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O Kit de Mangueiras de Freio Trançadas de Alto Desempenho em Múltiplas Cores da Hengshui Speed Drive Technology Co., Ltd. — HaoFa Racing é uma atualização precisamente projetada para sistemas de freio automotivos, motociclísticos e de competição. Disponível em três acabamentos marcantes — Azul Brilhante, Prata Metálica Trançada e Vermelho Translúcido — este kit combina resistência superior à pressão com flexibilidade excepcional de roteamento, proporcionando uma resposta firme, consistente e imediata no pedal do freio, mesmo nas condições de condução mais exigentes. Cada mangueira é pré-montada com conexões fêmeas giratórias AN-3, garantindo uma ligação livre de vazamentos que atende ou supera os padrões OEM e de corrida. Seja para atualizar um veículo de uso diário, construir um carro de pista ou restaurar um clássico, este kit de mangueiras de freio oferece o desempenho, a durabilidade e o apelo visual exigidos por entusiastas exigentes.

Este kit de mangueiras de freio é o resultado de uma extensa engenharia e testes no mundo real. No seu núcleo, encontra-se uma construção em três camadas que resolve todas as fraquezas das mangueiras convencionais de borracha. O revestimento interno liso de PTFE — um componente crítico de qualquer Mangueira trançada em aço inoxidável com PTFE — fornece um orifício com atrito extremamente baixo, minimizando a perda de pressão e eliminando praticamente o inchamento e a expansão que afetam as linhas padrão de EPDM ou neoprene. Isso significa que cada grama de pressão hidráulica proveniente do cilindro mestre é transmitido diretamente aos pistões da pinça, resultando em um pedal firme como pedra e distâncias de frenagem mais curtas. Sobre o núcleo de PTFE, uma trança de aço inoxidável de alta resistência é tecida num ângulo otimizado para conter pressões de ruptura muito superiores a quaisquer aplicações reais de freio. Por fim, um revestimento externo durável de PVC protege a trança contra abrasão, sal de estrada e radiação UV, garantindo anos de desempenho impecável.
| Parte n.o | Tamanho AN | Diâmetro interno (mm) | Diâmetro Externo (mm) | P.T. (psi) | Faixa de temperatura |
| HF-BL03 | -3 | 3.2 | 7.9 | 1500 | -40 °C a 150 °C |
| HF-BL04 | -4 | 4.8 | 10.2 | 1500 | -40 °C a 150 °C |
| HF-BL06 | -6 | 7.1 | 13.5 | 1200 | -40 °C a 150 °C |

Material:Revestimento interno de PTFE + trança de aço inoxidável 304 + revestimento externo de PVC – essa combinação define um verdadeiro Mangueira trançada em aço inoxidável com PTFE que resiste à expansão, à corrosão e à fadiga.
Tipo de Conexão: Conexão AN-3 fêmea giratória (outros tamanhos AN, como -4, -6 e -10, estão disponíveis mediante solicitação para aplicações personalizadas). O design giratório simplifica o alinhamento durante a instalação e elimina torções.
As pressões de trabalho listadas na tabela — 1500 psi para os tamanhos -3 e -4, e 1200 psi para o tamanho -6 — são classificações conservadoras que incluem uma margem de segurança generosa. As pressões de ruptura são significativamente mais altas, garantindo confiabilidade absoluta mesmo sob picos hidráulicos extremos causados por frenagens agressivas ou ativação do ABS. A faixa de temperatura constante de -40 °C a 150 °C em todos os tamanhos garante que essas mangueiras funcionem perfeitamente em climas que vão do norte congelado às pistas desérticas. O Revestimento interno de PTFE é a chave dessa estabilidade térmica, pois não amolece em altas temperaturas nem endurece em baixas temperaturas, ao contrário das alternativas em borracha.
A instalação é simples, utilizando apenas ferramentas manuais básicas. Basta direcionar a mangueira para longe de bordas afiadas, componentes de escapamento e partes móveis da suspensão. Utilize as proteções antiabrasão fornecidas ou abraçadeiras de plástico para fixar a tubulação em intervalos regulares. Ao conectar os encaixes giratórios fêmea AN-3 aos adaptadores macho, aplique uma leve camada de fluido de freio limpo nas superfícies de flange e aperte com torque de 10–12 lb-ft. Não utilize vedadores de rosca nem fita de politetrafluoroetileno (PTFE) nas conexões de flange — o selo de flange metálico a 37° foi projetado para ser autovedante. Após a instalação, realize uma sangria completa do sistema de freios e execute uma inspeção visual cuidadosa sob pressão. Verifique periodicamente o revestimento externo de PVC quanto a cortes ou abrasões; caso seja detectado qualquer dano, substitua imediatamente a mangueira para garantir a segurança.
Hengshui Speed Drive Technology Co., Ltd.—HaoFa Racing oferece amplas opções de personalização. Além do tamanho padrão -3, podemos fornecer conjuntos em -4, -6, -8 e -10 com conexões retas ou em ângulo de 90°, comprimentos personalizados e configurações especiais nas extremidades. Para pedidos em volume, oferecemos marcação privada, embalagem personalizada e até mesmo numeração de peças gravada a laser. As quantidades mínimas de pedido para configurações totalmente personalizadas são negociáveis. Entre em contato com nossa equipe técnica de vendas com seus requisitos específicos, e forneceremos uma solução sob medida compatível com seu veículo, aplicação e preferências estéticas.
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Nossas mangueiras de freio são fabricadas sob controle rigoroso de qualidade e certificadas conforme os requisitos DOT FMVSS 106. As certificações indicadas acima confirmam que cada lote produzido é submetido a testes rigorosos quanto à pressão de ruptura, fadiga por impulsos, resistência ao ozônio e flexibilidade em baixas temperaturas. Este compromisso com a qualidade garante que cada Mangueira de freio trançada de alto desempenho linha que entregamos oferece o mesmo nível de segurança e desempenho dos protótipos que já foram testados em pista por milhares de milhas competitivas. Com a nossa Mangueira trançada em aço inoxidável com PTFE tecnologia, você não está simplesmente comprando uma mangueira — está investindo em confiança na frenagem que dura.