nylon-core-hydraulic-brake-hose-304-stainless-steel-braided-pu-jacket-brake-line-for-auto--motorcycle, nylon-core-hydraulic-brake-hose-304-stainless-steel-braided-pu-jacket-brake-line-for-auto--motorcycle, /braking-system
nylon-core-hydraulic-brake-hose-304-stainless-steel-braided-pu-jacket-brake-line-for-auto--motorcycle, nylon-core-hydraulic-brake-hose-304-stainless-steel-braided-pu-jacket-brake-line-for-auto--motorcycle, /braking-system
Сұраныс
nylon-core-hydraulic-brake-hose-304-stainless-steel-braided-pu-jacket-brake-line-for-auto--motorcycle, nylon-core-hydraulic-brake-hose-304-stainless-steel-braided-pu-jacket-brake-line-for-auto--motorcycle, /braking-system
nylon-core-hydraulic-brake-hose-304-stainless-steel-braided-pu-jacket-brake-line-for-auto--motorcycle, nylon-core-hydraulic-brake-hose-304-stainless-steel-braided-pu-jacket-brake-line-for-auto--motorcycle, 
Сұраныс

Нейлон негізіндегі гидравликалық тежегіш иілгіші — 304 маркалы шойын болатпен иірілген ПУ қабығы бар тежегіш желісі, автокөліктер мен мотоциклдер үшін

Үш қабатты құрылым (нейлон негізі + 304 SS орамы + PU сыртқы қабығы) тұрақты тежеу сезімін және ұзақ қызмет мерзімін қамтамасыз етеді

Жұмыс қысымы 27,6 MPa / жарылу қысымы 49 MPa, автомобильдер мен мотоциклдердің гидравликалық тежеу жүйелері үшін идеалды

Сотып алу үшін сұраныс беру
  • Шолу

Шолу

Өнім сипаттамасы

Қазіргі заманғы автомобильдік тежеу жүйелері, мотоцикл тежеу жүйелерін жақсарту және жоғары өнімділікті реттеу қолданбалары үшін сенімді сұйықтық беру шешімі ретінде кеңінен қолданылатын нейлондық орталықты гидравликалық тежеу иілгіші – бұл қосымша нарық пен OEM секторларында қолданылатын негізгі таңдау болып табылады. Әрбір иілгіш жинағы үш қабатты құрамды құрылымға ие: сұйықтықтың негізгі өткізу жолы ретінде қызмет ететін үздіксіз экструдерленген нейлондық ішкі қабықша, қысым астында құрылымдық беріктікті қамтамасыз ететін 304-ші дәрежелі тозымды болаттан жасалған тоқылған күшейткіш қабат және сыртқы орта әсерлерінен қорғайтын полиуретандық сыртқы қабықша. Автомобильдік сұйықтық құбырлары жүйелерін мамандандырып шығаратын HAOFA зауыты гидравликалық тежеу иілгіштерін өндіру мен инженерлік жобалауға арналған, қатаң өнімділік талаптарын қанағаттандыратын нейлондық орталықты иілгіштерді шығаруға бағытталған. Біздің толық циклды сапа қамтамасыз ету жүйесі материалдардың келуінен бастап соңғы өнімнің расталуына дейінгі барлық өндіріс кезеңдерін қамтиды, сондықтан біз әлем бойынша жоғары өнімділікті реттеу сервисінің автожөндеу орындарына, қосымша компоненттердің таратушыларына және автокөлік жинау зауыттарына тұрақты және сенімді тежеу жолы шешімдерін жеткізе аламыз.

Біздің барлық нейлондық негізі бар гидравликалық тежеуіш шлангтарының ассортиментінде кеңірек таңдау мүмкіндіктері ұсынылады. Сатып алушылар қажетті кесілген ұзындықты көрсетуі мүмкін, ол құрамында алдын ала жиналған қысқа тежеуіш шлангтарынан бастап, толық ұзындықтағы шығыс шлангтарына дейін барлығын қамтиды. Біздің стандартты конфигурациясында хромдалған банжо қосылыстары мен қорғаныс резеңке тозаң қапшықтары бар. Сонымен қатар, нақты орнату талаптарына сәйкес әртүрлі аяқтық конструкцияларын да ұсынамыз. Полиуретандық сыртқы қабық алты әртүрлі түске ие: қызыл-сары, жасыл-сары, қара, көк, қызыл және ашық күміс түсті шайылған коррозияға төзімді болат. Біз OEM және жеке маркалы серіктестіктерді белсенді қолдаймыз және жеке жобалардың қажеттіліктеріне сай клиенттердің өзі ұсынған бренд этикеткаларын сыртқы қаптамаға орналастыра аламыз.

Біріншілік нейлондық орталықтан жасалған гидравликалық тежегіш шлангы өндірістік орыннан шығарылмас бұрын қатаң ішкі бағалаудан өтеді: гидравликалық жарылу қысымын сынау, герметикалық сақиналардың сақталуын тексеру және қайталанатын иілу циклдары бойынша тұрақтылықты бағалау. Сапа көрсеткіштерінің шектерінен төмен болған бірліктер жеткізуге дейін өндіріс партиясынан алынып тасталады, бұл үлкен көлемдегі тапсырыстарда біркелкі жұмыс істеу мен сенімділікті қамтамасыз етеді. Жабындық сипаттамалары туралы айтқанда, алдын ала кесілген шланг жинақтары анық белгіленген мөлдір полиэтилендік зауыттық пакеттерге жеке оралады. Толық ұзындықтағы шланг орамдары тоқылған қорғаныс орамына оралады. Баньо коннекторлары мен басқа да компоненттер көпіршіктелген қағазбен қорғалады, осылайша көлікте зақымданудан сақталады. Барлық заттар халықаралық жеткізу үшін арналған күшейтілген экспорттық қораптарға жиналады.

细节图.jpg

Негізгі сипаттамалары

  • Сенімді, тұрақты тежегіш сезімі – Төмен ұлғаюға ие нейлондық ішкі орталық педальға берілетін күшті тікелей жеткізеді, ал қалыпты резеңке шлангтардың ісінде болатын ұлғаю болмайды.
  • Жоғары қысымдық рейтингі – Қауіпсіз тежегіш тізбегінің жұмыс істеуі үшін жұмыс қысымы 27,6 МПа / жарылу қысымы 49 МПа
  • Компактты иілу радиусы – 85 мм минималды иілу радиусы шектеулі шасси мен басқару таяғы орналасымдарында оңай трассалауға мүмкіндік береді
  • Төзімді үш қабатты құрылым – 304 маркалы шойын болатын тоқыма қысым мен соққыға төзімді; ПУ қаптамасы әртүрлі әсерлерге, майға және ауа-райына төзімді
  • Алты түсті нұсқалар – Тізбектерді анықтау мен салыстырмалы құрылымдар үшін оранған беті бар апельсин, жасыл, қара, көк, қызыл және күміс түстері
  • Кесілетін ұзындықтар мен қосымша бекітпе элементтері – Тапсырыс бойынша кесілетін ұзындық пен қорғаныс резеңке қаптамалы хром банжо бекітпе элементтері қолжетімді

Техникалық сипаттамалар

Параметр

Детальдар

Ішкі қабаттың материалдық құрамы

Нейлон

Нығайту қабаты

304 коррозияға төзімді болат сым бұралуы

Сыртқы қаптама

Полиуретан (PU) қаптамасы

Ішкі диаметрі (ID) арқылы

3,2 мм

Сыртқы диаметрі (OD)

7,5 мм

Жұмыс қысымы

27,6 МПа (~4000 PSI)

Жылтырған басындық

49 МПа (~7100 PSI)

Ең аз иілу радиусы

85 мм

Аяқ қосымшалары

Хромдалған баньо қосылымдары резеңке қаптамалармен (тапсырыс бойынша жасалады)

Қолданылатын түстер

Апельсин түсті / Лайм жасыл / Қара / Көк / Қызыл / Күміс

Жұмыс істеу температурасы

[TBC - сатыс командасымен расталады]

Ұзындығы

Тұтынушының талабы бойынша кесілген ұзындық

Заманауи мезгіл

7–15 жұмыс күні (тапсырыс көлеміне байланысты)

MOQ

Сипаттама мен тапсырыс бойынша жасалуына байланысты; сатыс командасымен байланысыңыз

参数图.jpg

Материалдар мен жабын

  • Негізгі ішкі қабат: Көлемдік кеңеюі аз экструдерленген нейлон ішкі түтік, қайталанатын тежеу циклдары кезінде тежеу педалына тез әсер етуге және гидравликалық сұйықтықты тұрақты тасымалдауға мүмкіндік береді.
  • Күшейтудің қабаты: 304-сыныпты шойыннан жасалған тозуға төзімді тоқыма орам, толық жұмыс қысымы диапазонында қысымды тұрақты ұстау қабілетін және жарылуға төзімділікті қамтамасыз етеді.
  • Сыртқы қабық: Полиуретаннан жасалған сыртқы қабық, ол күнделікті жүргізу кезінде тозуға төзімділікті арттырады және тежеу шлангын мұнай өнімдеріне, УК-сәулелеріне және жолдағы ластанған бөлшектерге қарсы қорғайды.
  • Қосымша опция: Тапсырыс бойынша ұзындығын дәл кесу, OEM белгісін және белгілеуді орнату, сонымен қатар банжо коннекторларымен алдын ала орнатылған дайын тежеу шлангы комплектері — барлығы тапсырыс берушінің талаптары бойынша ұсынылады.

Жинақтау және орнату

  • 1-қадам: Қажетті жалпы ұзындықты анықтаңыз және оны анық белгілеңіз. Сызықты, перпендикулярлық кесу жасау үшін нейлондық негізі бар тежегіш иілгішін арнайы иілгіш кескішімен кесіңіз; бұл сақиналық тығыздықты бұзуы мүмкін теңсіз немесе тісті кесу беттерін болдырмауға көмектеседі.
  • 2-қадам: Екі кесілген ұштан да барлық шырыштар мен сүйір қырларды алып тастаңыз, одан кейін ішкі өткелді толығымен сүртіп тазартыңыз — бұл тығыздық ақауларын және жұмыс істеу кезінде гидравликалық сұйықтықтың ластануын болдырмайды.
  • 3-қадам: Резеңке қорғаныс ұшын және барлық бекітпе құрылғыларды иілгіш ұшына киізіңіз; барлық компоненттерді орнына бекіткенге дейін дұрыс жинақтау ретін сақтаңыз.
  • 4-қадам: Иілгіштің әр ұшына баньо тәрізді қоспаларды орнатыңыз, одан кейін баньо болттарын көлік немесе компонент өндірушісі көрсеткен дәл айналдыру моментіне дейін бекітіңіз.
  • 5-қадам: Иілгішті көлікке орнатқаннан бұрын қысыммен сынақ жүргізіңіз. Жүйе қысымын бірнеше минут бойы сақтап, әрбір қосылу нүктесін сұйықтың тамшылауы немесе сорылуы белгілері бойынша мұқият тексеріңіз.
  • 6-қадам: Шланг толығымен орнатылғаннан кейін, кез келген ауа көпіршігін жою үшін барлық тежегіш тізбегін толығымен ауасыздантыңыз; бұл көлікті жалпы жолдарда қозғалтудан бұрын сенімді тежегіш педалін қамтамасыз етеді.

Qollanysu oblasttarı

  • Автомобильдің тежегіш шлангтары – сенімді сұйық беруі қажетті жеңіл автокөліктер, SUV-тар және жеңіл коммерциялық көліктер үшін алдыңғы және артқы гидравликалық тежегіш тізбегі.
  • Мотоциклдердің тежегіш шлангтары – көше, саяхат және аса қиын жерлерде жүретін мотоциклдер үшін алдыңғы және артқы тежегіш шлангтарын ауыстыру, қалпына келтіру және өнімділігін арттыру жобалары.
  • Өнімділікті модификациялау – реттелген көліктер, трек күндері үшін жиналған көліктер және жарыс қолданыстары үшін нақты тежегіш педалі сезімі маңызды болған жағдайда қосымша тежегіш шлангтарын жасау.
  • OEM бағдарламалары – автомобильдің бастапқы жабдықтаушылары мен тежегіш жүйесі компоненттерін өндірушілерге сенімді, сапасы расталған тежегіш шлангтарын үлкен көлемде жеткізу.

颜色全观(8dd6ba2af6).jpg尼龙刹车管.jpg

Таңдау опциялары

Опция

Детальдар

Өлшемі

Ішкі диаметрі 3,2 мм стандартты; сұраныс бойынша қосымша өлшемдер қолжетімді

Қаптама түсі

Апельсин түсті / Лайм жасыл / Қара / Көк / Қызыл / Күміс

Аяқ қосымшалары

Хромдалған банжо бекітпелері; қосымша бекітпелер қолжетімді

Ұзындығы

Тұтынушының талабы бойынша кесілген ұзындық

Логотип / Бренділеу

Оригиналды өндірушінің (OEM) маркировкасы шлангта басылып жасалады; таңдауға болатын этикеткалар қолжетімді

Қаптама

Бейтарап орау / таңдауға болатын бренділі қорап

Сертификат

Сұраныс болған жағдайда сынақ есептері беріледі

MOQ

Сипаттамаға сәйкес; сатыс тобымен байланысыңыз

Сертификаттар

刹车管CE.jpg

Пакеттеу және логистика

  • Дайын жиналған иілгіш: этикеткасы бар шыны тәрізді PE зауыттық пакетке оралған, сосын экспорттық қорапқа салынған
  • Шикі иілгіш орамдары: қорғаныс үшін тоқылған қапшықпен оралған, экспорттық қораптарға салынған
  • Баньо ілмектері мен қосымша бөлшектер: қорғаныс үшін көпіршікті плёнкамен жеке оралған
  • Жүк тиеу порты: Циндао / Тяньцзинь
  • Инкотермс: FOB / CIF / CFR / DAP мүмкін

Жиі қойылатын сұрақтар

Сұрақ: Нейлондық негізі бар тежегіш иілгіш сым үшін не қолданылады?

Біздің нейлондық негізі бар тежегіш иілгіш сымдары автокөліктер мен мотоциклдердің гидравликалық тежегіш жүйелерінде кеңінен қолданылады, соның ішінде жолаушылар көліктері үшін алдыңғы және артқы тежегіш сызықтары, мотоциклдер үшін тежегіш иілгіш сымдарын ауыстыру және модификацияланған көліктер үшін қосымша тежегіш сызықтарын жасау. Үш қабатты құрылым күнделікті пайдалану мен жоғары өнімділік қолданыстары үшін тұрақты жоғары қысымды жұмыс істеуге мүмкіндік береді.

Сұрақ: Мен қалаған ұзындықтар, түстер және дайын жиналған бұйымдарды тапсырыс бере аламын ба?

А: Иә. Бірнеше жакет түсі (апельсин, лайм жасыл, қара, көк, қызыл, күміс) қолжетімді. Біз қалаған ұзындыққа кесуді қолдаймыз, сондай-ақ шынықтырылған шланг немесе хром банжо қоспаларымен алдын ала жиналған шлангдарды жеткіземіз. OEM белгілеуі мен жеке қаптау қабылданады.

С: Негізгі сипаттаманың ең кіші заманы қандай?

А: Минималды тапсырыс мөлшері (MOQ) сипаттама мен дәрежесіне байланысты. Дәл MOQ алу үшін, өзіңіздің мақсатты өлшеміңіз бен саныңызбен сату командамызға хабарласыңыз.

С: Шланг қандай жұмыс қысымын көтере алады?

А: Стандартты сипаттама жұмыс қысымы 27,6 МПа және жарылу қысымы 49 МПа деп бағаланған. Тест температурасы — орташа ауа температурасы. Үздіксіз жоғары температурада қысымға төзімділік төмендейді.

С: Шлангтың жұмыс істеу температуралық ауқымы қандай?

А: Қолданылуы мен материал таңдауыңызға сәйкес нақты жұмыс істеу температуралық ауқымын білу үшін сату командамызға хабарласыңыз.

С: Сіз қысым сынағының есептерін беруге бола ма?

А: Иә, есептерді сұраған кезде беруге болады.

С: Қандай төлем шарттары мен жеткізу мерзімін ұсынасыз?

A: Біз Т/Т және көріп тұрған L/C-ті қабылдаймыз. Қоймадағы тауарлар 7–10 күн ішінде жеткізіледі; тапсырыс бойынша дайындалған өнімдер 7–15 жұмыс күні ішінде дайын болады.

Нейлон негізіндегі гидравликалық тежегіш иілгіші — 304 маркалы шойын болатпен иірілген ПУ қабығы бар тежегіш желісі, автокөліктер мен мотоциклдер үшін

Үш қабатты құрылым (нейлон негізі + 304 SS орамы + PU сыртқы қабығы) тұрақты тежеу сезімін және ұзақ қызмет мерзімін қамтамасыз етеді

Жұмыс қысымы 27,6 MPa / жарылу қысымы 49 MPa, автомобильдер мен мотоциклдердің гидравликалық тежеу жүйелері үшін идеалды

Сотып алу үшін сұраныс беру

Ұсынылатын өнімдер

Тегін баға сұрауын алыңыз

Біздің өкіліміз сізбен жақын арада байланысады.
Электрондық пошта
Name
Компания атауы
Хабарлама
0/1000