Přehled

HaoFa HF-2274 olejový zachytávač je přímá náhrada pro systém ventilace klikové skříně (PCV), která chrání sací systém před kontaminací olejem. Je instalován do řady obvodu PCV (positive crankcase ventilation) a odděluje olejovou páru a mlhu od plynů z klikové skříně dříve, než dosáhnou sacího potrubí, škrticí klapky a sacích ventilů. Tím, že tento olej zachytí dříve, než se usadí a upeče do uhlíkových usazenin, HF-2274 pomáhá motoru pracovat čistěji, volnoběžně hladčeji a udržovat svůj výkon na dlouhou dobu. Jedná se o jednoduchou a obrácenou úpravu, vhodnou jak pro každodenní vozidla, tak pro upravené výkonné automobily, a je oblíbenou první úpravou pro majitele, kteří chtějí chránit svůj motor, aniž by změnili jeho charakter. Zachytávač je vyráběn společností HaoFa s konzistentní kvalitou svařování a povrchové úpravy a dodáván kompletně s veškerými potřebnými díly pro instalaci.

Proč používat olejový zachytávač

Během normálního provozu unikají z klikové skříně plyny obsahující olejovou páru, palivové ředění a vlhkost. Pokud jsou tyto plyny nasávány zpět do sacího systému prostřednictvím systému PCV, kondenzuje se olejová pára na škrticích klapkách a sacích ventilech. U motorů s přímým vstřikem – u nichž nedochází k oplachování ventilů palivovým mlhovým proudem – se tato kontaminace vypařuje a tvrdne do tvrdých uhlíkových usazenin, které omezují průtok vzduchu, narušují kvalitu volnoběhu a postupně snižují výkon i spotřebu paliva. I u motorů se vstřikem do sacího potrubí se olejové vrstvy postupně navádějí nečistoty a narušují poměr vzduchu k palivu. Olejový zachytávač (oil catch can) zachycuje olej dříve, než se dostane do sacího systému, a proto patří mezi nejúčinnější ochranné úpravy pro moderní motory. Jedná se o nízkonákladovou ochranu proti drahému čištění sacího systému a proti postupnému úbytku výkonu, který majitelé často považují za běžné stárnutí.

Materiály a konstrukce

HF-2274 je vyroben z hliníku, který byl zvolen pro svou nízkou hmotnost, odolnost a rychlé odvádění tepla. Protože tělo nádoby rychle odvádí teplo, olejová pára se uvnitř nádoby kondenzuje zpět na kapalinu místo toho, aby zůstala ve výfukovém plynu v suspenzi. Matně černé nebo stříbrné povlaky odolávají oleji, teplu a dílenským chemikáliím a zajistí, že nádoba bude pod kapotou vypadat čistě po mnoho let. Přívodní a vývodní přípojky jsou svařeny přímo do těla nádoby, čímž vzniká pevný, netěsnící základ, který vydrží opakované servisní zásahy. Integrovaná montážní konzola je také svařena do těla nádoby a vybavena otvory pro standardní kрепení, takže instalace nevyžaduje žádné dodatečné konzoly ani úpravy. Každá jednotka je vyráběna stejným procesem svařování a povlakování, čímž je zajištěna konzistentní kvalita od jedné nádoby ke druhé.

Detaily designu

Horní filtr pro odvětrání uvolňuje vnitřní tlak a zároveň čistí vzduch vstupující do nádoby; jeho prvek chráněný síťovým krytem je snadno kontrolovatelný a čistitelný. Dva závitové připojovací porty zapojují nádobu do běžných hadicových tras systému PCV, přičemž vstup přivádí olejný plyn z klikové skříně a výstup vrací čistší plyn na stranu sacího potrubí. Spodní vypouštěcí zátka umožňuje vyprázdnit shromážděný olej za dva minuty, aniž by bylo nutné nádobu z vozidla demontovat. Široký vnitřní objem poskytuje páře dostatek času ke zpomalení, ochlazení a kondenzaci – to je právě tento mechanismus, který odděluje olej od plynu. Nádoba je dostupná ve dvou kapacitách: 1 l a 2 l. Verze o objemu 1 l je vhodná pro kompaktní motorové prostory, zatímco verze 2 l prodlužuje interval mezi vypouštěním u větších nebo vyšších najetých motorů.

Tabulka specifikací

Jak chrání motor

Odstraněním oleje z proudu PCV chrání nádobka tři oblasti, které jsou důležité pro zdraví motoru. Za prvé zůstává škrticí klapka čistá, takže regulace vzduchu na volnoběh funguje správně a motor běží hladce na volnoběhu. Za druhé zůstávají sací ventily bez olejové vrstvy a uhlíkových usazenin, což je zvláště důležité u motorů se přímým vstřikem, kde čištění ventilů vyžaduje nákladné odstraňování usazenin pomocí abrazivního materiálu. Za třetí zůstávají čistější sací kolektor a potrubí mezi chladičem náplně, čímž se udržuje přesná kalibrace poměru vzduchu a paliva. Majitelé, kteří nainstalují zachytávací nádobku již v rané fázi životnosti upraveného motoru, uvádějí, že motor udržuje svou původní optimalizaci po mnohem delší dobu a že se snižuje spotřeba oleje způsobená přečerpáním přes systém PCV. U vozidel se zvýšeným plněním je tento ochranný účinek ještě cennější, protože sací náplň prochází chladičem náplně a potrubím, kde je odstraňování usazenin velmi obtížné.

Montáž a kompatibilita

Univerzální montáž s přivařenou montážní konzolou pokrývá většinu vozidel a umožňuje flexibilní umístění v motorovém prostoru. Dva závitové připojovací porty akceptují standardní rozměry hadic PCV a nádobu lze namontovat vertikálně nebo pod úhlem v naprosté většině poloh, pokud zůstane odtoková zátka dole snadno přístupná. Nízká výška verze o objemu 1 l se elegantně vejde vedle výztuhy střešního sloupku nebo na vnitřní straně křídla, zatímco verzi o objemu 2 l lze namontovat na příčnou stěnu motorového prostoru nebo za nárazník u vozidel s větším volným prostorem. Protože montáž je univerzální, stejné číslo dílu vyhovuje mnoha aplikacím, což zjednodušuje objednávání pro distributory i dílny. Pokud vozidlo používá neobvyklý rozměr hadice, krátký adaptér nebo redukce zajistí správné připojení.

Instalace

Instalace trvá méně než hodinu u většiny vozidel. Najděte hadici PCV mezi výstupem z klikové skříně a sacím hrdlem, přeřízněte nebo odpojte ji v pohodlném místě a vložte do obvodu separátor tak, aby plyn procházel separátorem z vstupu na výstup. Upevněte separátor držákem na vhodném místě v motorovém prostoru, připojte hadice dodanými svorkami a zkontrolujte, zda hadice nejsou stlačené ani nedotýkají se horkých nebo pohyblivých částí. Nechte motor běžet, dokud nedosáhne provozní teploty, a zkontrolujte spoje na úniky. Systém je plně reverzibilní: odebráním separátoru a opětovným připojením původní hadice se vozidlo vrátí do výchozího stavu bez jakéhokoli stopy po úpravě.

Údržba

Jedinou pravidelnou úlohou je vyprázdnění nádoby. Četnost závisí na motoru, stylu jízdy a ujeté vzdálenosti od posledního vyprázdnění. U upraveného motoru provozovaného za zatížení se nádoba může naplnit během několika tisíc kilometrů, zatímco u mírného každodenního provozu může být vyprázdnění nutné až při každé servisní prohlídce. K vyprázdnění umístěte nádobu pod uzávěr, vyšroubujte spodní uzávěr a nechte odsátý olej vytéct; poté uzávěr znovu nasadíte. Zároveň zkontrolujte filtr výfukového otvoru (breather filter) a v případě nasycení jej vyčistěte nebo vyměňte. Celá kontrola trvá přibližně dvě minuty a nepotřebuje žádné speciální nástroje. Pravidelné vyprazdňování zajistí plnou účinnost nádoby a poskytne majiteli užitečný přehled o tom, kolik oleje motor skutečně vytlačuje do systému PCV.

Volby a přizpůsobení

Model HF-2274 je dostupný v černé, stříbrné nebo individuální barvě, která odpovídá motorovému prostoru; možná je i individuální branding a balení pro programy OEM/ODM. Distributoři i dílny mohou objednat velké množství pod svou vlastní značkou; balení lze přizpůsobit buď pro maloobchodní výklad nebo pro hromadné dodávky. Pro zákazníky, kteří si přejí kompletní řešení, lze nádobu dodat společně se špičkovým hadicovým potrubím, přípojkami typu AN a separačními svorkami ze stejné produktové řady, čímž celý systém ventilace klikové skříně získá jednotný a profesionální vzhled. Technická podpora, pokyny pro montáž a služba vzorků pomáhají zákazníkům vybrat správnou kapacitu a povrchovou úpravu pro jejich konkrétní aplikaci.

Kvalita, záruka a podpora

HF-2274 je vyráběn ve vlastní továrně s konzistentní kvalitou svařování a povlaku a je kryt zárukou 12 měsíců proti výrobním vadám. Každá nádrž je před expedicí zkontrolována a uzávěr odvodňovacího otvoru i příslušenství jsou testovány na těsnost. Náš tým poskytuje distributorem, dílnám i jednotlivým zákazníkům poradenství při instalaci a technické údaje, a součást je pravidelně vyráběna, aby byly náhradní zásoby kdykoli k dispozici. Ať už jde o ochranu upraveného každodenního vozidla, přípravu závodního auta nebo nabídku kvalitního sortimentu zákazníkům, HF-2274 je spolehlivou volbou podporovanou výrobcem, který stojí za svým produktem.