Mô tả sản phẩm

Được áp dụng rộng rãi như một giải pháp dẫn chất lỏng đáng tin cậy cho các hệ thống phanh ô tô hiện đại, nâng cấp hệ thống phanh xe mô tô và các ứng dụng điều chỉnh hiệu năng cao, ống dẫn thủy lực phanh lõi nylon đã trở thành lựa chọn hàng đầu trong cả phân khúc phụ tùng thay thế lẫn phân khúc nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM). Mỗi cụm ống dẫn được cấu tạo từ ba lớp tổng hợp: lớp lót bên trong bằng nylon được ép đùn liền mạch, đóng vai trò là đường dẫn chính cho chất lỏng; lớp gia cố dạng bện bằng thép không gỉ cấp độ 304, đảm bảo độ bền cơ học dưới áp lực; và lớp vỏ ngoài bằng polyurethane, bảo vệ chống mài mòn do tác động môi trường. Là nhà sản xuất chuyên biệt tập trung vào các hệ thống đường ống dẫn chất lỏng ô tô, HAOFA cam kết thiết kế và sản xuất các ống dẫn thủy lực phanh lõi nylon đáp ứng những yêu cầu hiệu năng khắt khe nhất. Khung đảm bảo chất lượng toàn diện của chúng tôi bao quát mọi giai đoạn sản xuất — từ kiểm định vật liệu đầu vào cho đến xác thực sản phẩm cuối cùng — giúp chúng tôi cung cấp các giải pháp đường phanh ổn định và đáng tin cậy tới các xưởng điều chỉnh hiệu năng, các nhà phân phối phụ tùng thay thế và các nhà máy lắp ráp xe hơi trên toàn thế giới.

Một loạt tùy chọn tùy chỉnh phong phú có sẵn trên toàn bộ danh mục ống dẫn phanh thủy lực lõi nylon của chúng tôi. Khách hàng có thể chỉ định độ dài cắt bất kỳ theo yêu cầu, bao gồm cả các bộ ống phanh ngắn đã lắp ráp sẵn lẫn cuộn ống dạng khối nguyên chiều dài. Cấu hình tiêu chuẩn của chúng tôi gồm các đầu nối banjo mạ crôm kèm nắp cao su bảo vệ chống bụi, đồng thời chúng tôi cũng đáp ứng các thiết kế đầu nối đặc biệt được cá nhân hóa nhằm phù hợp với yêu cầu lắp đặt cụ thể. Lớp vỏ ngoài bằng polyurethane có sáu màu khác nhau: cam, xanh lá chanh, đen, xanh dương, đỏ và màu bạc kim loại không gỉ dạng bện lộ ra. Chúng tôi tích cực hỗ trợ quan hệ đối tác với nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) và nhãn hiệu riêng (private-label), đồng thời có thể dán nhãn hiệu do khách hàng cung cấp lên bao bì ngoài theo nhu cầu riêng của từng dự án.

Mỗi ống dẫn thủy lực có lõi nylon đã hoàn tất đều trải qua quy trình kiểm định nội bộ nghiêm ngặt trước khi rời cơ sở của chúng tôi, bao gồm kiểm tra áp suất nổ thủy lực, xác minh độ kín tuyệt đối chống rò rỉ và đánh giá độ bền qua nhiều chu kỳ uốn lặp lại. Bất kỳ sản phẩm nào không đạt ngưỡng chất lượng do chúng tôi đặt ra đều bị loại khỏi lô sản xuất trước khi vận chuyển, nhằm đảm bảo hiệu năng và độ tin cậy đồng nhất cho các đơn hàng số lượng lớn. Về đặc tả bao bì: các cụm ống dẫn đã cắt sẵn được đóng gói riêng lẻ trong túi PE trong suốt có khóa kéo, có nhãn dán rõ ràng; các cuộn ống dẫn nguyên chiều dài được bọc bảo vệ bằng vật liệu dệt; các đầu nối banjo và các thành phần phụ kiện rời được bọc xốp bóng để tránh hư hại trong quá trình vận chuyển. Toàn bộ hàng hóa sau đó được tập hợp vào các thùng carton gia cố đạt tiêu chuẩn xuất khẩu, phù hợp cho vận chuyển quốc tế.

Các tính năng nổi bật

• Cảm giác phanh chắc chắn và ổn định – Lõi trong bằng nylon có độ giãn nở thấp truyền trực tiếp lực đạp bàn đạp, không bị phình ra như các ống dẫn cao su thông thường
• Định mức áp suất cao – Áp suất làm việc 27,6 MPa / áp suất vỡ 49 MPa để vận hành mạch phanh an toàn
• Bán kính uốn nhỏ gọn – Bán kính uốn tối thiểu 85 mm cho phép đi dây dễ dàng trong khung xe và bố trí tay lái chật hẹp
• Cấu tạo ba lớp bền bỉ – Lớp bện thép không gỉ 304 chịu được áp suất và va đập; lớp vỏ PU chịu mài mòn, dầu nhờn và thời tiết
• Sáu tùy chọn màu – Màu cam, xanh lá chanh, đen, xanh dương, đỏ và bạc với lớp bện ngoài để nhận diện mạch và lắp ráp theo yêu cầu
• Chiều dài và phụ kiện tùy chỉnh – Cắt theo độ dài yêu cầu và phụ kiện banjo mạ crôm kèm ống bảo vệ cao su có sẵn theo yêu cầu

Thông số kỹ thuật

Vật liệu & Lớp hoàn thiện

• Lớp lót cơ bản: Ống lót bên trong bằng nylon ép đùn với độ giãn nở thể tích tối thiểu, mang lại phản hồi bàn đạp phanh nhạy bén và truyền chất lỏng thủy lực ổn định trong các chu kỳ phanh lặp đi lặp lại.
• Lớp gia cố: Lưới đan từ thép không gỉ cấp 304, đảm bảo khả năng giữ áp suất ổn định và khả năng chống vỡ đáng tin cậy trong toàn bộ dải áp suất vận hành.
• Lớp vỏ ngoài: Vỏ bọc ngoài bằng polyurethane nâng cao độ bền chống mài mòn, đồng thời bảo vệ ống khỏi tiếp xúc với dầu mỏ, tác động của tia UV và các mảnh vụn trên đường trong điều kiện lái xe hàng ngày.
• Tùy chọn: Cắt ngắn theo độ dài yêu cầu, in nhãn hiệu và ký hiệu OEM, cũng như bộ ống lắp đặt sẵn đã được gắn sẵn khớp nối banjo — tất cả đều được cung cấp theo yêu cầu cụ thể của khách hàng.

Lắp ráp và lắp đặt

• Bước 1: Xác định và đánh dấu rõ chiều dài tổng thể yêu cầu. Cắt thẳng góc trên ống dẫn phanh lõi nylon bằng dụng cụ cắt ống chuyên dụng để tránh các mép cắt không đều hoặc xơ ragged có thể làm giảm khả năng kín khít.
• Bước 2: Loại bỏ toàn bộ ba-vơ và cạnh sắc ở cả hai đầu đã cắt, sau đó lau sạch hoàn toàn phần bên trong ống để ngăn ngừa sự cố kín khít và nguy cơ nhiễm bẩn chất lỏng thủy lực trong quá trình vận hành.
• Bước 3: Luồn áo bảo vệ bụi cao su và toàn bộ phụ kiện lắp ghép lên đầu ống theo đúng trình tự lắp ráp trước khi cố định bất kỳ thành phần nào vào vị trí.
• Bước 4: Lắp các đầu nối kiểu banjo vào mỗi đầu ống, sau đó siết chặt bu-lông banjo đến đúng giá trị mô-men xoắn do nhà sản xuất xe hoặc thành phần quy định.
• Bước 5: Thực hiện kiểm tra rò rỉ dưới áp lực trước khi lắp ống vào xe. Duy trì áp suất hệ thống trong vài phút và kiểm tra cẩn thận từng điểm nối để phát hiện dấu hiệu rò rỉ hoặc thấm chất lỏng.
• Bước 6: Khi ống mềm đã được lắp đặt hoàn toàn, xả khí toàn bộ mạch phanh để loại bỏ hoàn toàn các bọt khí có thể bị mắc kẹt, đảm bảo bàn đạp chắc chắn trước khi vận hành xe trên đường công cộng.

Ứng dụng

• Đường ống phanh ô tô – Mạch phanh thủy lực phía trước và phía sau dành cho xe du lịch, xe SUV và xe thương mại nhẹ, yêu cầu khả năng dẫn chất lỏng đáng tin cậy.
• Đường ống phanh xe mô tô – Dự án thay thế, phục hồi và nâng cấp hiệu suất ống mềm phanh phía trước và phía sau cho xe mô tô đường phố, mô tô du lịch và mô tô địa hình.
• Cải tiến hiệu suất – Sản xuất ống mềm phanh theo yêu cầu riêng cho xe đã điều chỉnh, xe dùng trong ngày đua trên đường đua và xe thi đấu chuyên nghiệp, nơi cảm giác bàn đạp ổn định là yếu tố then chốt.
• Chương trình OEM – Cung cấp số lượng lớn ống mềm phanh cho dây chuyền sản xuất của các nhà sản xuất thiết bị gốc ô tô (OEM) và các nhà sản xuất linh kiện hệ thống phanh, nhằm đáp ứng nhu cầu về nguồn cung đáng tin cậy và đảm bảo chất lượng.

Tùy chọn tùy chỉnh

Chứng nhận

Bao bì & Vận chuyển

• Ống mềm đã lắp ráp hoàn chỉnh: Đóng gói trong túi PE trong suốt có khóa kéo và nhãn dán, sau đó cho vào thùng carton xuất khẩu
• Cuộn ống mềm thô dạng rời: Bọc bằng bao dệt, sau đó đóng vào thùng carton xuất khẩu
• Các đầu nối kiểu banjo và phụ kiện: Đóng gói riêng biệt, bọc màng bóng để bảo vệ
• Cảng xếp hàng: Thanh Đảo / Thiên Tân
• Điều kiện giao hàng quốc tế (Incoterms): Có sẵn FOB / CIF / CFR / DAP

Câu hỏi thường gặp

Câu hỏi: Ống mềm phanh lõi nylon được sử dụng để làm gì?

Câu trả lời: Các ống mềm phanh lõi nylon của chúng tôi được sử dụng rộng rãi trong hệ thống phanh thủy lực ô tô và xe máy, bao gồm đường ống phanh trước và sau cho xe chở khách, thay thế ống mềm phanh xe máy và lắp đặt ống phanh tùy chỉnh cho các phương tiện đã độ. Cấu tạo ba lớp đảm bảo hiệu suất ổn định ở áp suất cao, phù hợp cho cả lái xe hàng ngày và ứng dụng hiệu năng.

Câu hỏi: Tôi có thể đặt hàng theo chiều dài, màu sắc và cụm lắp ráp hoàn chỉnh tùy chỉnh không?

A: Có. Có nhiều màu áo khoác (cam, xanh lá cây chanh, đen, xanh dương, đỏ, bạc). Chúng tôi hỗ trợ cắt theo độ dài tùy chỉnh và có thể cung cấp ống không bọc hoặc ống đã lắp ráp sẵn với đầu nối banjo mạ crôm. Đóng dấu OEM và bao bì riêng tư đều được chấp nhận.

Q: Số lượng đặt hàng tối thiểu của bạn là bao nhiêu?

A: MOQ phụ thuộc vào thông số kỹ thuật và mức độ tùy chỉnh. Vui lòng liên hệ đội ngũ bán hàng của chúng tôi với kích thước và số lượng mục tiêu của quý khách để biết MOQ chính xác.

C: Ống có thể chịu được áp suất làm việc bao nhiêu?

A: Thông số tiêu chuẩn được đánh giá ở áp suất làm việc 27,6 MPa và áp suất vỡ 49 MPa. Được kiểm tra ở nhiệt độ môi trường. Khả năng chịu áp suất sẽ giảm trong điều kiện nhiệt độ cao liên tục.

C: Dải nhiệt độ hoạt động của ống là bao nhiêu?

A: Vui lòng liên hệ đội ngũ bán hàng của chúng tôi để biết dải nhiệt độ hoạt động cụ thể cho ứng dụng và lựa chọn vật liệu của quý khách.

C: Quý khách có thể cung cấp báo cáo thử nghiệm áp suất không?

A: Có, báo cáo thử nghiệm có thể được cung cấp theo yêu cầu của quý khách.

Q: Bạn áp dụng điều khoản thanh toán và thời gian giao hàng nào?

A: Chúng tôi chấp nhận thanh toán bằng chuyển khoản ngân hàng (T/T) và thư tín dụng trả ngay (sight L/C). Hàng tồn kho có thể giao trong vòng 7–10 ngày; đơn đặt hàng theo yêu cầu mất 7–15 ngày làm việc.