Produktbeskrivning

Använts på ett brett sätt som en pålitlig lösning för transport av vätska i moderna bilbromssystem, förbättringar av motorcykelbromssystem samt applikationer för högpresterande trimning. Nylonkärnans hydrauliska bromssladd har blivit ett populärt val inom både aftermarket- och OEM-sektorn. Varje sladdmontering har en tredelad sammansatt konstruktion: en sömlös extruderad nyloninnerskal som fungerar som huvudvätskaväg, ett invävt förstärkningslager av rostfritt stål (klass 304) som ger strukturell hållfasthet under tryck samt en yttre polyuretanskida som skyddar mot miljöpåverkan. Som en specialiserad tillverkare med fokus på automobilens vätskerörsystem är HAOFA dedikerad åt att utveckla och tillverka hydrauliska bromssladdar med nylonkärna som uppfyller strikta krav på prestanda. Vår helhetslösning för kvalitetssäkring omfattar varje produktionssteg – från kontroll av inkommande material till slutlig produktvalidering – vilket möjliggör leverans av konsekventa och pålitliga bromsrörlösningar till verkstäder för högpresterande trimning, distributörer av aftermarket-komponenter samt fordonmontageanläggningar världen över.

Ett omfattande utbud av anpassningsmöjligheter finns tillgängligt för hela vår portfölj av hydrauliska bromsslangar med nylonkärna. Köpare kan ange vilken som helst önskad skärningslängd, från färdigmonterade korta bromsledningsuppsättningar till rullar med full längd på slangen. Vår standardkonfiguration inkluderar banjoanslutningar med kromfinish och skyddande gummistövlar mot damm, och vi stödjer även specialanpassade ändanslutningar som är utformade för specifika installationskrav. Den yttre polyuretanhylsan finns i sex olika färgval: orange, limegrön, svart, blå, röd samt en exponerad silverfärgad rostfri stålflätad finish. Vi stödjer aktivt OEM- och privatmärkespartnerskap och kan applicera kundlevererade varumärkesetiketter på den yttre förpackningen enligt enskilda projektbehov.

Varje slutförd hydraulisk bromssladd med nylonkärna genomgår rigorös intern validering innan den lämnar vår anläggning, inklusive hydraulisk sprängtryckstestning, hermetisk läcktestning och upprepad böjcykelhållbarhetsbedömning. Enheter som inte uppfyller våra kvalitetskrav tas bort från produktionspartiet innan leverans, vilket säkerställer enhetlig prestanda och pålitlighet även vid storskaliga beställningar. När det gäller förpackningsspecifikationer så är förskurna sladdmonteringar individuellt förseglade i tydligt märkta transparenta PE dragpåsar. Sladdrullar i full längd är säkrade i vävda skyddspaket. Banjoanslutningar och separata hårdvarukomponenter är dämpade med luftbubbelplast för att förhindra transportskador. Alla artiklar sammanfattas sedan i förstärkta exportkassar som är utformade för internationell frakt.

Viktiga funktioner

• Fast, konsekvent bromskänsla – En lågutvidgnings nyloninre kärna överför pedalens inmatning direkt, utan svällning som hos konventionella gummisladdar
• Hög tryckklass – drifttryck 27,6 MPa / sprängtryck 49 MPa för säker bromskretsfunktion
• Kompakt böjradie – Minsta böjradie på 85 mm möjliggör enkel routning i trånga chassier och styrbordssystem
• Slitstark tredelad konstruktion – 304 rostfritt stålflätning motstånd tryck och stötar; PU-mantel motstånd slitning, olja och väderpåverkan
• Sex färgalternativ – orange, limegrön, svart, blå, röd och silver flätad yta för kretsidentifiering och anpassade byggen
• Anpassningsbara längder och kopplingar – anpassad skärningslängd samt kromerade banjokopplingar med skyddande gummiskor är tillgängliga på begäran

Tekniska specifikationer

Material och yta

• Baslinning: Extruderad nyloninnerslang med minimal volymutvidgning, vilket ger responsiv bromspedalreaktion och konsekvent överföring av hydraulvätska vid upprepad bromsning.
• Förstärkning: Vävd skrov av rostfritt stål i kvalitet 304, som ger konsekvent tryckhållning och pålitlig sprickresistens över hela drifttryckområdet.
• Yttre mantel: Polyuretanjacket som förbättrar slitstyrkan och skyddar slangen mot petroleum, UV-påverkan och vägburna smuts- och skrämpartiklar som uppstår vid daglig körning.
• Valfritt: Individuellt tillverkad längdjustering, OEM-märkning och märkning samt färdiga installationsklara slangkit med förmonterade banjoanslutningar – allt enligt kundspecifikation.

Montering och installation

• Steg 1: Bestäm och markera tydligt den erforderliga totala längden. Gör ett rakt, vinkelrätt snitt på bromsslangens nylonkärna med ett specialbyggt slangsnittverktyg för att undvika ojämna eller trasiga snittytor som kan försämra tätheten.
• Steg 2: Ta bort alla spån och skarpa kanter från båda snittdelarna, rengör sedan ingående passages inre grundligt för att förhindra täthetsproblem och möjlig kontaminering av hydraulvätska under drift.
• Steg 3: Drag på den gummiprotectiva dammskyddshylsan och all monteringsutrustning över slangänden i rätt monteringsordning innan några komponenter fastsätts på plats.
• Steg 4: Montera banjoanslutningarna vid vardera änden av slangen och dra åt banjobolten till exakt det vridmoment som anges av fordonstillverkaren eller komponenttillverkaren.
• Steg 5: Utför en trycktestad läckkontroll innan slangen monteras på fordonet. Upprethåll systemtrycket i flera minuter och undersök noggrant varje anslutningspunkt efter tecken på vätskeuttäppning eller genomsickring.
• Steg 6: När slangens installation är slutförd måste hela bromskretsen avluftas fullständigt för att eliminera eventuella luftfickor som kan ha fastnat, vilket säkerställer ett fast bromspedal innan fordonet används på allmänna vägar.

Användningsområden

• Bilbromsslängor – Fram- och bakre hydrauliska bromskretsar för personbilar, SUV:er och lätta lastbilar som kräver pålitlig vätskeförsörjning.
• Motorcykelbromsslängor – Utbyte, återställning och prestandauppgradering av fram- och bakhjulsbromsslängor för motorcyklar för gatu-, tur- och terrängkörning.
• Prestandamodifiering – Skräddarsydda bromsslängor för optimerade fordon, fordon för banbruk och tävlingsmotorcyklar där konsekvent bromspedalkänsla är avgörande.
• OEM-program – Volymleverans av bromsslängor för serieproduktion till biltillverkare och producenter av bromssystemkomponenter som söker en pålitlig och kvalitetssäkrad leveranskedja.

Anpassningsalternativ

Certifieringar

Förpackning och logistik

• Färdigmonterad slang: Förpackad i transparent PE drickspåse med etikett, sedan i exportkartong
• Lös slang på rullar: Omsluten i vävad säck, förpackad i exportkartongar
• Banjo-fittingar och tillbehör: Förpackade separat med bubbelplast för skydd
• Lasthamn: Qingdao / Tianjin
• Incoterms: FOB / CIF / CFR / DAP är tillgängliga

Vanliga frågor

Fråga: Vad används bromssläng med nylonkärna till?

Svar: Våra bromsslängar med nylonkärna används omfattande i hydrauliska bromssystem för bilar och motorcyklar, inklusive fram- och bakbromsrör för personbilar, utbyten av motorcykelbromsslängar samt anpassade bromsslängar för modifierade fordon. Den trelagerade konstruktionen ger stabil högtrycksprestanda lämplig för daglig körning och prestandaanvändning.

Fråga: Kan jag beställa anpassade längder, färger och färdiga monteringar?

A: Ja. Flera jackettfärger (orange, limegrön, svart, blå, röd, silver) finns tillgängliga. Vi stödjer anpassad skärningslängd och kan leverera sladd utan kopplingar eller förmonterade sladdar med kromfärgade banjofittingar. OEM-märkning och privat förpackning är godkänt.

Vad är din minsta beställningsmängd?

A: MOQ beror på specifikationen och graden av anpassning. Vänligen kontakta vårt försäljningsteam med din önskade storlek och kvantitet för en exakt MOQ.

Q: Vilket arbetstryck kan sladden tåla?

A: Den standardmässiga specifikationen är godkänd för ett arbetstryck på 27,6 MPa och ett spricktryck på 49 MPa. Testat vid rumstemperatur. Tryckmotståndet minskar vid kontinuerlig hög temperatur.

Q: Vilken drifttemperaturområde har sladden?

A: Vänligen kontakta vårt försäljningsteam för det specifika drifttemperaturområdet för ditt användningsområde och ditt val av material.

Q: Kan ni tillhandahålla trycktestrapporter?

A: Ja, testrapporter kan tillhandahållas på begäran.

Q: Vilka betalningsvillkor och leveranstider erbjuder ni?

A: Vi accepterar T/T och kontant L/C. Lagerförda varor kan levereras inom 7–10 dagar; anpassade beställningar tar 7–15 arbetsdagar.