תיאור קצר של המוצר

ערכת צינורות בלמים מפותלים רב-צבעיים לביצועים גבוהים של חברת Hengshui Speed Drive Technology Co., Ltd.—HaoFa Racing היא שדרוג מדויק למערכות בלמים לאוטומובילים, אופנועים ותחרויות. הערכה זמינה בשלושה גימורים בולטים: כחול מבריק, כסף מתכתי מפותל ואדום שקוף. ערכת הצינורות הזו משלבת התנגדות לחץ יוצאת דופן עם גמישות יוצאת דופן בהצבה, ומביאה תחושת פדאל בלימה יציבה וחדה, עם תגובה מיידית גם בתנאי נהיגה הקשים ביותר. כל צינור מוקם מראש עם חיבורים נשיים מסוג AN-3 עם יכולת סיבוב, מה שמבטיח חיבור ללא דליפות אשר עומד או עולה על הסטנדרטים של היצרן המקורי (OEM) והסטנדרטים לسباقים. בין אם אתם משדרגים רכב יומי, בונים רכב ליום מסלול או משחזרים רכב קלאסי — ערכת צינורות הבלימה הזו מציעה את הביצועים, העמידות והמראה החזותי שדורשים חובבי רכב בקיאים.

תיאור פירוט המוצר

ערכת צינורות הבלימה הזו היא תוצאה של הנדסת מעמיק ובדיקות בשטח. בלב המערכת נמצאת בנייה משולשת שכותבת את כל החולשות של צינורות בלימה רגילים מ каучוק. השכבה הפנימית חלקה מ-PTFE – רכיב קריטי בכל צינור PTFE עם אוגן נירוסטה – מספקת פתח בעל חיכוך נמוך מאוד שמזער את אובדן הלחץ ומבטל כמעט לחלוטין את ההתרחבות והנפיחות המהוות בעיה בצינורות סטנדרטיים מסוג EPDM או ניאופרן. זה אומר שכל גרם של לחץ הידראולי מהצילינדר הראשי עובר ישירות לפיסטונים של הסרגלים, מה שנותן דרישה יציבה לחלוטין ומרחק עצירה קצר יותר. מעל הליבה של ה-PTFE, אוגן נירוסטה חזק במיוחד מתוחב בזווית אופטימלית כדי להכיל לחצים פיצוצים שמעל לכל יישום במציאות של בלימות. לבסוף, שכבת כיסוי PVC עמידה מגינה על האוגן מפני שחיקה, מלח דרכים וקרינה فوق סגולה, ומבטיחה שנים של שירות ללא תקלות.

תכונות עיקריות

• בנייה משולשת – צלחת פנימית חלקה מ־PTFE (הבסיס של כל צינור PTFE עם אוגן נירוסטה ) מבטיחה התפשטות אפסית תחת לחץ; שכבת עיבוד מפלדת אל חלד מסוג 304 בצורת סריג מספקת חוזק ייחודי לניתוק; וציפוי חיצוני חזק מ־PVC עמיד לשחיקה, כימיקלים ותהליכי מזג אוויר. שילוב זה מייצר צינור בלמים עם עיבוד סריגי לביצועים גבוהים שמביס את ביצועי צינורות הגומי בכל מדד.
• שלוש אפשרויות גימור מתקדמות – בחרו בין גימור כחלחל כחול למראה עדין בסגנון יצרן מקורי עם נגיעה נוספת, גימור סריגי כסף מתכתי לאסתטיקה תעשייתית קלאסית, או גימור אדום שקוף שמביא לעין את דפוס הסריג המורכב שמתחתיו. כל גימור הוא יציב באולטרה סגול ומשמר את הברק שלו גם לאחר שנים של חשיפה לחום מ compartiment המנוע ולאור השמש.
• מוכן מראש עם חיבורים נשיים מסתובבים מסוג AN-3 – שני הקצוות מחוברים במפעל באמצעות חיבורים מפלדה איכותיים שמסתובבים בחופשיות להתקנה קלה. החיבורים הללו תואמים לחלוטין לאדaptors טיפוסיים מסוג AN זכריים עם פלירה, מה שמאפשר חיבור פשוט לצינור הראשי, לصمام היחסיות או לכבל.
• סבלנות טמפרטורה קיצונית — מדורג לפעולת רציפות בטווח של 40-°C עד 150°C (40-°F עד 302°F), צינור זה שומר על ביצועים עקביים בהפעלות קרות באקלים קוטבי ובמגע עם חום קרינה חזק של בלמים לسباقים. ה ציפוי הפנימי מ־PTFE נשאר יציב בכל טווח זה, ולא נהיה מעולם שביר או רך.
• מאושר כמעל לתקן DOT FMVSS 106 — כל партиיה נבדקת כדי להבטיח התאמה לתקן הבטיחות הפדרלי לרכב לכבישים (FMVSS) בנוגע לצינורות בלם, כולל מבחני פיצוץ, לחצים מחזוריים ותנגדות לאוזון. ניתן לסמוך על קיט זה לשימוש בכבישים חוקיים וגם בתחרויות.
• עמידות לטווח ארוך — הציפוי החיצוני מ־PVC מעוצב כדי להתנגד לשמן, שומן, נוזל בלמים ונוזל קירור, בעוד שהשכבה הסיבית המנוקבת מפלדת אל חלד מספקת מחסום בטיחותי נגד נזקים מכניים. יחד הם מעניקים לקו זה תקופת חיים ארוכה בהרבה מצינורות גומי קונבנציונליים. צינור בלמים עם עיבוד סריגי לביצועים גבוהים קו

יישומים

• שדרוגי מערכת בלמים לרכב – אידיאלי להחלפת צינורות גומי ישנים ומנופחים בסדנים, קופה, SUVs ומשאיות קלות. התחושה המשופרת של הדוושה והמודולציה מורגשת באופן מיידי.
• אופנועים וספורט מנועי – אופנועי ספורט, קרויזרים, ATV ומכוניות צד-לצד נהנים מירידה בבלימת חום ותחושת מנוף עקבית, במיוחד במהלך נהיגה אגרסיבית.
• מעגלי בלימה הידראוליים לسبיד וספורט מוטורי – מהמרוצים בקבוצות עד לאירועי אירוח מקצועיים, צינור זה עמיד במחזורי לחץ מתמשכים ובטמפרטורות גבוהות של שימוש במעגל ללא פגיעה באיכות.
• שיפוצים מותאמים אישית של רודים קלאסיים ותיקוני רכבים קלאסיים – רכבים וינטג' המותאמים עם בלמי דיסק מודרניים או צילינדרים ראשיים ביצועיים זקוקים לצינורות גמישים ותורמי לחץ גבוה הנראים אותנטיים תוך כדי סיפוק עצמת עצירה מודרנית. הצבעים הזמינים מאפשרים אינטגרציה טעימה לכל מנוע או תחתית רכב.

שולב פרמטרים של המוצר

חומר: ציפוי פנימי מ־PTFE + צלחת נירוסטה 304 + שכבת חיצונית מ־PVC – שילוב זה מגדיר צינור PTFE עם אוגן נירוסטה שעומד בפני התפשטות, קורוזיה ועייפות.

סוג החיבור: AN-3 נקבה מסתובבת (גדלים אחרים של AN, כגון -4, -6 ו־10, זמינים לפי בקשת הלקוח ליישומים מיוחדים). העיצוב המסתובב מפשט את ההזדהות בזמן ההתקנה ומבטל סיבובים לא רצויים.

הלחצים המרביים בעבודה המפורטים בטבלה — 1500 psi לגדלים -3 ו־-4, ו־1200 psi ל־-6 — הם דירוגים שמרניים הכוללים שולי בטחון ניכרים. לחצי הפיצוץ גבוהים בהרבה, מה שמבטיח אמינות מוחלטת גם תחת גידולים הידראוליים קיצוניים הנגרמים על ידי בלימה אגרסיבית או הפעלת מערכת ABS. טווח הטמפרטורות הקבוע של 40-°C עד 150°C בכל הגודלים מבטיח שהצינורות האלה יעבדו ללא תקלות במזג אוויר מכל סוג — מהצפון הקפוא ועד מסלולי המירוץ המדבריים. ה ציפוי הפנימי מ־PTFE הוא המפתח ליציבות תרמית זו, משום שאינו מתרכך בטמפרטורות גבוהות או מקשה בטמפרטורות נמוכות, בניגוד לחלופות מ каучוק.

הערות להתקנה ולתחזוקה

ההתקנה פשוטה וקלה בעזרת כלים ידניים בסיסיים. יש לכוון את הצינור רחוק מקצות חדים, מרכיבי פליטה וחלקי תعلיקה נעים. יש להשתמש בכיסויי הגנה נגד שחיקה המסופקים או בחבלי קשירה (זיפ-טי) כדי לקבע את הצינור במרווחים קבועים. בעת חיבור חיבורי ה-AN-3 הנשיים הסובבים לחיבורי הזכר, יש להחיל שכבה דקה של נוזל בלמים נקי על מושבות הפלר ולחצוץ בכוח של 10–12 פוט-פאונד. אסור להשתמש בחומר איטום ר threads או בטיפלון טפלון בחיבורי הפלר — חיבור הפלר בזווית 37° בין מתכת למתכת מעוצב כך שיאטום את עצמו. לאחר ההתקנה, יש לנקות את מערכת הבלמים באופן מלא ולערוך בדיקת מבט מדוקדקת תחת לחץ. יש לבדוק באופן מחזורי את השכבה החיצונית של הפוליוויניל כלוריד (PVC) לפגמים כגון קריעות או שחיקה; אם נמצאו פגמים, יש להחליף את הצינור מיד כדי לשמור על הבטיחות.

מידע על התאמה אישית והזמנה

Hengshui Speed Drive Technology Co., Ltd.—HaoFa Racing מציעה אפשרויות התאמה נרחבות. מעבר לגודל הסטנדרטי -3, אנו מספקים אסמבליות -4, -6, -8 ו-10 עם חיבורים ישרים או בזווית 90°, אורכים מותאמים ותצורות סוף מיוחדות. להזמנות נפח, אנו תומכים בסימון פרטי, אריזה מותאמת ואפילו מספרי חלקים חרוטים בלייזר. הכמויות המינימליות להזמנות מותאמות אישית הינן נידונות. פנו לצוות המכירות הטכני שלנו עם הדרישות הספציפיות שלכם, ונספק פתרון מותאם המתאים לרכב, ליישום ולהעדפות האסתטיות שלכם.

תעודות אישור

צינורות הבלם שלנו מיוצרים בפיקוח איכות מחמיר ומאומתים כעונים על דרישות DOT FMVSS 106. האישורים המוצגים מעלה מאשרים שכל סריה ייצור עוברת בדיקות קפדניות לחץ פיצוץ, עייפות דחף, עמידות לאוזון וגמישות בטמפרטורות נמוכות. מחויבות לאיכות זו מבטיחה שכל צינור בלמים עם עיבוד סריגי לביצועים גבוהים הקו שאנו משלחים מספק את אותו רמת בטיחות וביצועים כמו האבות-טיפוס שזכו לאישור במסלולים לאורך אלפי מיילים תחרותיים. עם צינור PTFE עם אוגן נירוסטה הטכנולוגיה שלנו, אינכם פשוט קונים צינור — אתם משקיעים בביטחון בלימוזינה שנותר איתכם לאורך זמן.