Обзор

Полнопоточный фитинг из ПТФЭ — это штуцер для шланга, специально разработанный для шлангов из ПТФЭ и оплетённых шлангов с внутренним покрытием из ПТФЭ. Точёный алюминиевый корпус оснащён внутренней поворотной гайкой для подключения к системе и розеткой для фиксации шланга; внутренний ниппель поддерживает проходное отверстие из ПТФЭ, а серебряная олива обеспечивает уплотнение при затяжке сборки. Поскольку внутренний проход соответствует внутреннему диаметру шланга, а не выполнен ступенчато, поток не ограничивается в месте соединения. Прямые, 45° и 90° исполнения корпуса охватывают наиболее распространённые конфигурации прокладки линий тормозной, топливной, масляной и гидравлической систем.

Что означает термин «полнопоточный»

Во многих фитингах внутренний диаметр сужается в месте соединения с шлангом, создавая ступеньку, которая нарушает поток и уменьшает эффективное проходное сечение. Конструкция с полным потоком устраняет эту ступеньку: размеры ниппеля и расположенного за ним отверстия подобраны так, чтобы траектория потока оставалась максимально близкой к внутреннему диаметру шланга, обеспечивая плавный переход от шланга к фитингу. Практические преимущества — стабильный поток, меньшее падение давления и более предсказуемая реакция в системах, зависящих от этого параметра (например, тормозные контуры), а также снижение турбулентности и аэрации в топливных и масляных системах, работающих при высоких расходах.

МАТЕРИАЛЫ И ОТДЕЛКА

Корпус обработан из алюминия и имеет матовое чёрное анодное покрытие — такое сочетание выбрано для снижения массы, обеспечения коррозионной стойкости и создания прочной поверхности, устойчивой к маслу, тормозной жидкости, охлаждающей жидкости и химикатам, используемым в автосервисах. Анодирование также защищает фитинг от царапин при монтаже и сохраняет единообразный внешний вид всего комплекта. Оливка и внутренние компоненты оставлены в ярком серебристом исполнении, что обеспечивает их чёткую различимость при сборке. Название бренда нанесено на воротник лазерной гравировкой, а не печатью, поэтому маркировка сохраняется при эксплуатации, очистке и многолетней работе в горячем моторном отсеке.

Конструкция и герметизация

Уплотнение осуществляется двумя способами. Ниппель вставляется в отверстие шланга, при этом фторопластовая втулка поддерживается, а внутренний проход сохраняется; затем обжимное кольцо сжимается между шлангом и корпусом, в результате чего стенка шланга зажимается по всей окружности. Коническая уплотнительная поверхность на концевой части соединения обеспечивает окончательное уплотнение против сопрягаемого адаптера или штуцера. Поскольку нагрузка распределяется равномерно, а не сосредоточена в одной точке, соединение выдерживает гидроудары и вибрацию, а конструкция розетки позволяет собирать, демонтировать и повторно использовать фитинг на новом отрезке шланга.

Углы и выравнивание

Прямые фитинги используются для прямых участков, колена под углом 45° применяются при постепенном изменении направления, а колена под углом 90° — для решения задач в условиях ограниченного пространства у суппортов, главных цилиндров, фильтров и перегородок. Гайка-вращатель с внутренней резьбой даёт практическое преимущество во всех случаях: фитинг можно установить в нужное положение и проложить шланг до окончательной затяжки гайки, поэтому магистраль никогда не скручивается при монтаже. Это защищает фторопластовую внутреннюю оболочку и оплётку, снижает механическую нагрузку на соединение и позволяет монтажнику точно направить шланг туда, куда он должен быть проложен.

Выбор правильного размера

Шланги и фитинги из ПТФЭ подбираются совместно, поэтому первым шагом является подтверждение размера шланга, а затем — подбор соответствующего фитинга. Поскольку ниппель, обжимное кольцо и розетка спроектированы как единый комплект, их размер необходимо подтвердить до оформления заказа: несоответствующее обжимное кольцо не обеспечит герметичность шланга, а ниппель меньшего размера может повредить внутреннюю оболочку. Наша команда может подтвердить правильную комбинацию на основе технических характеристик шланга и порекомендовать переходники в случаях, когда штангенциркуль, главный цилиндр или насос используют стандарт резьбы, отличный от резьбы на конце шланга.

Сборка и установка

Отрежьте шланг ровно острым лезвием, следя за тем, чтобы не распушилась оплётка и не деформировалась фторопластовая внутренняя трубка. Вставьте ниппель полностью в отверстие, установите оливку и затяните соединительную гайку или обожмите сборку с помощью правильной матрицы или инструмента, подходящего для данного размера. Затяните поворотную гайку до указанного крутящего момента, доведите систему до рабочей температуры и проверьте каждое соединение на наличие утечек перед первым интенсивным использованием; затем повторно проверьте после первого полного цикла нагрева. Правильная сборка обеспечивает полнопроходное сечение и герметичность в соответствии с проектными требованиями.

Применение

Эти фитинги используются на тормозных и сцепных магистралях с фторопластовой (PTFE) оболочкой, топливных магистралях подачи и возврата, масляных магистралях турбокомпрессора подачи и возврата, системах масляных радиаторов, гидравлических магистралях и промышленных системах передачи жидкостей, где шланг из фторопласта (PTFE) выбирается благодаря его стойкости к химическим веществам или способности выдерживать высокие температуры. Они подходят для автоспорта, реставрации классических автомобилей, высокопроизводительных дорожных автомобилей и промышленного оборудования, а также одинаково эффективны при восстановлении магистралей в мастерской. Один и тот же корпус и оливковая система охватывают ряд размеров и углов, поэтому наличие в наличии одного комплекта обеспечивает выполнение множества задач.

Контроль качества и осмотр

Корпуса обрабатываются с высокой точностью, чтобы резьба правильно заходила друг в друга, штуцер точно соответствовал внутреннему диаметру шланга, а внутренний проход оставался концентричным и гладким — именно это делает утверждение «полный поток» содержательным, а не чисто маркетинговым термином. Проверяется равномерность нанесения покрытия, поскольку тонкое анодирование на уплотнительных поверхностях или резьбе может сократить срок службы. Оливки изготавливаются с точными размерами, соответствующими их корпусам, чтобы при сборке достигалось требуемое сжатие; готовые партии проходят контроль перед упаковкой. Гравированные фирменные метки также позволяют легко отличить оригинальные фитинги от неоригинальных.

Заказ и упаковка

Фитинги можно заказать поштучно, комплектами или в виде полностью собранных узлов, изготовленных и протестированных в соответствии с вашими техническими требованиями. Стандартные изделия отгружаются со склада, а нестандартные размеры, углы и отделка изготавливаются под заказ; образцы доступны для оценки перед размещением крупного заказа. Упаковка может быть адаптирована под требования дистрибьюторов или производственных линий, включая оптовые коробки и частную маркировку, чтобы товары поставлялись готовыми к размещению на полке или на сборочной линии.

Таблица спецификаций