Přehled

Plně průtočné PTFE připojení je hadicový nástavec speciálně navržený pro PTFE a PTFE-vyztužené pletené hadice. Obráběné hliníkové tělo obsahuje samičí otočnou matici pro připojení k systému a zásuvku, která uchycuje hadici, zatímco vnitřní nippel podporuje PTFE průtokový kanál a stříbrná oliva vytváří těsnění po utažení sestavy. Protože vnitřní průtoková dráha odpovídá průměru hadice a není zúžená stupňovitě, není průtok v místě připojení omezen. Přímé, 45° a 90° provedení těla pokrývají nejčastěji používané tvary uspořádání na brzdových, palivových, olejových a hydraulických potrubích.

Co znamená plně průtočné

U mnoha přípojek se vnitřní průměr zužuje v místě, kde hadice dosedá na přípojku, čímž vzniká stupňovitý přechod, který narušuje proudění a snižuje účinný průtok. Konstrukce s plným průtokem tento stupňovitý přechod odstraňuje: průměr hrdla i průměr následujícího vnitřního otvoru jsou navrženy tak, aby trasa proudění tekutiny byla co nejblíže vnitřnímu průměru hadice, čímž vzniká hladký přechod z hadice do přípojky. Praktické výhody jsou stabilní průtok, nižší tlaková ztráta a předvídatelnější odezva v systémech, které na tom závisí – například v brzdových obvodech – a také menší turbulence a vzdušení v palivových a olejových systémech, které pracují při vysokých průtokových rychlostech.

Materiály a povrchová úprava

Tělo je vyrobeno z hliníku a upraveno matným černým anodizováním – tato kombinace byla zvolena pro nízkou hmotnost, odolnost proti korozi a trvanlivý povrch, který odolává oleji, brzdové kapalině, chladicí kapalině i dílenským chemikáliím. Anodizace také chrání spojku před poškrábáním během instalace a zajistí jednotný vzhled celé sady. Olivy a vnitřní součásti zůstávají v jasné stříbrné úpravě, čímž se výrazně odlišují během montáže. Značka je na límci vyryta laserem místo tisku, takže značení odolá manipulaci, čištění i letům provozu v horkém motorovém prostoru.

Konstrukce a utěsnění

Těsnění probíhá dvěma způsoby. Niplová část je vložena do vnitřního průměru hadice, kde je PTFE vložka podporována a vnitřní průchod udržován; poté je olivová svorka stlačena mezi hadicí a tělem spojky tak, že je stěna hadice sevřena po celém obvodu. Kuželové sedlo na konci spoje poskytuje konečné těsnění proti připojenému adaptéru nebo přípojnému otvoru. Protože je zatížení rovnoměrně rozprostřeno, nikoli soustředěno, spoj odolává tlakovým špičkám a vibracím a konstrukce zásuvky umožňuje spojku namontovat, demontovat a znovu použít na novém úseku hadice.

Úhly a zarovnání

Rovné tělesa slouží pro přímé trasy, 45° koleno zvládá postupné změny směru a 90° koleno řeší ostré rohy u brzdových kaliperů, hlavních válců, filtrů a příčných stěn. Ženská otočná matice je v každém případě praktickou výhodou: spojku lze nejprve umístit do požadované polohy a hadici vést požadovaným směrem, a teprve poté matici definitivně utáhnout – takže se potrubí nikdy neotáčí do konečné polohy. To chrání PTFE vložku i pletenou vrstvu, odstraňuje napětí z připojení a umožňuje instalatérovi přesně zaměřit hadici tam, kde má být vedena.

Výběr správné velikosti

Hadice a příslušenství z PTFE jsou dimenzovány společně, proto prvním krokem je potvrzení rozměru hadice a následné vybrání odpovídajícího příslušenství. Protože nýtek, olijvka a zástrčka jsou navrženy jako sada, musí být rozměr potvrzen před objednáním: nesprávně zvolená olijvka nezajistí těsnost hadice a příliš malý nýtek může poškodit vnitřní vložku. Náš tým může potvrdit správnou kombinaci na základě specifikace hadice a poskytnout doporučení pro převodníky v případě, že se kalibrátor, hlavní válec nebo čerpadlo používají jiný závitový standard než koncová část hadice.

Montáž a instalace

Hadici přeřízněte rovně ostrým nožem, abyste nezpůsobili rozvlákňování braidu ani deformaci PTFE vložky. Nippl zcela zasuňte do otvoru, umístěte olivu a spoj uzavřete pomocí závitového nebo stlačovacího nástroje s použitím správné matrice nebo nástroje pro danou velikost. Upevněte otočnou matici na stanovený krouticí moment, uvedete systém do provozu a zahřejte na provozní teplotu a před prvním intenzivním použitím zkontrolujte každé spojení na úniky; poté opakujte kontrolu po prvním úplném cyklu zahřátí a ochlazení. Správná montáž je klíčová pro dosažení plného průtoku i pro funkci těsnění podle návrhu.

Použití

Tyto přípojky se používají u brzdových a spojkových potrubí s výstelkou z PTFE, palivových přívodních a vratných obvodů, přívodních a vratných olejových potrubí pro turbodmychadla, systémů chlazení oleje, hydraulických potrubí a průmyslového přenosu kapalin, kde je pro odolnost vůči chemikáliím nebo vysokým teplotám zvolen hadicový materiál z PTFE. Jsou vhodné pro motorsport, obnovu klasických vozidel, výkonné silniční automobily a průmyslová zařízení a stejně dobře se hodí i v případě, že je nutné potrubí v dílně znovu vyrobit. Stejný tělesný a olivový systém pokrývá řadu rozměrů a úhlů, takže jediná pracovní zásoba podporuje mnoho různých úkolů.

Kvalita a kontrola

Těla jsou obráběna s vysokou přesností, aby závity správně zapadaly, nípek odpovídal průměru hadice a vnitřní průtok zůstal souosý a hladký – právě to činí tvrzení o plném průtoku smysluplným, nikoli jen marketingovým sloganem. Kontroluje se rovněž úplnost povlaku, neboť tenké anodování na těsnicích plochách nebo závitech může zkrátit životnost výrobku. Olivy mají rozměry přizpůsobené jejich tělům, aby montáž zajistila požadované stlačení; hotové šarže jsou před balením pečlivě prohlédnuty. Vryté značkové označení také usnadňují rozpoznání neoriginálních dílů.

Objednávání a balení

Příslušenství lze objednat jednotlivě, jako dvojice nebo jako kompletní sestavy vyrobené a otestované podle vašich specifikací. Standardní položky jsou skladem a expedují se okamžitě, zatímco neobvyklé rozměry, úhly a povrchové úpravy se vyrábějí na zakázku; vzorky jsou k dispozici pro posouzení ještě před zadáním objednávky ve velkém množství. Balení lze přizpůsobit požadavkům distributora nebo výrobního procesu, včetně hromadného balení do kartonů a privátního značení, aby zboží dorazilo připravené buď na prodejní pult, nebo na montážní linku.

Tabulka specifikací