nylon-core-hydraulic-brake-hose-304-stainless-steel-braided-pu-jacket-brake-line-for-auto--motorcycle, nylon-core-hydraulic-brake-hose-304-stainless-steel-braided-pu-jacket-brake-line-for-auto--motorcycle, /braking-system
nylon-core-hydraulic-brake-hose-304-stainless-steel-braided-pu-jacket-brake-line-for-auto--motorcycle, nylon-core-hydraulic-brake-hose-304-stainless-steel-braided-pu-jacket-brake-line-for-auto--motorcycle, /braking-system
Истрага
nylon-core-hydraulic-brake-hose-304-stainless-steel-braided-pu-jacket-brake-line-for-auto--motorcycle, nylon-core-hydraulic-brake-hose-304-stainless-steel-braided-pu-jacket-brake-line-for-auto--motorcycle, /braking-system
nylon-core-hydraulic-brake-hose-304-stainless-steel-braided-pu-jacket-brake-line-for-auto--motorcycle, nylon-core-hydraulic-brake-hose-304-stainless-steel-braided-pu-jacket-brake-line-for-auto--motorcycle, 
Истрага

Нилонско јадро хидрауличка кочница за кочницу 304 од нерђајућег челика са плетеним ПУ јакном за кочницу за ауто и мотоцикл

Трхослојна конструкција (најлонско језгро + 304 СС плетеница + ПУ јакне пружа чврсто осећање кочнице и дуг живот

Радни притисак 27,6 МПа / притисак за пуцање 49 МПа, идеалан за хидрауличне кочнице аутомобила и мотоцикла

Замолите цитат
  • Преглед

Преглед

Опис производа

Широко прихваћен као поуздано решење за преношење течности за савремене аутомобилске поставке кочнице, побољшања система кочнице мотоцикла и апликације за подешавање високих перформанси, хидраулични кочница за кочнице са најлоним јездом постала је избор и на спољ Сваки монтаж црева има три слоја композитног конструкције: безводно екструдирани унутрашњи слој најлона који функционише као примарни пут течности, плетан слој појачања од нерђајућег челика класе 304 који пружа структурну чврстоћу под притиском и полиуретанова спољашња обвивка која Као специјализовани произвођач фокусиран на аутомобилске системе за цевоводне течности, Хаофа је посвећена инжењерству и производњи хидрауличких кочница за кочнице са најлоним јездом који испуњавају строге захтеве за перформансе. Наш систем осигурања квалитета од краја до краја опсегава сваку производњу, од квалификације пријемног материјала до валидације коначног производа, што нам омогућава да испоручимо доследна и поуздана решења за кочнице за кочнице за гашење гаража за подешавање перформанси, дистрибутера компоненти за

Широк спектар опција за прилагођавање доступан је у нашем целокупном портфолио хидрауличких кочница за кочнице од најлона. Купци могу да наведу било коју жељену дужину резања, покривајући све од унапред монтираних кратких сетова кочница за кочнице до пуних дужина шланга. Наша стандардна конфигурација укључује банджо конекторе хром-окончаног облика опремљене заштитним гуменим ботовима за прашину, а такође смештамо и прилагођене дизайне за завршне монтаже прилагођене специфичним захтевима инсталације. Полиуретанова спољна обвивка се нуди у шест различитих боја: портокалова, лимзеве зелене, црне, плаве, црвене и изложено сребрне нержавејуће челика. Активно подржавамо ОЕМ и партнерства са приватним ознакама, и можемо применити ознаке бренда које су испоручиле купце на спољну упаковку у складу са потребама појединачног пројекта.

Сваки комплетан хидраулични кочни шланг из најлона подлеже строгом валидацији у кући пре него што напусте нашу фабрику, укључујући хидрауличко тестирање притиска, проверу герметичне чврстоће и понављање процене издржљивости флек-цикла. Све јединице које не испуњавају наше прагове квалитета уклањају се из производне партије пре испоруке, обезбеђујући једнаку перформансу и поузданост преко великих наруџбина. Што се тиче спецификација паковања, предрезани монтажи црева појединачно су запечаћени у јасно означеним транспарентним PE торбама са цип-локом. Цулл-дужина шланга капи су обезбеђени у тканина заштитног паковања. Банџо конектори и одвојене хардверске компоненте су оморени у мехурићну обвивку како би се спречило оштећење транзита. Све се ствари затим консолидују у појачане картонске пакотине за извоз, дизајниране за међународну испоруку.

细节图.jpg

Кључне карактеристике

  • Тврдо, конзистентно осећање за кочнице Ниско експанзивно најлонско унутрашње језгро директно преноси улаз педале, без отечења конвенционалних гумених шлангова
  • Намерани висок притисак Радни притисак 27,6 МПа / притисак раскапа 49 МПа за сигурно функционисање кочнице
  • Компактен радиус савијања 85 мм минимални радиус савијања омогућава лако рутирање у чврстим распоредима шасије и управљача
  • Издржљива три слоја конструкција 304 нержавећи челик преплита отпорна притиску и удару; ПУ јакне отпорна абразији, уљу и времену
  • Шест опција боја Оранжева, лимзева зелена, црна, плава, црвена и сребрна плетена завршна боја за идентификацију кола и прилагођене конструкције
  • Наредна дужина резања и хромени банџо фитинги са заштитним гуменим ципелама доступни на захтев

Техничке спецификације

Параметри

Детаљи

Материјал унутрашње цеви

Нилон

Ојачање слоја

304 нержавеће челика

Spoljašnji pokrivač

Панталон од полиуретана (ПУ)

Унутрашњем пречнику (ID)

3,2 мм

Извански пречник (OD)

7,5 мм

Радни притисак

27,6 МПа (~ 4000 ПСИ)

ПРЕЦИЈА ПРЕВРЕ

49 МПа (~ 7100 ПСИ)

Минимални радијум нагиба

85 мм

Завршни уређаји

Плоче за банджо са гуменим ципелама (наредне)

Доступне боје

Оранжева / Лимзе зелена / Црна / Плава / Црвена / Сребрна

Оперативна температура

[ТБЦ - да се потврди са продајним тимом]

Дужина

Дужина резања на основу захтева купца

Vreme isporuke

715 радних дана (у зависности од количине наруџбе)

МОК

Подлеже спецификацијама и прилагођавању; контактирајте продајни тим

参数图.jpg

Материјали и завршна боја

  • Основна облога: Екструдирана унутрашња нилонска цевица са минималним обимним ширењем, која пружа одговорну повратну информацију о педали за кочницу и доследан хидраулички пренос течности под понављаним циклусима кочнице.
  • Ојачање: 304-класни нержавији челик са тканином плетом која обезбеђује конзистентну способност задржавања притиска и поуздану отпорност на раскол у целокупном опсегу радног притиска.
  • Вонштавни капак: Полиуретанова спољашња јакна која повећава издржљивост од абразије и штити црев од излагања нафтама, ултравиолетовим ветром и остацима који се налазе на путу током свакодневне вожње.
  • Опционално: Израбоћено према мери, брендинг и ознака ОЕМ-а, као и комплети за шланге спремни за инсталирање, унапред опремљени са банџо спојницима све се нуди по спецификацијама клијента.

Монтажа и инсталација

  • Корак 1: Одредите и јасно обележите потребну укупну дужину. Направите прав, перпендикуларни рез на нилонском корену шланга за кочнице помоћу специјално израђене алате за резање шланга како бисте избегли неравномерне или рагутне површине резања које би могле угрозити запечатање.
  • Корак 2: Уклоните све буре и оштре ивице са оба резана краја, а затим темељно избришите унутрашњи пролаз како бисте спречили проблеме са запечатањем и потенцијалну контаминацију хидрауличне течности током рада.
  • Корак 3: Заведите гумени заштитни чехол од прашине и све опрему која се прикључује преко краја црева, следећи одговарајући редослед монтаже пре него што се било који компонент задржи на месту.
  • Корак 4: Уградите спојке у стилу банджо на сваком крају црева, а затим затегнете банджо бутоне на тачан вредност крутног момента коју је навео произвођач возила или компоненте.
  • Корак 5: Проведите проверу пропуста под притиском пре него што монтирате црев на возило. Утврдити притисак система неколико минута и пажљиво испитати сваку тачку повезивања на знаке пуцања течности или пропадања.
  • Корак 6: Када је црев потпуно постављен, потпуно избришите цео кочни круг како бисте елиминисали све ваздушне џепове који су можда ухваћени, осигурајући чврсту педалу пре него што возило вози на јавним путевима.

Примене

  • Автомобилни кочници за кочнице Предњи и задњи хидраулични кочници за путничке аутомобиле, SUV-ове и лагане комерцијалне возила који захтевају поуздану испоруку течности.
  • Мотоциклски кочници Пројекти замену, рестаурације и унапређења перформанси предњих и задњих кочница за уличне, туристичке и офроод мотоцикле.
  • Модификација перформанси Производња прилагођене кочнице за кочнице за обуздавање за подешавање возила, конструкције за траку и конкурентне тркачке апликације где је доследан осећај педале критичан.
  • ОЕМ програми Волумен снабдевање кочницама за кочнице за производњу за произвођаче аутомобилске оригиналне опреме и произвођаче компоненти кочница који траже поуздану снабдевање, осигуран квалитет.

颜色全观(8dd6ba2af6).jpg尼龙刹车管.jpg

Опције прилагођавања

Opcija

Детаљи

Величина

ИД 3,2 мм стандард; прилагођене величине доступне на захтев

Боја јакне

Оранжева / Лимзе зелена / Црна / Плава / Црвена / Сребрна

Завршни уређаји

Плоче за банджо; доступне су фитинге за прилагођавање

Дужина

Дужина резања на основу захтева купца

Лого / Брендинг

ОЕМ штампана ознака на цреву; прилагођене етикете доступне

Опаковање

Неутрална паковања / паковања са брендом

Сертификат

Извештаји о испитивањима који се пружају на захтев

МОК

У складу са спецификацијама; контакт продајне екипе

Сертификације

刹车管CE.jpg

Paketiranje & Logistika

  • Завршени монтирани црев: Пакован у транспарентној торби са ПЕ ципером са етикетом, а затим у експортну картону
  • Струпа за шланге: Окружена у тканину, у паковању у експортне пакотине
  • Банджо фитинги и додаци: Посебно упаковани мехурићним филмом за заштиту
  • Пристаница за превоз: Цхиндао / Тјанџин
  • Инкотермс: ФОБ / ЦИФ / ЦФР / ДАП доступни

Често постављене питања

П: За шта се користи нилонско копће за кочнице?

О: Наши најлонски коренски кочни кочнице за кочнице се широко користе за хидрауличне кочнице аутомобила и мотоцикла, укључујући предње и задње кочнице за кочнице за путничка возила, замену кочнице за кочнице за мотоцикле и прилагођене кочнице за кочнице Трхослојна конструкција обезбеђује стабилне перформансе под високим притиском погодне за свакодневну вожњу и апликације за перформансе.

П: Могу ли наручити прилагођене дужине, боје и завршене збирке?

А: Да. Доступне су више боја јакне (оранжева, лимјева зелена, црна, плава, црвена, сребрна). Подржавамо прилагођене дужине резања, а можемо снабдевати голим шлангом или претходно састављеним шлангом са хромним банџо фитингом. Ознака ОЕМ-а и приватна паковања су прихватљиве.

П: Која је ваша минимална количина наруџбе?

О: МОК зависи од спецификације и нивоа прилагођавања. Молимо вас контактирајте наш тим за продају са циљном величином и количином за тачан MOQ.

П: Којег радног притиска може да издржи шланг?

О: Стандартна спецификација је номинална за радни притисак од 27,6 МПа и притисак за раскол од 49 МПа. Испитано на температури околине. Отпор притиску ће се смањити под континуираним условима високих температура.

П: Који је опсег оперативне температуре црева?

О: Молимо вас контактирајте наш тим за продају за опсег оперативне температуре специфичан за вашу апликацију и избор материјала.

П: Можете ли пружити извештаје о испитивању притиска?

О: Да, извештаји о тестирању могу се пружити на ваш захтев.

П: Које услови плаћања и време испоруке нудите?

О: Прихватамо Т/Т и Л/Ц на виђењу. Сток-товари могу бити испоручени у року од 7-10 дана; прилагођене нарачке трају 715 радних дана.

Нилонско јадро хидрауличка кочница за кочницу 304 од нерђајућег челика са плетеним ПУ јакном за кочницу за ауто и мотоцикл

Трхослојна конструкција (најлонско језгро + 304 СС плетеница + ПУ јакне пружа чврсто осећање кочнице и дуг живот

Радни притисак 27,6 МПа / притисак за пуцање 49 МПа, идеалан за хидрауличне кочнице аутомобила и мотоцикла

Замолите цитат

Препоручујте производе

Добијте бесплатни цитат

Наш представник ће вас ускоро контактирати.
Е-маил
Име
Име компаније
Порука
0/1000