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나일론 코어 유압 브레이크 호스, 304 스테인리스강 꼬임 PU 커버 브레이크 라인, 자동차 및 오토바이용

3층 구조(나일론 코어 + 304 스테인리스강 브레이드 + PU 외피)로 단단한 브레이크 감각과 긴 수명을 제공합니다.

작동 압력 27.6 MPa / 파열 압력 49 MPa, 자동차 및 오토바이 유압 브레이크 시스템에 이상적입니다.

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  • 개요

개요

제품 설명

현대 자동차 브레이크 시스템, 오토바이 브레이크 시스템 개선, 고성능 튜닝 응용 분야에서 신뢰할 수 있는 유체 전달 솔루션으로 널리 채택되고 있는 나일론 코어 유압 브레이크 호스는 애프터마켓 및 OEM 분야 전반에 걸쳐 주요 선택지가 되었습니다. 각 호스 어셈블리는 3중 복합 구조로 제작되며, 유체 흐름을 위한 주 경로 역할을 하는 연속 압출 방식의 나일론 내부 라이너, 압력 하에서 구조적 강도를 제공하는 304 등급 스테인리스강 직조 보강층, 환경적 마모로부터 보호하는 폴리우레탄 외부 쉬스로 구성됩니다. 자동차 유체 파이프라인 시스템 전문 제조사인 하오파(HAOFA)는 엄격한 성능 요구사항을 충족하는 나일론 코어 유압 브레이크 호스의 설계 및 생산에 전념하고 있습니다. 당사의 종단 간 품질 보증 체계는 원자재 입고 검사부터 최종 제품 검증까지 모든 생산 단계를 아우르며, 전 세계 고성능 튜닝 워크숍, 애프터마켓 부품 유통업체, 차량 조립 공장에 일관되고 신뢰할 수 있는 브레이크 라인 솔루션을 공급할 수 있도록 지원합니다.

당사의 전체 나일론 코어 유압 브레이크 호스 제품군에는 광범위한 맞춤형 옵션이 제공됩니다. 구매자는 필요한 임의의 절단 길이를 지정할 수 있으며, 사전 조립된 짧은 브레이크 라인 세트부터 완전한 길이의 벌크 호스 코일에 이르기까지 모든 범위를 아우릅니다. 당사의 표준 구성은 보호용 고무 더스트 부츠가 장착된 크롬 마감 바니오 커넥터로 이루어져 있으며, 특정 설치 요구 사항에 맞춘 맞춤형 엔드 피팅 설계도 지원합니다. 폴리우레탄 외부 쉬스는 오렌지, 라임 그린, 블랙, 블루, 레드, 그리고 노출된 실버 스테인리스 스틸 브레이드 마감 등 6가지 색상으로 제공됩니다. 당사는 OEM 및 프라이빗 레이블 파트너십을 적극적으로 지원하며, 개별 프로젝트 요구에 따라 고객이 제공한 브랜드 라벨을 외부 포장재에 부착할 수 있습니다.

완성된 나일론 코어 유압 브레이크 호스는 당사 시설을 떠나기 전에 철저한 내부 검증을 거칩니다. 이에는 유압 파열 압력 테스트, 기밀 누출 방지 검증, 반복 굽힘 사이클 내구성 평가가 포함됩니다. 당사 품질 기준을 충족하지 못하는 제품은 출하 전 해당 생산 로트에서 즉시 제거되어, 대량 주문에서도 일관된 성능과 신뢰성을 보장합니다. 포장 규격과 관련하여, 사전 절단된 호스 어셈블리는 명확히 표기된 투명 PE 지퍼백에 개별 밀봉됩니다. 완전 길이의 호스 코일은 직조 보호 포장재로 고정됩니다. 바니오 커넥터 및 별도 부속 부품은 운송 중 손상을 방지하기 위해 버블 랩으로 완충 처리됩니다. 모든 품목은 국제 배송용으로 설계된 강화 수출 등급 상자에 통합 포장됩니다.

细节图.jpg

주요 특징

  • 단단하고 일정한 브레이크 감각 — 팽창이 적은 나일론 내부 코어가 페달 입력을 직접 전달하므로, 기존 고무 호스와 같은 팽창 현상이 발생하지 않습니다.
  • 고압 등급 – 작동 압력 27.6 MPa / 파열 압력 49 MPa로 브레이크 회로의 안전한 작동 보장
  • 소형 휨 반경 – 최소 휨 반경 85 mm로 좁은 섀시 및 핸들바 배치에도 간편한 배선 가능
  • 내구성 있는 3층 구조 – 304 스테인리스강 브레이드로 압력 및 충격에 강함; PU 재질 외피는 마모, 오일 및 기상 조건에 강함
  • 6가지 색상 옵션 – 서킷 식별 및 맞춤 제작용 오렌지, 라임 그린, 블랙, 블루, 레드, 실버 브레이드 마감
  • 맞춤 길이 및 피팅 가능 – 요청 시 맞춤 절단 길이와 보호용 고무 부츠가 장착된 크롬 바니조 피팅 제공

기술 사양

사양

세부 정보

내부 튜브 재질

나일론

보강층

304 스테인리스강 와이어 브레이드

외부 커버

폴리우레탄(PU) 외피

내경(안쪽 지름)

3.2 mm

외경 (OD)

7.5 mm

작동 압력

27.6 MPa(약 4000 PSI)

터스트 압력

49 MPa(약 7100 PSI)

최소 굽힘 반경

85 mm

끝부분 장치

고무 부츠가 장착된 크롬 도금 바니조 피팅(맞춤 제작 가능)

사용 가능한 색상

주황색 / 라임 그린 / 검정 / 파랑 / 빨강 / 실버

작동 온도

[검토 중 - 영업팀과 최종 확인 예정]

길이

고객 요청에 따른 맞춤 절단 길이

리드 타임

7~15영업일(주문 수량에 따라 다름)

최소 주문 수량

사양 및 맞춤화 여부에 따라 달라질 수 있음. 영업팀에 문의하세요.

参数图.jpg

재료 및 마감

  • 기본 라이너: 체적 팽창률이 극히 낮은 압출 나일론 내부 튜빙으로, 반복적인 제동 사이클에서도 민첩한 브레이크 페달 피드백과 일관된 유압 작동 유체 전달을 제공합니다.
  • 보강층: 전체 작동 압력 범위에서 안정적인 압력 유지 능력과 신뢰성 있는 파열 저항성을 보장하는 304 등급 스테인리스강 직조 브레이드입니다.
  • 외부 쉬스: 일상 주행 시 발생하는 마모, 석유류 노출, 자외선 풍화, 도로 이물질로부터 호스를 보호하고 내마모성을 강화하는 폴리우레탄 외부 재킷입니다.
  • 옵션: 고객 사양에 따라 맞춤 길이 절단, OEM 브랜딩 및 마킹, 바니오 커넥터가 사전 장착된 바로 설치 가능한 호스 키트 등을 제공합니다.

조립 및 설치

  • 1단계: 필요한 전체 길이를 결정하고 명확히 표시합니다. 니일론 코어 브레이크 호스를 곧게 자르되, 밀봉 성능을 해칠 수 있는 불균일하거나 거친 절단면이 생기지 않도록 전용 호스 절단 도구를 사용해 직각으로 자릅니다.
  • 2단계: 양쪽 절단면의 모든 톱니 모양 돌기와 날카로운 가장자리를 제거한 후, 내부 통로를 철저히 닦아 작동 중 밀봉 문제나 유압 유체 오염이 발생하지 않도록 합니다.
  • 3단계: 고무 재질 보호 더스트 부트와 모든 피팅 하드웨어를 호스 끝에 끼웁니다. 이때 부품을 고정하기 전에 올바른 조립 순서를 따라야 합니다.
  • 4단계: 호스 양쪽 끝에 반조(바인조) 스타일 커넥터를 설치한 후, 차량 또는 부품 제조사에서 지정한 정확한 토크 값으로 반조 볼트를 조입니다.
  • 5단계: 호스를 차량에 장착하기 전에 압력을 가한 상태에서 누출 검사를 실시합니다. 시스템 압력을 여러 분간 유지한 후, 유체가 스며나오거나 새는 징후가 없는지 모든 연결 부위를 주의 깊게 점검합니다.
  • 6단계: 호스를 완전히 장착한 후, 공기 방울이 남아 있지 않도록 브레이크 회로 전체를 완전히 에어블리딩합니다. 공공 도로에서 차량을 운행하기 전에 페달 감각이 단단해지는지 반드시 확인하세요.

응용 분야

  • 자동차 브레이크 라인 – 승용차, SUV, 경상용차에 사용되는 앞쪽 및 뒤쪽 유압 브레이크 회로로, 신뢰성 있는 유체 전달이 요구됩니다.
  • 오토바이 브레이크 라인 – 일반 도로 주행, 관광용, 오프로드용 오토바이의 앞쪽 및 뒤쪽 브레이크 호스 교체, 복원, 성능 향상 프로젝트용.
  • 성능 개조 – 페달 감각의 일관성이 특히 중요한 튜닝 차량, 서킷 데이용 차량, 경주용 차량을 위한 맞춤형 브레이크 라인 제작.
  • OEM 프로그램 – 자동차 원래 장비 제조사 및 브레이크 시스템 부품 제조사가 신뢰성 있고 품질 보증이 된 대량 공급을 위해 요청하는 양산용 브레이크 호스.

颜色全观(8dd6ba2af6).jpg尼龙刹车管.jpg

맞춤화 옵션

옵션

세부 정보

크기

내경 3.2mm 표준; 요청 시 맞춤 크기 제공 가능

재킷 색상

주황색 / 라임 그린 / 검정 / 파랑 / 빨강 / 실버

끝부분 장치

크롬 도금 바니오 피팅; 요청 시 맞춤 피팅 제공 가능

길이

고객 요청에 따른 맞춤 절단 길이

로고/브랜딩

호스에 OEM 인쇄 마킹 적용; 맞춤 라벨 제공 가능

포장

중립 포장 / 맞춤형 브랜드 박스

인증서

요청 시 시험 보고서 제공

최소 주문 수량

사양에 따라 다름. 영업팀에 문의하세요

인증서

刹车管CE.jpg

포장 및 물류

  • 완성된 조립 호스: 라벨이 부착된 투명 PE 지퍼백에 포장 후 수출용 골판지 상자에 넣음
  • 벌크 원재료 호스 코일: 직조 백으로 감싸고 수출용 골판지 상자에 포장
  • 바니오 피팅 및 액세서리: 보호를 위해 버블 필름으로 별도 포장
  • 적재항: 칭다오/톈진
  • 인코텀즈: FOB/CIF/CFR/DAP 가능

자주 묻는 질문

Q: 나일론 코어 브레이크 호스는 어떤 용도로 사용하나요?

A: 당사의 나일론 코어 브레이크 호스는 자동차 및 오토바이 유압 브레이크 시스템에 광범위하게 사용되며, 승용차의 전후 브레이크 라인, 오토바이 브레이크 호스 교체, 개조 차량을 위한 맞춤형 브레이크 라인 제작 등에 적합합니다. 3중 구조 설계로 일상 주행 및 고성능 주행 모두에 안정적인 고압 성능을 제공합니다.

Q: 맞춤 길이, 색상, 완성 조립품을 주문할 수 있나요?

A: 네. 여러 가지 재킷 색상(주황색, 라임 그린, 검정색, 파란색, 빨간색, 실버)을 제공합니다. 맞춤형 절단 길이도 지원하며, 베어 호스 또는 크롬 바니조 피팅이 장착된 사전 조립 호스를 공급할 수 있습니다. OEM 마킹 및 프라이빗 포장도 가능합니다.

Q: 당신의 최소 주문 양은 무엇입니까?

A: 최소 주문 수량(MOQ)은 사양 및 맞춤화 수준에 따라 달라집니다. 정확한 MOQ를 확인하려면 목표 크기와 수량을 알려 주시고 당사 영업팀에 문의해 주세요.

Q: 이 호스는 얼마까지의 작동 압력을 견딜 수 있나요?

A: 표준 사양은 작동 압력 27.6 MPa, 파열 압력 49 MPa로 평가됩니다. 상온에서 테스트되었습니다. 지속적인 고온 조건에서는 압력 저항이 감소합니다.

Q: 이 호스의 작동 온도 범위는 어떻게 되나요?

A: 적용 분야 및 소재 선택에 따라 구체적인 작동 온도 범위는 당사 영업팀에 문의해 주세요.

Q: 압력 시험 보고서를 제공해 주실 수 있나요?

A: 네, 요청 시 시험 보고서를 제공해 드릴 수 있습니다.

Q: 어떤 지불 조건과 납기일을 제공하나요?

A: 당사는 T/T 및 즉시 인도 신용장(L/C)을 수락합니다. 재고 상품은 7~10일 이내에 배송 가능하며, 맞춤 주문은 업무일 기준 7~15일이 소요됩니다.

나일론 코어 유압 브레이크 호스, 304 스테인리스강 꼬임 PU 커버 브레이크 라인, 자동차 및 오토바이용

3층 구조(나일론 코어 + 304 스테인리스강 브레이드 + PU 외피)로 단단한 브레이크 감각과 긴 수명을 제공합니다.

작동 압력 27.6 MPa / 파열 압력 49 MPa, 자동차 및 오토바이 유압 브레이크 시스템에 이상적입니다.

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