Pregled

Ločevalnik olja HaoFa HF-2274 je neposredno namestitvena izboljšava sistema za prezračevanje motorja, ki ščiti sistem za dovod zraka pred onesnaženjem z oljem. Namesti se v vrsto na vezovnem krogu PCV (pozitivno prezračevanje motorja) in loči oljne pare ter meglico iz plinov iz motorja, preden dosežejo vstopno kolektor, plinasto zapornico in vstopne ventile. Z zadrževanjem olja preprečuje njegovo odlaganje in izsuševanje v ogljikove usedline, kar pomaga motorju delovati čisteje, mirnejše teči na prostem in ohraniti zmogljivost na dolgi rok. Gre za preprosto in obrnljivo spremembo, primerno tako za vsakodnevne avtomobile kot tudi za izboljšane avtomobile z višjo zmogljivostjo; priljubljena je kot prva izboljšava za lastnike, ki želijo zaščititi svoj motor brez spremembe njegovega značaja. Prikazano posodo proizvaja podjetje HaoFa z dosledno visoko kakovostjo varjenja in končne obdelave ter vključuje vse potrebne dele za namestitev.

Zakaj ločevalnik olja

Med običajnim delovanjem izpušni plini iz motorja prenašajo oljne hlape, razredčitev goriva z oljem in vlago. Ko se ti plini ponovno sesujejo skozi sistem PCV v dovodno cev, se oljne hlape kondenzirajo na zaklepnih ploščah in dovodnih ventilih. Pri motorjih z neposrednim vbrizgom – kjer curk goriva ne čisti ventilev – se ta onesnaženost peče v trde ogljikove usedline, ki omejujejo pretok zraka, motijo kakovost prostega teka in postopoma zmanjšujejo moč ter gorivno učinkovitost. Celó pri motorjih z vbrizgom v dovodno cev tanke plasti olja privlačijo umazanijo in s časom motijo mešanico zraka in goriva. Oljni lovilnik (oil catch can) prepreči, da bi olje doseglo dovodno cev, zato je eden najučinkovitejših zaščitnih nadgradenj za sodobne motorje. Je poceni varnostna ukrepa proti dragim čiščenjem dovodne cevi ter proti postopnemu izgubljanju zmogljivosti, ki ga lastniki pogosto zamenjajo z običajnim staranjem.

Materiali in konstrukcija

HF-2274 je izdelan iz aluminija, ki je bil izbran zaradi majhne mase, trdnosti in hitre odvajanja toplote. Ker se ohišje posode hitro ohladi, se oljna para v notranjosti posode kondenzira nazaj v tekočino namesto, da bi ostala v plinastem toku. Materno črna ali srebrna prevleka odporna proti olju, toploti in delavniskim kemikalijam ohranja posodo čisto pod kapo več let. Vstopni in izstopni priključki sta zvarjena v ohišje, kar zagotavlja trdno, tesno osnovo, ki zdrži večkratno vzdrževanje. Integrirana montažna konzola je zvarjena na ohišje in ima vrtine za standardni vijak, zato namestitev ne zahteva dodatnih konzol ali spremembe. Vsaka enota je izdelana z istim postopkom zvarjanja in nanosa prevleke, zato je kakovost enotna od ene posode do druge.

Oblikovalske podrobnosti

Zgornji zračni filter sprošča notranji tlak in hkrati filtrira zrak, ki vstopa v posodo; njegov element z zaščitno mrežo je enostavno pregledati in očistiti. Dva navojna priključka povežeta posodo z običajnimi cevmi sistema PCV: vhod sprejme maščobni plin iz motorja, izhod pa vrne očiščen plin na strani dovoda zraka. Spodnji odtočni zatič omogoča izpraznitev zbrane olja v dveh minutah brez odstranjevanja posode iz vozila. Obsežen notranji prostor omogoča hlajenje in kondenzacijo para, kar je dejanski mehanizem ločevanja olja od plina. Posoda je na voljo v prostornini 1 L in 2 L: različica 1 L je primerna za kompaktna motorja, različica 2 L pa podaljša čas med izpraznitvami pri večjih ali bolj obrabljenih motorjih.

Tabela specifikacij

Kako zaščiti motor

Z odstranitvijo olja iz tokovnega sistema PCV posoda za zajem olja zaščiti tri pomembne oblasti za zdravje motorja. Prvič, tlakovna zaklopka ostane čista, zato se nadzor zračnega pretoka na prostem teku obnaša pravilno in se motor na prostem teku vrti gladko. Drugič, vhodni ventili ostanejo brez oljne plasti in ogljikovih usedlin, kar je še posebej pomembno pri motorjih z neposrednim vbrizgom, kjer za čiščenje ventilov potrebujemo draga postopke z razprševanjem. Tretjič, vhodni kolektor in cevi medhladnika ostanejo čistejši, kar ohranja natančno nastavitev razmerja zraka in goriva. Lastniki, ki namestijo posodo za zajem olja že v zgodnjih fazah življenja spremenjenega motorja, poročajo, da motor dlje ohrani svežo nastavitev in da se zmanjša poraba olja, povezana s prenašanjem olja skozi sistem PCV. Za avtomobile z navorom je ta zaščita še bolj pomembna, saj prehodni zračni tok poteka skozi medhladnik in cevi, kjer so usedline težko odstranljive.

Prilagoditev in združljivost

Univerzalna namestitev z varjenim montažnim nosilcem pokriva večino vozil in omogoča prosto pozicioniranje v motorju. Dva navojna priključka sprejmeta standardne mere cevi za sistem PCV, posodico pa je mogoče namestiti navpično ali pod kotom na večini lokacij, če je odtočni zatič na dnu še vedno dostopen. Nizka višina izvedbe z prostornino 1 L se čisto prilega ob stolp sponke ali na notranji krilni del, medtem ko se izvedba z prostornino 2 L lahko namesti na pregradno steno ali za prednjo blatnik pri avtomobilih z več prostora. Ker je namestitev univerzalna, ista številka dela pokriva številne uporabe, kar poenostavi naročanje za distributerje in delavnice. Če vozilo uporablja nenavadno velikost cevi, kratki adapter ali reduktor rešita priključek.

Namestitev

Namestitev traja manj kot eno uro pri večini vozil. Poiščite cevko PCV med izhodom iz karterja in vstopom v vtakni kolektor, jo prerežite ali odklopite na primernem mestu ter vstavite posodico v tokovno vezje tako, da plin teče skozi posodico od vhoda do izhoda. Posodico pritrdite z držalom na primernem mestu v motorju, priključite cevke z dobavljenimi sponkami in preverite, da cevke niso zvite ter se ne dotikajo vročih ali gibljivih delov. Poženite motor, dokler se ne segreje na delovno temperaturo, in pregledajte priključke za morebitne uhajanja. Sistem je popolnoma obrnljiv: odstranitev posodice in ponovno priključitev izvirne cevke vozilo vrne v izvirno stanje brez sledi spremembe.

Vzdrževanje

Edina redna naloga je izpraznjevanje posode. Pogostost izpraznjevanja je odvisna od motorja, načina vožnje in prevoženih kilometrov od zadnjega izpraznitve. Pri spremenjenem motorju, ki se intenzivno obremenjuje, se posoda lahko napolni že po nekaj tisoč kilometrih, medtem ko pri mirni vsakodnevni vožnji morda ni potrebno izprazniti posode drugače kot ob vsaki servisni pregledu. Za izpraznitev postavite posodo pod zaporni ventil, odvijte spodnji ventil in pustite, da se zbrana olja iztečejo; nato znova privijte ventil. Hkrati preglejte zračni filter in ga po potrebi očistite ali zamenjajte, če je prepuščen. Celoten pregled traja približno dve minuti in za njegovo izvedbo ni potrebnih posebnih orodij. Redno izpraznjevanje zagotavlja, da posoda deluje z najvišjo učinkovitostjo, hkrati pa lastniku ponuja uporabno sliko o količini olja, ki jo motor dejansko izpušča v sistem PCV.

Možnosti in prilagoditve

HF-2274 je na voljo v črni, srebrni ali po meri izdelani barvi, ki se ujema z motorjem, pri čemer je za OEM/ODM-programe na voljo tudi po meri izdelana blagovna znamka in embalaža. Distributerji in delavnice lahko naročijo večje količine z lastno oznako, embalažo pa je mogoče prilagoditi za prodajno izložbo ali veleprodajno oskrbo. Za stranke, ki želijo popoln komplet, se posoda lahko dobavi skupaj z pletenimi cevmi, priključki AN in ločevalnimi sponkami iz iste proizvodne družine, tako da celoten sistem za prezračevanje karterja izgleda enotno in profesionalno. Tehnična podpora, navodila za namestitev in vzorčna storitev so na voljo, da pomagajo strankam izbrati ustrezno zmogljivost in končno obdelavo za njihovo uporabo.

Kakovost, garancija in podpora

HF-2274 izdelujemo v lastni tovarni z enotno kakovostjo varjenja in premaza ter ga pokriva 12-mesečna garancija za napake pri proizvodnji. Vsak posodek pred odpremo preverimo, tesnila za odtočni čep in priključke pa preizkusimo za tesnost. Naša ekipa podpira distributerje, delavnice in posamezne stranke z nasveti za namestitev in tehničnimi podatki, del pa ostaja v redni proizvodnji, tako da je nadomestna zaloga na voljo, kadar je potrebna. Ne glede na to, ali gre za zaščito spremenjenega vsakodnevnega vozila, pripravo dirkalnega avtomobila ali ponudbo kakovostne izdelkovne linije strankam, je HF-2274 zanesljiva izbira, ki jo podpira proizvajalec, ki stoji za svojim izdelkom.