পণ্যের বর্ণনা

আধুনিক গাড়ির ব্রেক সিস্টেম, মোটরসাইকেল ব্রেক সিস্টেম উন্নয়ন এবং উচ্চ-কর্মক্ষমতা টিউনিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য একটি বিশ্বস্ত তরল পরিবহন সমাধান হিসেবে নাইলন-কোর হাইড্রোলিক ব্রেক হোজ ব্যাপকভাবে গৃহীত হয়েছে। এটি অ্যাফটারমার্কেট এবং ওইএম উভয় খাতেই একটি প্রাধান্য প্রাপ্ত পছন্দ। প্রতিটি হোজ অ্যাসেম্বলিতে তিন-স্তরের কম্পোজিট গঠন রয়েছে: একটি নিখুঁতভাবে এক্সট্রুডেড নাইলন অভ্যন্তরীণ লাইনার যা প্রধান তরল পথ হিসেবে কাজ করে, ৩০৪-গ্রেড স্টেইনলেস স্টিলের ব্রেডেড শক্তিকরণ স্তর যা চাপের অধীনে গঠনগত শক্তি প্রদান করে, এবং পরিবেশগত ক্ষয় থেকে রক্ষা করার জন্য পলিউরেথেন বাইরের আবরণ। গাড়ির তরল পাইপলাইন সিস্টেমে বিশেষজ্ঞ উৎপাদনকারী হিসেবে, হাওফা কঠোর কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা পূরণকারী নাইলন-কোর হাইড্রোলিক ব্রেক হোজ নকশা ও উৎপাদনে নিবেদিত। আমাদের সম্পূর্ণ পরিসরের মান নিশ্চিতকরণ কাঠামো উৎপাদনের প্রতিটি পর্যায়—আগত উপকরণের যোগ্যতা পরীক্ষা থেকে চূড়ান্ত পণ্য যাচাইকরণ পর্যন্ত—জড়িত। এর ফলে আমরা বিশ্বজুড়ে কর্মক্ষমতা টিউনিং গ্যারেজ, অ্যাফটারমার্কেট উপাদান বিতরণকারী এবং যানবাহন সমাবেশ কারখানাগুলিতে সুসঙ্গত ও বিশ্বস্ত ব্রেক লাইন সমাধান সরবরাহ করতে পারি।

আমাদের সমগ্র নাইলন-কোর হাইড্রোলিক ব্রেক হোস পোর্টফোলিওতে ব্যাপক ধরনের কাস্টমাইজেশন বিকল্প উপলব্ধ। ক্রেতারা যেকোনো প্রয়োজনীয় কাট দৈর্ঘ্য নির্দিষ্ট করতে পারেন, যা প্রি-অ্যাসেম্বলড ছোট ব্রেক লাইন সেট থেকে শুরু করে পূর্ণ দৈর্ঘ্যের বাল্ক হোস কয়েল পর্যন্ত সবকিছু কভার করে। আমাদের স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশনে ক্রোম-ফিনিশড ব্যাঞ্জো কানেক্টর এবং সুরক্ষামূলক রাবার ডাস্ট বুট অন্তর্ভুক্ত থাকে, এবং আমরা বিশেষ ইনস্টলেশন প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী কাস্টম এন্ড-ফিটিং ডিজাইনও সমর্থন করি। পলিউরেথেন বহির্আবরণ ছয়টি আলাদা রংয়ে পাওয়া যায়: কমলা, লাইম সবুজ, কালো, নীল, লাল এবং এক্সপোজড রৌপ্য-বর্ণের স্টেইনলেস স্টিল ব্রেইডেড ফিনিশ। আমরা ওইএম এবং প্রাইভেট-লেবেল অংশীদারিত্বকে সক্রিয়ভাবে সমর্থন করি এবং প্রকল্পভিত্তিক চাহিদা অনুযায়ী গ্রাহক-সরবরাহকৃত ব্র্যান্ড লেবেল বহির্প্যাকেজিং-এ প্রয়োগ করতে পারি।

প্রতিটি সম্পন্ন নাইলন-কোর হাইড্রোলিক ব্রেক হোজ আমাদের সুবিধার বাইরে যাওয়ার আগে কঠোর অভ্যন্তরীণ যাচাইকরণের মধ্য দিয়ে যায়, যার মধ্যে রয়েছে হাইড্রোলিক বার্স্ট-প্রেশার পরীক্ষা, বায়ুরোধী লিক-টাইটনেস যাচাইকরণ এবং পুনরাবৃত্ত ফ্লেক্স-সাইকেল টেকসইতা মূল্যায়ন। যেসব ইউনিট আমাদের গুণগত মানদণ্ড পূরণ করতে ব্যর্থ হয়, সেগুলোকে পাঠানোর আগেই উৎপাদন ব্যাচ থেকে সরিয়ে ফেলা হয়, যাতে বৃহৎ পরিমাণের অর্ডারে সমরূপ কার্যকারিতা ও বিশ্বস্ততা নিশ্চিত করা যায়। প্যাকেজিং বিশেষকরণ সংক্রান্ত বিষয়ে, প্রি-কাট হোজ অ্যাসেম্বলিগুলো স্পষ্টভাবে লেবেলযুক্ত স্বচ্ছ পলিইথিলিন জিপ-লক ব্যাগে পৃথকভাবে সীল করা হয়। পূর্ণ-দৈর্ঘ্যের হোজ কয়েলগুলো বোনা সুরক্ষামূলক মোড়ানোয় সুরক্ষিত করা হয়। ব্যাঞ্জো কানেক্টর এবং পৃথক হার্ডওয়্যার উপাদানগুলোকে ট্রানজিটে ক্ষতি রোধের জন্য বাবল ওয়্যার্পে আবৃত করা হয়। সমস্ত আইটেম পরে আন্তর্জাতিক শিপিংয়ের জন্য ডিজাইন করা শক্তিশালী রপ্তানি-মানের কার্টনে একত্রিত করা হয়।

প্রধান বৈশিষ্ট্য

• দৃঢ় ও সুস্থির ব্রেক অনুভূতি – কম-প্রসারণশীল নাইলন অভ্যন্তরীণ কোর পেডাল ইনপুটকে সরাসরি স্থানান্তর করে, যা ঐতিহ্যবাহী রাবার হোজের ফুলে ওঠার মতো হয় না
• উচ্চ চাপ রেটিং – কার্যকরী চাপ ২৭.৬ এমপিএ / বিস্ফোরণ চাপ ৪৯ এমপিএ, নিরাপদ ব্রেক সার্কিট অপারেশনের জন্য
• সংক্ষিপ্ত বেঁক ব্যাসার্ধ – ৮৫ মিমি ন্যূনতম বেঁক ব্যাসার্ধ সংকীর্ণ চ্যাসিস ও হ্যান্ডেলবার লেআউটে সহজ ইনস্টলেশন সম্ভব করে
• টিকসই তিন-স্তরের নির্মাণ – ৩০৪ স্টেইনলেস স্টিল ব্রেইড চাপ ও আঘাত প্রতিরোধ করে; পিইউ জ্যাকেট ঘর্ষণ, তেল ও আবহাওয়ার প্রতি প্রতিরোধী
• ছয়টি রংয়ের বিকল্প – সার্কিট শনাক্তকরণ ও কাস্টম বিল্ডের জন্য কমলা, লাইম গ্রিন, কালো, নীল, লাল ও রৌপ্য ব্রেইডেড সমাপ্তি
• কাস্টমাইজযোগ্য দৈর্ঘ্য ও ফিটিং – অনুরোধ অনুযায়ী কাস্টম কাটিং দৈর্ঘ্য ও ক্রোম ব্যাঞ্জো ফিটিং এবং সুরক্ষামূলক রাবার বুট উপলব্ধ

প্রযুক্তিগত বিবরণ

উপকরণ ও সমাপ্তি

• বেস লাইনার: এক্সট্রুডেড নাইলন অভ্যন্তরীণ টিউবিং, যার আয়তনিক প্রসারণ ন্যূনতম, যা পুনরাবৃত্তিমূলক ব্রেকিং চক্রের সময় সঁজোগী ব্রেক প্যাডেল ফিডব্যাক এবং ধ্রুব হাইড্রোলিক তরল স্থানান্তর প্রদান করে।
• সংযুক্তি: ৩০৪-গ্রেড স্টেইনলেস স্টিল ওভেন ব্রেড, যা সম্পূর্ণ কার্যকরী চাপ পরিসরে ধ্রুব চাপ ধরে রাখার ক্ষমতা এবং বিশ্বস্ত বিচ্ছিন্নতা প্রতিরোধ প্রদান করে।
• বহির্মুখী আবরণ: পলিউরেথেন বহির্মুখী জ্যাকেট, যা ঘষণ সহনশীলতা বৃদ্ধি করে এবং দৈনিক চালনার সময় পেট্রোলিয়াম সংস্পর্শ, ইউভি আবহাওয়াজনিত ক্ষয় এবং সড়কজনিত ধূলিকণা থেকে হোসকে রক্ষা করে।
• ঐচ্ছিক: পরিমাপ অনুযায়ী দৈর্ঘ্য কাটানো, ওইএম ব্র্যান্ডিং ও মার্কিং, এবং ব্যাঞ্জো কানেক্টর সহ পূর্ব-স্থাপিত হোস কিট—সমস্ত গ্রাহকের নির্দিষ্টকরণ অনুযায়ী প্রদান করা হয়।

সংযোজন ও ইনস্টলেশন

• পদক্ষেপ ১: প্রয়োজনীয় সমগ্র দৈর্ঘ্য নির্ধারণ করুন এবং স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করুন। নাইলন-কোর ব্রেক হোসের সোজা, লম্বভাবে কাটার জন্য বিশেষ উদ্দেশ্যে তৈরি হোস কাটিং টুল ব্যবহার করুন, যাতে সীলিং ক্ষতিগ্রস্ত না হয় এমন অসম বা ঝালরযুক্ত কাটার পৃষ্ঠ তৈরি না হয়।
• ধাপ ২: উভয় কাটা প্রান্ত থেকে সমস্ত বার্র এবং ধারালো প্রান্ত অপসারণ করুন, তারপর অপারেশনের সময় সিলিং সমস্যা এবং সম্ভাব্য হাইড্রোলিক তরল দূষণ প্রতিরোধের জন্য অভ্যন্তরীণ পথটি ভালোভাবে মুছে ফেলুন।
• ধাপ ৩: রাবার সুরক্ষামূলক ডাস্ট বুট এবং সমস্ত ফিটিং হার্ডওয়্যার হোজ প্রান্তের উপর দিয়ে প্রয়োগ করুন, যেকোনো উপাদান স্থায়ীভাবে স্থাপন করার আগে সঠিক সংযোজন ক্রম অনুসরণ করে।
• ধাপ ৪: হোজের প্রতিটি প্রান্তে ব্যাঞ্জো-শৈলীর কানেক্টর স্থাপন করুন, তারপর গাড়ি বা উপাদান নির্মাতার নির্দিষ্ট সঠিক টর্ক মানে ব্যাঞ্জো বোল্টগুলি টাইট করুন।
• ধাপ ৫: হোজটি গাড়িতে লাগানোর আগে চাপযুক্ত লিক-চেক করুন। কয়েক মিনিট ধরে সিস্টেম চাপ বজায় রাখুন এবং তরল ক্ষরণ বা শোষণের লক্ষণ খুঁজে প্রতিটি সংযোগ বিন্দু সাবধানে পরীক্ষা করুন।
• ধাপ ৬: হোজটি সম্পূর্ণরূপে সংযুক্ত করার পর, যেকোনো বাতাসের বুদবুদ অপসারণের জন্য সম্পূর্ণ ব্রেক সার্কিটটি একেবারে শূন্য করুন, যাতে সার্বজনীন সড়কে যানবাহন চালানোর আগে ব্রেক প্যাডেলটি দৃঢ় হয়।

প্রয়োগ

• গাড়ির ব্রেক লাইন – যাত্রীবাহী গাড়ি, এসইউভি এবং হালকা বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য সামনে ও পিছনের হাইড্রোলিক ব্রেক সার্কিট, যেখানে নির্ভরযোগ্য তরল সরবরাহ প্রয়োজন।
• মোটরসাইকেল ব্রেক লাইন – রাস্তার, ট্যুরিং এবং অফ-রোড মোটরসাইকেলের জন্য সামনে ও পিছনের ব্রেক হোজ প্রতিস্থাপন, পুনরুদ্ধার এবং কার্যকারিতা উন্নয়ন প্রকল্প।
• কার্যকারিতা পরিবর্তন – টিউনড যানবাহন, ট্র্যাক-ডে বিল্ড এবং প্রতিযোগিতামূলক রেসিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য বিশেষভাবে তৈরি করা ব্রেক লাইন, যেখানে স্থির প্যাডেল অনুভূতি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
• ওইএম প্রোগ্রাম – গাড়ির মূল উপকরণ নির্মাতা এবং ব্রেক সিস্টেম উপাদান উৎপাদকদের জন্য উৎপাদন লাইনের ব্রেক হোজের বৃহৎ পরিমাণে সরবরাহ, যারা নির্ভরযোগ্য ও গুণগত সরবরাহ খোঁজেন।

কাস্টমাইজেশন অপশন

সার্টিফিকেশন

প্যাকিং এবং লজিস্টিক্স

• সম্পূর্ণ সংযুক্ত হোজ: লেবেলযুক্ত স্বচ্ছ PE জিপার ব্যাগে প্যাক করা হয়, তারপর রপ্তানি কার্টনে রাখা হয়
• খাঁটি হোজ কয়েল: বোনা ব্যাগ দিয়ে মোড়ানো হয় এবং রপ্তানি কার্টনে প্যাক করা হয়
• ব্যাঞ্জো ফিটিং ও অ্যাকসেসরিজ: সুরক্ষার জন্য বাবল ফিল্ম দিয়ে আলাদা ভাবে প্যাক করা হয়
• লোডিং বন্দর: কিংদাও / টিয়ানজিন
• ইনকোটার্মস: FOB / CIF / CFR / DAP উপলব্ধ

প্রশ্নোত্তর

প্রশ্ন: নাইলন কোর ব্রেক হোজ কী কাজে ব্যবহার করা হয়?

উত্তর: আমাদের নাইলন কোর ব্রেক হোজগুলি সাধারণত গাড়ি ও মোটরসাইকেলের হাইড্রোলিক ব্রেক সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়, যার মধ্যে যাত্রী যানবাহনের সামনে ও পিছনের ব্রেক লাইন, মোটরসাইকেলের ব্রেক হোজ প্রতিস্থাপন এবং সংশোধিত যানবাহনের জন্য কাস্টম ব্রেক লাইন নির্মাণ অন্তর্ভুক্ত। তিন-স্তরীয় গঠন দৈনিক চালনা ও উচ্চ কর্মক্ষমতা প্রয়োগের জন্য স্থিতিশীল উচ্চ-চাপ কর্মক্ষমতা প্রদান করে।

প্রশ্ন: আমি কি কাস্টম দৈর্ঘ্য, রং এবং সম্পূর্ণ সংযুক্ত হোজ অর্ডার করতে পারি?

উত্তর: হ্যাঁ। একাধিক জ্যাকেট রং (কমলা, লাইম সবুজ, কালো, নীল, লাল, রৌপ্য) পাওয়া যায়। আমরা কাস্টম কাটিং দৈর্ঘ্য সমর্থন করি এবং আমরা বেয়ার হোজ অথবা ক্রোম ব্যাঞ্জো ফিটিংস সহ প্রি-অ্যাসেম্বলড হোজ সরবরাহ করতে পারি। ওইএম মার্কিং এবং প্রাইভেট প্যাকেজিং গ্রহণযোগ্য।

প্রশ্ন: আপনাদের ন্যूনতম অর্ডার পরিমাণ কত?

উত্তর: এমওকিউ স্পেসিফিকেশন এবং কাস্টমাইজেশন স্তরের উপর নির্ভর করে। আপনার লক্ষ্য আকার এবং পরিমাণ সহ আমাদের বিক্রয় দলের সাথে যোগাযোগ করুন যাতে সঠিক এমওকিউ জানা যায়।

প্রশ্ন: হোজটি কত কাজের চাপ সহ্য করতে পারে?

উত্তর: স্ট্যান্ডার্ড স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী কাজের চাপ ২৭.৬ এমপিএ এবং বার্স্ট চাপ ৪৯ এমপিএ রেটেড। পরীক্ষা করা হয়েছে পরিবেশগত তাপমাত্রায়। অবিরাম উচ্চ তাপমাত্রার শর্তে চাপ প্রতিরোধের ক্ষমতা কমে যাবে।

প্রশ্ন: হোজটির কাজের তাপমাত্রা পরিসর কত?

উত্তর: আপনার প্রয়োগ এবং উপাদান নির্বাচনের জন্য নির্দিষ্ট কাজের তাপমাত্রা পরিসর জানতে আমাদের বিক্রয় দলের সাথে যোগাযোগ করুন।

প্রশ্ন: আপনি চাপ পরীক্ষার প্রতিবেদন প্রদান করতে পারেন?

উত্তর: হ্যাঁ, আপনার অনুরোধে পরীক্ষার প্রতিবেদন প্রদান করা হবে।

প্রশ্ন: আপনি কোন পেমেন্ট টার্ম এবং ডেলিভারি সময় অফার করেন?

ক: আমরা টি/টি এবং সাইট এল/সি গ্রহণ করি। স্টক পণ্যগুলি ৭–১০ দিনের মধ্যে ডেলিভারি করা যায়; কাস্টমাইজড অর্ডারগুলি ৭–১৫ কর্মদিবসের মধ্যে সম্পন্ন হয়।