Popis produktu

Široce používaný jako spolehlivé řešení pro přepravu kapalin v moderních brzdových systémech automobilů, vylepšení brzdových systémů motocyklů a aplikacích vysoce výkonného ladění se hydraulický brzdový hadičkový systém s nylonovým jádrem stál oblíbenou volbou jak na trhu náhradních dílů, tak u výrobců originálních zařízení (OEM). Každá hadička je tvořena trojvrstvou kompozitní konstrukcí: bezševně extrudovaným nylonovým vnitřním potahem, který slouží jako hlavní cesta pro kapalinu, pletenou výztužní vrstvou z nerezové oceli třídy 304, která zajišťuje mechanickou pevnost pod tlakem, a vnějším polyuretanovým pláštěm, který chrání před poškozením způsobeným prostředím. Jako specializovaný výrobce zaměřený na systémy potrubí pro kapaliny v automobilovém průmyslu se HAOFA věnuje vývoji a výrobě hydraulických brzdových hadiček s nylonovým jádrem, které splňují přísné požadavky na výkon. Naše komplexní kvalitní záruka pokrývá každou fázi výroby – od kvalifikace dodaných materiálů až po konečné ověření výrobku – a umožňuje nám dodávat konzistentní a spolehlivé řešení brzdových potrubí tuningovým dílnám, distributorům náhradních dílů na trhu náhradních dílů a továrnám na montáž vozidel po celém světě.

Široká škála možností přizpůsobení je k dispozici pro celou naši řadu hydraulických brzdových hadic s nylonovým jádrem. Zákazníci mohou zadat libovolnou požadovanou délku střihu – od předmontovaných krátkých brzdových potrubních sad až po cívky plné délky v dávkách. Naše standardní konfigurace zahrnuje banjové spojky s chromovým povrchem vybavené ochrannými gumovými prachovými kryty; navíc nabízíme i individuální návrhy koncových přípojek přizpůsobené konkrétním požadavkům montáže. Polyuretanový vnější plášť je dostupný ve šesti různých barvách: oranžová, limetkově zelená, černá, modrá, červená a stříbrná dokončená verze se samotnou nerezovou braidovou stříbrnou úpravou. Aktivně podporujeme spolupráci s výrobci originálního vybavení (OEM) i s privátními značkami a můžeme na vnější obaly aplikovat značkové štítky dodané zákazníkem podle specifických požadavků jednotlivých projektů.

Každý dokončený hydraulický brzdový hadičkový výrobek s nylonovým jádrem prochází před opuštěním našeho závodu důkladnou interní validací, včetně testování hydraulického tlaku při prasknutí, ověření hermetické těsnosti proti úniku a opakovaného posouzení odolnosti vůči ohybovým cyklům. Všechny kusy, které nesplní naše kvalitní požadavky, jsou ze sériové výroby odstraněny ještě před expedicí, čímž je zajištěna jednotná výkonnost a spolehlivost i u objednávek velkého rozsahu. Pokud jde o specifikace balení: předřezané hadičkové sestavy jsou individuálně uzavřeny v průhledných PE sáčcích se zipovým uzávěrem a jasným označením; hadičky v plné délce jsou pevně zabalené do tkané ochranné obaly; banjové spojky a samostatné montážní díly jsou chráněny bublinkovou obalovou fólií, aby nedošlo k poškození během přepravy. Všechny položky jsou následně zabaleny do zpevněných kartonových krabic určených pro mezinárodní dopravu.

Klíčové vlastnosti

• Jistý a konzistentní brzdový pocit – tuhé nylonové vnitřní jádro s nízkou roztažností přenáší sílu z brzdového pedálu přímo, aniž by docházelo k nafukování, jaké je typické u běžných gumových hadiček
• Vysoký tlakový rating – provozní tlak 27,6 MPa / rupturní tlak 49 MPa pro bezpečný provoz brzdového obvodu
• Kompaktní poloměr ohybu – minimální poloměr ohybu 85 mm umožňuje snadné vedení v úzkých konstrukcích rámu a řídítek
• Trvanlivá třívrstvá konstrukce – braid z nerezové oceli 304 odolává tlaku a nárazům; plášť z polyuretanu (PU) odolává opotřebení, oleji a povětrnostním vlivům
• Šest barevných variant – oranžová, limetkově zelená, černá, modrá, červená a stříbrná braidová úprava pro identifikaci obvodů a individuální sestavy
• Přizpůsobitelné délky a přípojky – na vyžádání je k dispozici individuální střih na míru a chromované banjo přípojky s ochrannými gumovými kryty

Technické specifikace

Materiál a povrch

• Základní vložka: Vytlačovaná vnitřní trubice z nylonu s minimální objemovou roztažností, která zajišťuje citlivou odezvu brzdového pedálu a konzistentní přenos hydraulické kapaliny při opakovaném brzdění.
• Vyztužení: Plétka z nerezové oceli třídy 304, která poskytuje konzistentní schopnost udržovat tlak a spolehlivou odolnost proti prasknutí v celém provozním rozsahu tlaku.
• Vnější plášť: Polyuretanový vnější plášť, který zvyšuje odolnost proti opotřebení a chrání hadici před vlivem petrolejových produktů, UV záření a cestního odpadu během každodenní jízdy.
• Volitelné: Řezání na míru, OEM značení a označení, stejně jako kompletní montážní sady hadic s předmontovanými banjovými spojkami – vše dle specifikace zákazníka.

Montáž a instalace

• Krok 1: Určete a jasně označte požadovanou celkovou délku. Pro řezání brzdové hadice se srdcem z nylonu použijte speciální nářadí pro řezání hadic, abyste dosáhli rovného a kolmého řezu a zabránili nerovným nebo rozštípeným povrchům řezu, které by mohly ohrozit těsnění.
• Krok 2: Odstraňte všechny obrušky a ostré hrany z obou řezaných konců a poté důkladně vyčistěte vnitřní průchod, aby nedošlo k problémům s těsněním ani k možnému znečištění hydraulické kapaliny během provozu.
• Krok 3: Nasuňte gumový ochranný prachový kryt a veškerý příslušný montážní materiál na konec hadice v přesném pořadí montáže předtím, než budou jednotlivé součásti pevně upevněny.
• Krok 4: Nainstalujte banjové spojky na oba konce hadice a poté utáhněte banjové šrouby přesně na točivý moment stanovený výrobcem vozidla nebo komponentu.
• Krok 5: Před instalací hadice do vozidla proveďte tlakovou kontrolu netěsností. Udržujte tlak v systému po několik minut a pečlivě zkontrolujte každý spoj na příznaky prosakování nebo kapání kapaliny.
• Krok 6: Jakmile je hadice plně nasazena, úplně odvzdušněte celý brzdový obvod, abyste odstranili všechny vzduchové bubliny, které se mohly uvíznout, a zajistili pevný brzdový pedál před jízdou vozidla na veřejných silnicích.

Použití

• Automobilové brzdové hadice – přední a zadní hydraulické brzdové obvody pro osobní automobily, SUV a lehká nákladní vozidla vyžadující spolehlivý přenos kapaliny.
• Brzdové hadice pro motocykly – výměna, obnova a výkonnostní modernizace předních a zadních brzdových hadic pro silniční, turistické a terénní motocykly.
• Výkonnostní úpravy – individuální výroba brzdových hadic pro laděné vozy, vozidla určená pro závodní trénink na okruhu a soutěžní závodní aplikace, kde je rozhodující konzistentní pocit stisku brzdového pedálu.
• OEM programy – hromadný dodavatelský program brzdových hadic pro výrobce originálních automobilových dílů (OEM) a výrobce komponent brzdových systémů, kteří hledají spolehlivý a kvalitou zaručený dodavatelský zdroj.

Možnosti přizpůsobení

Certifikace

Balení & Logistika

• Hotové sestavené hadice: Balené v průhledném PE zip-ku s etiketou, poté do exportních kartonů
• Hrubé cívky nezpracovaných hadic: Zabaleny do tkaninových pytlů, pak zabaleny do exportních kartonů
• Přípojky typu banjo a příslušenství: Baleny odděleně s bublinkovou fólií pro ochranu
• Přístavní místo nákladu: Čching-tao / Tchien-ťin
• Incoterms: Dostupné FOB / CIF / CFR / DAP

Často kladené otázky

Otázka: K čemu se používají brzdové hadice s nylonovým jádrem?

Odpověď: Naše brzdové hadice s nylonovým jádrem se široce používají v hydraulických brzdových systémech automobilů a motocyklů, včetně předních a zadních brzdových potrubí pro osobní automobily, výměny brzdových hadic na motocyklech a výroby přizpůsobených brzdových hadic pro upravená vozidla. Třívrstvá konstrukce zajišťuje stabilní výkon za vysokého tlaku, vhodný jak pro každodenní jízdu, tak pro výkonnostní aplikace.

Otázka: Můžu objednat přizpůsobené délky, barvy a hotové sestavy?

A: Ano. K dispozici je několik barev pláště (oranžová, limetkově zelená, černá, modrá, červená, stříbrná). Nabízíme možnost přizpůsobit délku řezu a dodáváme buď holý hadicový materiál, nebo předmontované hadice s chromovanými banjovými přípojkami. Je možné použít značení OEM i individuální balení.

Q: Jaká je vaše minimální objednávková kvóta?

A: Minimální objednací množství (MOQ) závisí na specifikaci a míře přizpůsobení. Pro přesné MOQ nás prosím kontaktujte prostřednictvím našeho prodejního týmu se svými požadovanými rozměry a množstvím.

Otázka: Jaký pracovní tlak hadice vydrží?

A: Standardní specifikace udává pracovní tlak 27,6 MPa a rupturní tlak 49 MPa. Zkoušky byly provedeny za okolní teploty. Odolnost vůči tlaku klesá za podmínek trvalého vysokého teplotního zatížení.

Otázka: Jaký je rozsah provozních teplot hadice?

A: Rozsah provozních teplot konkrétní pro vaši aplikaci a výběr materiálu vám poskytne náš prodejní tým.

Otázka: Můžete poskytnout zprávy o tlakových zkouškách?

A: Ano, zprávy o zkouškách můžeme poskytnout na vaši žádost.

Q: Jaké platební podmínky a dodací lhůty nabízíte?

A: Přijímáme platby převodem (T/T) a akreditivem na dohled (sight L/C). Zboží ze skladu lze doručit do 7–10 dnů; individuální objednávky trvají 7–15 pracovních dnů.