსაკუთრებულ აფეთქების მეტყველებას; ხოლო მძლავარი PVC-ის გარე საფარი აძლევს მოწინააღმდეგობას ხახუნს, ქიმიკატებს და ამინდის მოვლენებს. ეს კომბინაცია აძლევს Performance Braided Brake -ს, რომელიც ყველა მეტრიკაში აღემატება რეზინის ჰოსებს.
• Სამი პრემიუმ სრულადების ვარიანტი – აირჩიეთ გლოსი ლურჯი ფერი სუბტილური OEM-პლიუს გარეგნობისთვის, მეტალიკ ვერცხლის ბრაიდედი ფერი კლასიკური ინდუსტრიული ესტეტიკისთვის ან ტრანსლუცენტური წითელი ფერი, რომელიც აჩვენებს სიღრმისეულ ბრაიდედი ნიმუშს ქვევით. ყველა ფერი უვი-სტაბილურია და შენარჩუნებს თავის ბრწყინვალებას წლების განმავლობაში, მიუხედავად ძრავის განყოფილების სითბოსა და მზის გამოსხივების.
• Წინასწარ შეკრებილი AN-3 მდგომარე სვიველ ფიტინგებით – ორივე ბოლო საწყობის მიერ კრიმპირებულია მაღალი ხარისხის ფოლადის ფიტინგებით, რომლებიც თავისუფლად ბრუნავენ მარტივი დაყენების საშუალების მისაღებად. ეს ფიტინგები სრულად თავსებადია სტანდარტული AN მდგომარე ფლერ ადაპტერებთან, რაც მარტივს მათ მასტერ ცილინდრთან, პროპორციულ ვალვასთან ან კალიპერთან შეერთებას.
• Განსაკუთრებით დაბინძურებული ტემპერატურის გამძლეობა – დასაშვები მუდმივი ექსპლუატაცია –40°C–დან 150°C-მდე (–40°F–დან 302°F-მდე), ამ ჰოზი არ კარგავს სტაბილურ მოქმედებას არქტიკული ცივი სტარტების დროს და რეისინგის საჭანაღო სითბოს გამო მომხმარებლის მიერ გამოყოფილი სითბოს ქვეშ. PTFE შიგა შრე ამ მთლიან დიაპაზონში რჩება სტაბილური, არ ხდება მყარი ან ხელოვნურად მოხსნილი.
• Სერტიფიცირებულია DOT FMVSS 106 სტანდარტის მოთხოვნების გადაჭარბების შესახებ – ყველა ბათქი ტესტირებულია ავტომობილის საჭანაღო ჰოზების ფედერალური მოტორის სატრანსპორტო სამართლის სტანდარტის მოთხოვნების შესაბამად, რომელშიც შედის აფეთქების, იმპულსური და ძახლის წინააღმდეგობის ტესტები. ამ კომპლექტზე შეგიძლიათ დავიჯავროთ საქალაქო და საერთაშორისო საერთაშორისო საერთაშორისო გამოყენების შესახებ.
• Ხანგრძლივი გამძლეობა – PVC გარე საფარი შეიმუშავებულია ნავთის, ცხიმის, საჭანაღო სითხის და გაგრილების სითხის წინააღმდეგ წინააღმდეგობის მოსაძლეობის გასაზრდად, ხოლო უჟანგავი საყელო უზრუნველყოფს მექანიკური ზიანის წინააღმდეგ უსაფრთხოების ბარიერს. ერთად ისინი ამ ხაზს აძლევენ სერვისულ სიცოცხლეს, რომელიც მნიშვნელოვნად აღემატება ჩვეულებრივი რეზინის ჰოზების სიცოცხლეს. Performance Braided Brake ხაზს სერვისული სიცოცხლე, რომელიც მნიშვნელოვნად აღემატება ჩვეულებრივი რეზინის ჰოზების სიცოცხლეს.

Გამოყენების სფეროები

• Ავტომობილის საჭანაღო სისტემის განახლებები – სრულყოფილი ახალი რეზინენი მილების ჩასანაცვლებლად, რომლებიც დაძველდნენ ან შეიბერეს სედანებში, კუპეებში, SUV-ებში და მსუბუქ ტრაქტორებში. გაუმჯობესებული პედალის გრძნობიერება და მოდულაცია მყისიერად შეიმჩნევა.
• Მოტოციკლეტები და ძალიან აქტიური სპორტი – სპორტული მოტოციკლეტები, კრუიზერები, ATV-ები და გვერდით მოწყობილი მანქანები სარგებლობენ შემცირებული საჭიროების გამო და მუდმივი ლევერის გრძნობიერებით, განსაკუთრებით აგრესიული მარშრუტების დროს.
• Რეისინგი და მოტოსპორტის ჰიდრავლიკური საბრეკო წრეები – კლუბური რეისინგიდან პროფესიონალურ გამოცდებამდე, ეს მილი გამოიძლევა უწყვეტი წნევის ციკლებს და ტრეკზე გამოყენების დროს მაღალ ტემპერატურას უარყოფითი გავლენის გარეშე.
• Ინდივიდუალურად შექმნილი ჰოტ-როდები და კლასიკური ავტომობილების აღდგენა – ძველი ავტომობილები, რომლებიც აღჭურვილია თანამედროვე დისკური საბრეკებით ან სამუშაო მასტერ ცილინდრებით, მოითხოვენ მოსარგებლო, მაღალი წნევის მილებს, რომლებიც ავტენტურად გამოიყურებიან და ერთდროულად აძლევენ თანამედროვე შეჩერების ძალას. ხელმისაწვდომი ფერები საშუალებას აძლევს მილების გამოყენებას ნებისმიერი ძრავის განთავსების ან ქვედა ნაკრების სივრცეში.

Პროდუქტის პარამეტრების ცხრილი

Მასალა: PTFE-ის შიგა ფენა + 304 ნერგის მოხვევილი სტაინლეს ფოლადი + PVC-ის გარე საფარი — ეს კომბინაცია განსაზღვრავს ჭეშმარიტ PTFE მოთავსებული არმირებული საკაბელო ჰოზი რომელიც წინააღმდეგობას აძლევს გაფართოებას, კოროზიას და დატვირთვის შედეგად მომდინარე მოცულობის კლებას.

Ფიტინგის ტიპი: AN-3 ქალი ბრუნვადი (სხვა AN ზომები, მაგალითად -4, -6 და -10, ხელმისაწვდომია მორგებული გამოყენების მოთხოვნის შემთხვევაში). ბრუნვადი დიზაინი ამარტივებს მონტაჟის დროს გასწორებას და არიდებს გამოყენების დროს გამომდინარე ტრიალებას.

Ცხრილში მოცემული სამუშაო წნევები — 1500 psi -3 და -4 ზომებისთვის და 1200 psi -6 ზომისთვის — არის საკმაოდ სიმაგრის მოცულობით განსაზღვრული მნიშვნელობები, რომლებშიც ჩათვლილია საკმაოდ დიდი უსაფრთხოების მარჯვენა. აფეთქების წნევები მნიშვნელოვნად მაღალია, რაც უზრუნველყოფს აბსოლუტურ სანდოობას აგრესიული საჭანავის გამოყენების ან ABS-ის ჩართვის შედეგად წარმოქმნილი ექსტრემალური ჰიდრავლიკური წნევის ტალღების დროს. ყველა ზომის სტაბილური -40°C–დან 150°C-მდე ტემპერატურული დიაპაზონი უზრუნველყოფს ამ ჰოსების უშუალო შესრულებას ყველა კლიმატურ პირობაში — გაყინული ჩრდილოეთიდან მიწის უკიდურეს სარბოლებამდე. ამ PTFE შიგა შრე ტერმული სტაბილურობის გასასრულებლად განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია, რადგან ის არ იხსნება მაღალ ტემპერატურაზე და არ იკვეთება დაბალ ტემპერატურაზე, როგორც ეს ხდება რეზინის ალტერნატივებთან.

Მონტაჟის და მოვლის მითითებები

Დამონტაჟება მარტივია საერთოდაც ხელით საჭიროებული ინსტრუმენტებით. უბრალოდ გადააყანეთ ჰოზი მწვავე კინარების, გამოტანის კომპონენტების და მოძრავი სასრულების ნაკრების გარეთ. გამოიყენეთ მიწოდებული ანტი-აბრაზიული საფარები ან ზიპ-ტაიები ხაზის დასამაგრებლად რეგულარული ინტერვალებით. როდესაც AN-3 ქალი ბრუნვადი ფიტინგებს უკავშირებთ კაცი ადაპტერებს, დაალაგეთ მსუბუქი ფენა სუფთა საბრეკო სითხის ფლერის სასადგურებზე და შეასრულეთ 10–12 ფუტ-ფუნტის ტორქით. არ გამოიყენოთ ძაფის სილიკონი ან ტეფლონის ტეიპი ფლერის შეერთებებზე — მეტალ-მეტალის 37° ფლერის სილიკონი შეიძლება თავისთავად დაიხუროს. დამონტაჟების შემდეგ სრულად გაასუფთავეთ საბრეკო სისტემა და შეასრულეთ საყურადღებო ვიზუალური შემოწმება წნევის ქვეშ. პერიოდულად შეამოწმეთ გარე PVC საფარი ხაზების და აბრაზიის მიმართ — თუ დაზიანება აღმოაჩენთ, დააყენეთ ჰოზი დამატებითი უსაფრთხოების გასარჩევად.

Ინდივიდუალური მორგება და შეკვეთის ინფორმაცია

Ჰენგშუი სპიდ დრაივ ტექნოლოჯი კო., ლტდ. — ჰაოფა რეისინგი სთავაზობს მრავალფეროვან პერსონალიზაციის ვარიანტებს. სტანდარტული -3 ზომის გარდა, ჩვენ შეგვიძლია მომარაგოთ -4, -6, -8 და -10 ასემბლები სწორი ან 90° ფიტინგებით, ინდივიდუალური სიგრძით და სპეციალიზებული ბოლო კონფიგურაციებით. მასობრივი შეკვეთების შემთხვევაში ჩვენ ვუჭერთ მხარდაჭერობას პრივატ ლეიბლინგს, ინდივიდუალურ პაკეტირებას და ლაზერით გამოკვეთილ ნაკლებად ნომრებს. სრულად ინდივიდუალური კონფიგურაციების მინიმალური შეკვეთის რაოდენობა შეიძლება შეთანხმდეს. დააკონტაქტეთ ჩვენი ტექნიკური სარეალიზაციო გუნდი თქვენს კონკრეტულ მოთხოვნებზე და ჩვენ მოგაწოდებთ ინდივიდუალურად შექმნილ ამონახსნს, რომელიც შეესატყვისება თქვენს სატრანსპორტო საშუალებას, გამოყენების სფეროს და ესთეტიკურ მოთხოვნებს.

Სერტიფიკატები

Ჩვენი საბრეკო ჰოსები წარმოებულია მკაცრი ხარისხის კონტროლის ქვეშ და სერტიფიცირებულია DOT FMVSS 106 მოთხოვნების შესაბამად. ზემოხსენებული სერტიფიკატები დაადასტურებს, რომ ყველა წარმოების ბატკეის განიცდის მკაცრ ტესტირებას აფეთქების წნევის, იმპულსური მოტაციის, ოზონის მიმართ მედეგობის და დაბალტემპერატურული მოქნილობის მიხედვით. ეს ხარისხის მიმართ მიღებული ვალდებულება უზრუნველყოფს ყველა Performance Braided Brake ხაზი, რომელსაც ჩვენ ვაწყობთ, იძლევა იგივე დონეს უსაფრთხოებისა და შესრულების როგორც პროტოტიპებს, რომლებიც ათასობით კონკურენტულ მილზე გამოცდილი იყვნენ. ჩვენს PTFE მოთავსებული არმირებული საკაბელო ჰოზი ტექნოლოგიასთან ერთად თქვენ არ იყენებთ მხოლოდ ჰოზს — თქვენ ინვესტირებთ საჭიროების დარწმუნებაში, რომელიც ხანგრძლივად გრძელდება.