performance-braided-brake-line-hose-kit--multi-color-an-brake-hose-assembly, performance-braided-brake-line-hose-kit--multi-color-an-brake-hose-assembly, /braking-system
EN
Högpresterande flerfärgad sladdad bromsslängkit från Hengshui Speed Drive Technology Co., Ltd. – HaoFa Racing är en exakt konstruerad uppgradering för bilmotorcykel- och tävlingsbromssystem. Tillgänglig i tre imponerande ytor – blankblå, metalliskt silverfärgad sladdad och genomskinlig röd – kombinerar denna kit överlägsen tryckmotstånd med exceptionell rörelseflexibilitet och ger en fast, konsekvent bromspedal känsla samt omedelbar respons även under de mest krävande körförhållanden. Varje slang är förmonterad med AN-3-kvinnliga svivelfittingar, vilket säkerställer en läckfri anslutning som uppfyller eller överträffar OEM- och racingspecifikationer. Oavsett om du uppgraderar en vardaglig bil, bygger ett ban-dagsfordon eller återställer en klassiker erbjuder denna bromsslängkit den prestanda, hållbarhet och visuella attraktion som krävande entusiaster efterfrågar.

Denna bromsslangssats är resultatet av omfattande ingenjörsarbete och verkliga fälttester. I kärnan finns en tredelad konstruktion som åtgärdar alla svagheter hos konventionella gummibromsslangar. Den släta PTFE-innerlinern – en avgörande komponent i varje PTFE-röstad slang i rostfritt stål – ger en ytterst låg friktionsbana som minimerar tryckförlust och nästan helt eliminerar svällning och utvidgning, vilket är ett problem för standard-EPDM- eller neoprenslangar. Detta innebär att varje droppe hydrauliskt tryck från huvudcylindern överförs direkt till klosspistonsen, vilket resulterar i en fast bromspedal och kortare bromssträckor. Över PTFE-kärnan är en högfast röstad slang i rostfritt stål vävd i en optimerad vinkel för att hålla emot sprängtryck långt över vad som krävs i verkliga bromsanvändningar. Slutligen skyddar en slitstark PVC-ytbeläggning den rostfria slingan mot nötning, vägsalt och UV-strålning, vilket säkerställer årsvis felfri drift.
| Del nr. | AN-storlek | Innerdiameter (mm) | Ytterdiameter (mm) | W.P. (psi) | Temperaturintervall |
| HF-BL03 | -3 | 3.2 | 7.9 | 1500 | -40 °C till 150 °C |
| HF-BL04 | -4 | 4.8 | 10.2 | 1500 | -40 °C till 150 °C |
| HF-BL06 | -6 | 7.1 | 13.5 | 1200 | -40 °C till 150 °C |

Material:PTFE-inner fodring + 304 rostfritt stålsladd + PVC-yttre beläggning – denna kombination definierar en äkta PTFE-röstad slang i rostfritt stål som motstår utvidgning, korrosion och utmattning.
Fästtyp: AN-3 kvinnlig svängbar (andra AN-storlekar, t.ex. -4, -6 och -10, finns på begäran för anpassade applikationer). Svängkonstruktionen förenklar justering vid installation och eliminerar vridning.
De angivna arbetstrycken i tabellen – 1500 psi för storlekarna -3 och -4 samt 1200 psi för -6 – är försiktiga värden som inkluderar en generös säkerhetsmarginal. Sprängtrycken är avsevärt högre, vilket garanterar absolut tillförlitlighet även vid extrema hydrauliska trycktoppar orsakade av kraftfull bromsning eller ABS-aktivering. Det konstanta temperaturområdet från -40 °C till 150 °C för alla storlekar säkerställer att dessa slangar fungerar felfritt i klimat från den frusna norren till ökenracerbana. Den PTFE-inre lineringen är nyckeln till denna termiska stabilitet, eftersom den inte mjuknar vid höga temperaturer eller stelnar vid låga temperaturer, till skillnad från gummialternativ.
Installationen är enkel med grundläggande handverktyg. Leda slangens väg bort från skarpa kanter, avgassystemkomponenter och rörliga upphängningsdelar. Använd de medföljande slitstarka skyddshylsorna eller snörband för att säkra slangen med regelbundna mellanrum. När du ansluter AN-3-kvinnliga svängrör till manliga adaptorer applicerar du ett lätt lager rent bromsvätska på flare-sätena och drar åt till 10–12 ft-lbs. Använd inte gängtätning eller teflonband på flare-anslutningarna – metall-till-metall 37°-flare-tätheten är konstruerad för att vara självtätande. Efter installationen avluftar du bromssystemet noggrant och utför en noggrann visuell inspektion under tryck. Kontrollera regelbundet den yttre PVC-beläggningen efter skärskador eller slitage; om skada upptäcks måste slangen omedelbart bytas ut för att säkerheten ska bibehållas.
Hengshui Speed Drive Technology Co., Ltd.—HaoFa Racing erbjuder omfattande anpassningsmöjligheter. Utöver standardstorleken -3 kan vi leverera monteringar i storlek -4, -6, -8 och -10 med raka eller 90°-anslutningar, anpassade längder samt specialanpassade ändkonfigurationer. För volymorder stödjer vi privatmärkning, anpassad förpackning och till och med lasergraverade artikelnummer. Minsta beställningskvantiteter för fullständigt anpassade konfigurationer är förhandlingsbara. Kontakta vårt tekniska försäljningsteam med dina specifika krav, så tillhandahåller vi en skräddarsydd lösning som matchar ditt fordon, din applikation och dina estetiska preferenser.
![]() |
![]() |
Våra bromssladdar tillverkas under strikt kvalitetskontroll och är certifierade enligt DOT FMVSS 106. De certifikat som visas ovan bekräftar att varje produktionsomgång genomgår rigorös provning av sprängtryck, impulsutmattningshållfasthet, ozonmotstånd och flexibilitet vid låga temperaturer. Detta engagemang för kvalitet säkerställer att varje Performance Braided Brake line vi levererar erbjuder samma säkerhets- och prestandanivå som prototyperna, som har testats på banan under tusentals tävlingsmiles. Med vår PTFE-röstad slang i rostfritt stål teknik köper du inte bara en slang – du investerar i bromsförtroende som varar.