DESKRIPSI
Selang AN Berlapis Baja Tahan Karat dengan Pelapis Dalam PTFE kami merupakan solusi saluran transfer fluida berkinerja tinggi yang dirancang khusus untuk bengkel modifikasi otomotif, tim balap, distributor suku cadang otomotif, serta pembeli grosir di seluruh dunia. Diproduksi dari pelapis dalam PTFE murni tanpa sambungan, diperkuat secara rapat dengan anyaman baja tahan karat 304, serta dilindungi oleh anyaman luar nilon tahan aus; selang AN berlapis ini mampu menahan tekanan hingga 4000 PSI dan memiliki kompatibilitas kimia luar biasa terhadap bahan bakar, cairan rem, E85, serta metanol—menjadikannya pilihan ideal untuk saluran bahan bakar balap, sirkuit pendingin oli, saluran rem, dan sistem vakum turbo.
Fitur Utama
· Ketahanan tekanan tinggi – Tekanan kerja hingga 4000 PSI; kinerja stabil untuk transmisi bahan bakar dan cairan rem otomotif
· Kompatibilitas kimia unggul – Pelapis dalam PTFE bersifat inert; aman digunakan bersama bahan bakar, E85, metanol, oli, dan cairan pendingin untuk modifikasi balap
· Kemampuan beradaptasi suhu lebar – Beroperasi andal dari -60℃ hingga 260℃; cocok untuk lingkungan knalpot bersuhu tinggi dan lingkungan dingin
· Perlindungan terhadap abrasi & korosi – Penguat anyaman baja tahan karat 304; mencegah kerusakan selang akibat getaran kendaraan jangka panjang
· Dukungan ukuran fleksibel – Rentang standar mencakup AN3 hingga AN12, AN16 & AN20 juga tersedia berdasarkan permintaan khusus
Spesifikasi Teknis
Parameter |
Detail |
Bahan tabung dalam |
PTFE (Politetrafluoroetilena) |
Lapisan penguat |
anyaman baja tahan karat 304 |
Penutup Luar |
anyaman baja tahan karat 304 |
Ukuran yang tersedia |
AN4, AN6, AN8, AN10, AN12 (dapat disesuaikan) |
Suhu pengoperasian |
-60℃ hingga 260℃ |
Panjang |
Panjang potong sesuai permintaan pelanggan |
Media yang Kompatibel |
Bahan bakar, metanol, pelumas, cairan pendingin, sistem vakum |
Waktu tunggu |
7–15 hari kerja (tergantung jumlah pesanan) |
MOQ |
50 m untuk stok tersedia; 200 m untuk pesanan khusus tidak tersedia di stok |
Tekanan Kerja |
1000–4000 PSI |
TEKANAN PLOSBURST |
4000–12000 PSI |
Bahan & Finishing
1. Lapisan dalam: Bahan PTFE murni tanpa sambungan, ketahanan kimia unggul terhadap bahan bakar, minyak, metanol, dan cairan pendingin
2. Lapisan penguat: Anyaman kawat baja tahan karat 304 berlapis ganda yang rapat, performa anti-korosi dan anti-abrasi yang kuat
3. Ciri struktur: Konstruksi anyaman baja tahan karat ganda sepenuhnya logam, memberikan kekuatan tarik dan ketahanan tekanan luar biasa
4. Sifat suhu: Mempertahankan fleksibilitas stabil pada rentang suhu –60℃ hingga 260℃, menjamin masa pakai panjang dalam kondisi kerja balap ekstrem
Perakitan dan Pemasangan
 |
 |
|
1.Pembukaan bahan baku
Deskripsi: Tabung PTFE tanpa sambungan yang memenuhi syarat serta kawat baja tahan karat 304 diperiksa secara ketat sebelum proses manufaktur. |
2. Pemintalan Kawat Otomatis Deskripsi: Kawat baja tahan karat berlapis ganda dipintal rapat di luar tabung dalam PTFE guna mencapai ketahanan tekanan tinggi. |
|
|
3. Pemotongan & Pengujian Kualitas Deskripsi: Selang dipotong sesuai panjang yang dibutuhkan, diikuti pemeriksaan visual dan uji kebocoran hidrolik.
|
Deskripsi: Produk yang lulus dikelompokkan dan dikemas secara hati-hati untuk pengiriman yang aman.
|
Aplikasi
1. Modifikasi mobil performa – Saluran pendingin bahan bakar, oli, rem, dan transmisi
2. Peningkatan sepeda motor – Saluran rem anyaman & sistem pengiriman bahan bakar
3. Kendaraan balap – Transfer cairan bersuhu tinggi untuk olahraga motor
4. Sistem turbo & pendingin oli – Rakitan saluran pendingin mesin
5. Proyek cairan khusus – Solusi saluran performa otomotif aftermarket
Opsi |
Detail |
Ukuran |
AN3 / AN4 / AN6 / AN8 / AN10 / AN12 (dapat disesuaikan) |
Warna Pengepangan |
kabel berkepang berwarna merah, biru, hitam opsional |
Logo / Branding |
Penandaan cetak OEM pada selang; label khusus tersedia |
Kemasan |
Kemasan netral / karton bermerek kustom |
Sertifikat |
Laporan uji disediakan atas permintaan |
MOQ |
50 m untuk stok tersedia; 200 m untuk pesanan khusus tidak tersedia di stok |
Panjang |
dapat Disesuaikan |
Dokumen |
Laporan uji tersedia atas permintaan |
Packing & Logistik
· Selang jadi terpasang: Dikemas dalam kantong PE transparan dengan ritsleting dan berlabel, lalu dimasukkan ke dalam karton ekspor
· Gulungan selang baku curah: Dibungkus dengan karung anyaman, lalu dikemas ke dalam karton ekspor
· Fitting & adaptor AN: Dikemas secara terpisah dengan amplop gelembung untuk perlindungan. Pelabuhan pemuatan: Qingdao / Tianjin
· Istilah perdagangan internasional (Incoterms): FOB / CIF / CFR / DAP tersedia
Sertifikasi
Tanya Jawab
A: Selang anyaman PTFE kami banyak digunakan untuk modifikasi kinerja otomotif. Cocok untuk saluran bahan bakar, saluran oli mesin, saluran pendingin oli transmisi, saluran rem, dan saluran pasokan oli turbo; tahan terhadap suhu tinggi, berbagai jenis bahan bakar, serta bahan kimia.
Q: Apakah anyaman baja tahan karat ganda lebih baik daripada anyaman tunggal?
A: Anyaman baja tahan karat 304 berlapis dua memberikan tekanan ledak lebih tinggi dan ketahanan abrasi unggul, ideal untuk kendaraan balap dan kendaraan modifikasi berbeban tinggi.
Q: Apakah selang anyaman PTFE ini dapat digunakan untuk cairan rem?
A: Ya. Tabung dalam PTFE secara kimia kompatibel dengan cairan rem DOT3, DOT4, dan DOT5.1. Ukuran AN3 umumnya digunakan pada sistem rem otomotif dan sistem rem performa.
Q:Apa jumlah pesanan minimum Anda?
A: 50 meter untuk spesifikasi yang tersedia di stok. Untuk pesanan khusus di luar stok, MOQ-nya adalah 200 meter.
Q: Berapa tekanan kerja maksimum yang dapat ditahan selang ini?
A: Tekanan kerja berkisar antara 1000 hingga 4000 PSI, tekanan ledak antara 4000 hingga 12000 PSI, tergantung pada ukuran AN yang berbeda. Pengujian dilakukan pada suhu ruang. Ketahanan tekanan akan menurun dalam kondisi suhu tinggi yang berlangsung terus-menerus.
Q: Dalam rentang suhu berapa selang PTFE ini dapat beroperasi?
A: Kisaran suhu operasional: -60℃ hingga +260℃.
Q: Apakah Anda dapat menyediakan laporan uji tekanan?
A: Ya, laporan uji dapat disediakan atas permintaan Anda.
Q: Syarat pembayaran dan waktu pengiriman apa yang Anda tawarkan?
A: Kami menerima T/T dan L/C pada pandangan pertama. Barang dalam stok dapat dikirim dalam waktu 7–10 hari; pesanan khusus memerlukan 7–15 hari kerja.
EN
