Produktbeskrivelse

Anvendt bredt som en pålidelig løsning til væskeføring i moderne bilbremsesystemer, forbedringer af motorcykelbremsesystemer samt højtydende afstemningsapplikationer er den hydrauliske bremseslange med nylonkerne blevet et foretrukket valg både inden for aftermarket- og OEM-sektoren. Hver slangeenhed har en trelags sammensat konstruktion: en sømløst ekstruderet nyloninderside, der fungerer som den primære væskekanal, et vevet forstærkningslag af rustfrit stål i kvalitet 304, der sikrer strukturel styrke under tryk, samt en yderste polyurethanbeskyttelse, der beskytter mod miljøpåvirkninger. Som en specialiseret producent inden for bilrelaterede væskeslanger fokuserer HAOFA på at udvikle og fremstille hydrauliske bremseslanges med nylonkerne, der opfylder strenge krav til ydeevne. Vores komplette kvalitetsstyringssystem omfatter alle produktionsfaser – fra kontrol af indkøbte materialer til endelig produktvalidering – hvilket gør det muligt for os at levere konsekvente og pålidelige bremseslangeløsninger til højtydende værksteder, aftermarketskomponentdistributører samt bilmontageanlæg verden over.

Et omfattende udvalg af tilpasningsmuligheder er tilgængeligt på tværs af vores fulde portefølje af hydrauliske bremseslang med nylonkerne. Købere kan angive enhver ønsket skærelængde, fra formonterede korte bremseslangesæt til fuldlængdede bulk-slangespoler. Vores standardkonfiguration inkluderer banjo-forbindelser med chromoverflade og beskyttende gummistøvsko, og vi tilbyder også specialtilpassede endeforbindelser, der er udformet efter specifikke monteringskrav. Den ydre polyurethanbeskyttelse er tilgængelig i seks forskellige farver: orange, limegrøn, sort, blå, rød samt en eksponeret sølvfarvet rustfri stålfletning. Vi understøtter aktivt OEM- og private-label-samarbejder og kan påføre kundens eget mærkelabel på yderemballagen i henhold til de enkelte projekters behov.

Hver færdig nylonkerne-hydraulisk bremseflexslange gennemgår en omhyggelig intern validering, inden den forlader vores produktionsanlæg – herunder hydraulisk brudtrykstest, hermetisk tæthedsverificering og gentagne flekscyklus-test af holdbarheden. Enheder, der ikke opfylder vores kvalitetskrav, fjernes fra produktionspartiet før afsendelse, således at ydeevne og pålidelighed sikres ensartet også ved store ordrer. Vedrørende emballagekrav: Forudskårne slangekomponenter pakkes individuelt i tydeligt mærkede gennemsigtige PE zip-lock-pose. Fuldlængde-slangecoiler fastgøres i vævede beskyttelsesomslag. Banjo-konnektorer og separate hardware-komponenter pakkes i luftbobleplast for at undgå transportbeskadigelse. Alle varer samles derefter i forstærkede eksportkasser, der er designet til international fragt.

Vigtige funktioner

• Stabil og konstant bremsefornemmelse – En lavudvidelses nylonindre kerne overfører pedalinput direkte uden udsving som ved almindelige gummislanger
• Høj trykbelastning – arbejdstryk 27,6 MPa / brudtryk 49 MPa til sikker bremsekredsdrift
• Kompakt bueradius – Minimumsbueradius på 85 mm gør det nemt at føre slangen i tætte chassis- og styrhåndtagsopstillinger
• Holdbar trelagskonstruktion – 304 rustfrit stålspindel modstår tryk og stød; PU-yderlag modstår slid, olie og vejrforhold
• Seks farvevalg – orange, limegrøn, sort, blå, rød og sølv spindelfinish til kredsidensifikation og skræddersyede bygninger
• Tilpasselige længder og tilslutninger – tilpasset skærelængde samt chrom banjo-tilslutninger med beskyttende gummistøvler tilgængelige på anmodning

Tekniske specifikationer

Materialer og overfladebehandling

• Basefoder: Ekstruderet nylonindervæg med minimal volumetrisk udvidelse, hvilket sikrer responsiv bremsepedalfeedback og konstant hydraulisk væskeoverførsel under gentagne bremsningscyklusser.
• Forstærkning: Vævet 304-stål-beskyttelsesvæv, der sikrer konstant trykhåndteringsevne og pålidelig revnebestandighed inden for hele det driftsmæssige trykområde.
• Ydre kappe: Polyurethan-ydre kappe, der forbedrer slidstyrken og beskytter slangen mod petroleum, UV-påvirkning og vejbåret smuts i daglig kørsel.
• Valgfrit: Tilpasset længdeklipning, OEM-mærkning og -mærkering samt færdigmonterede slangesæt med formonterede banjo-forbindelser – alt efter kundens specifikation.

Montage og installation

• Trin 1: Bestem og marker tydeligt den krævede samlede længde. Udfør et lige, vinkelret snit på nylonkerne-bremseflexslangen med et specialfremstillet slangeskæringsværktøj for at undgå ujævne eller revnede skærekanter, der kan påvirke tætheden.
• Trin 2: Fjern alle spåner og skarpe kanter fra begge skårne ender, og rengør derefter den indre passage grundigt for at forhindre tæthedsproblemer og mulig hydraulikvæskeforurening under driften.
• Trin 3: Træk den gummibeskyttende støvsko og al tilbehørsudstyr over slangeenden i rækkefølge efter den korrekte monteringssekvens, inden nogen komponenter fastgøres på plads.
• Trin 4: Installer banjo-konnektorerne i hver ende af slangen, og stram derefter banjo-bolterne til den præcise drejningsmomentværdi, som angives af køretøjs- eller komponentproducenten.
• Trin 5: Udfør en trykprøve for utætheder, inden slangen monteres på køretøjet. Vedligehold systemtrykket i flere minutter, og inspicer omhyggeligt alle forbindelsespunkter for tegn på væskeudtrædning eller sive.
• Trin 6: Når slangen er fuldt monteret, skal hele bremsesystemet udsluses helt for at fjerne eventuelle luftbobler, der måtte være fanget, så bremspæden bliver fast, inden køretøjet kører på offentlige veje.

Applikationer

• Bilbremseslanger – for- og bagudhydrauliske bremsesystemer til personbiler, SUV’er og lette erhvervsførtøjer, der kræver pålidelig væskeforsyning.
• Motorcykelbremseslanger – udskiftning, genopretning og ydelsesforbedring af for- og bagslangen til motorcykler til bykørsel, turkørsel og terrænkørsel.
• Ydelsesjustering – skræddersyet fremstilling af bremseslanger til optimerede køretøjer, track-day-bygninger og konkurrencemæssige racingscener, hvor en konstant bremspædefornemmelse er afgørende.
• OEM-programmer – stordriftslevering af produktionslinjens bremseslanger til bilproducenter og producenter af bremsekomponenter, der søger en pålidelig og kvalitetssikret levering.

Tilpasningsmuligheder

Certificeringer

Emballage og logistik

• Færdigmonteret slange: Pakket i gennemsigtig PE-rygsæk med etiket, derefter i eksportkarton
• Bulkråslangecoils: Indpakket i vævede poser, pakket i eksportkartoner
• Banjo-fittings og tilbehør: Pakket separat med boblefilm til beskyttelse
• Læssningshavn: Qingdao / Tianjin
• Incoterms: FOB / CIF / CFR / DAP er tilgængelige

Ofte stillede spørgsmål

Spørgsmål: Hvad bruges nylonkerne-bremseslanger til?

Svar: Vores nylonkerne-bremseslanger anvendes bredt i hydrauliske bremseanlæg til biler og motorcykler, herunder for- og bagbremseledninger til personbiler, udskiftning af motorcykelbremseslanger samt tilpassede bremseledninger til modificerede køretøjer. Den trelags konstruktion sikrer stabil højtryksydelse, der er velegnet til daglig kørsel og ydelsesorienterede anvendelser.

Spørgsmål: Kan jeg bestille tilpassede længder, farver og færdigmonterede samlinger?

A: Ja. Der er flere frakkefarver til rådighed (orange, limegrøn, sort, blå, rød, sølv). Vi understøtter brugerdefineret længde og kan levere både ubehandlede slanger samt formonterede slanger med kromerede banjo-fittings. OEM-mærkning og privat emballage er acceptabelt.

Q: Hvad er din minimumsordremængde?

A: MOQ afhænger af specifikationen og graden af tilpasning. Kontakt venligst vores salgsafdeling med din ønskede størrelse og mængde for at få en præcis MOQ.

Q: Hvilket arbejdstryk kan slangen klare?

A: Den standardmæssige specifikation er godkendt til et arbejdstryk på 27,6 MPa og et brudtryk på 49 MPa. Testet ved omgivende temperatur. Trykbestandigheden falder ved vedvarende højtemperaturforhold.

Q: Hvad er det driftsmæssige temperaturområde for slangen?

A: Kontakt venligst vores salgsafdeling for det driftsmæssige temperaturområde, der er specifikt for din anvendelse og materialevalg.

Q: Kan I levere tryktestrapporter?

A: Ja, testrapporter kan leveres efter anmodning.

Q: Hvilke betalingsbetingelser og leveringstider tilbyder I?

A: Vi accepterer T/T og betalingskredit (sight L/C). Lagervarer kan leveres inden for 7–10 dage; tilpassede ordrer tager 7–15 arbejdsdage.