nylon-core-hydraulic-brake-hose-304-stainless-steel-braided-pu-jacket-brake-line-for-auto--motorcycle, nylon-core-hydraulic-brake-hose-304-stainless-steel-braided-pu-jacket-brake-line-for-auto--motorcycle, /braking-system
EN
מבנה תלת-שכבתי (ליבת ניילון + אוגנת נירוסטה 304 + שכבת כיסוי פוליאוריטן) מספק תחושת בלימה יציבה ותקופת חיים ארוכה
לחץ עבודה 27.6 מפ"א / לחץ פיצוץ 49 מפ"א, מתאים במיוחד למערכות בלימה הידראוליות לרכב ולאופנוע
הצינור ההידראולי לבלמים בעל הליבה מניילון אומץ באופן רחב כפתרון מהימן להובלת נוזלים במערכות בלמים אוטומטיות מודרניות, בשדרוגי מערכות בלמים לאופנועים ובהגדרות טעינה עתירת ביצועים. הצינור הפך לבחירה מועדפת הן בחלק הלא מקורי (Aftermarket) והן בחלק המקורי (OEM). כל צינור מורכב משכבות שלוש: שכבת פנים פנימית מניילון, מיוצרת בהזרקה חלקה, אשר מהווה את המסלול העיקרי לנוזל; שכבת חיזוק מצמרט של נירוסטה דרגה 304, המספקת חוזק מבני תחת לחץ; ושכבת מעטפת חיצונית מפוליאוריטן, המגנה מפני סחיפה סביבתית. כיצרנית متخصצת במערכות צינורות להובלת נוזלים באוטומוביל, חברת HAOFA מחויבת לעיצוב ולייצור צינורות בלמים הידראוליים בעלי ליבה מניילון אשר עומדים בדרישות הביצועיות החמורות ביותר. מסגרת הביקורת האיכותית שלנו, אשר מכסה את כל שלבי הייצור – מהאימות הראשוני של החומרים הנכנסים ועד לאימות הסופי של המוצר – מאפשרת לנו לספק פתרונות עקביים ומהימנים לצינורות בלמים למוסכים לטעינה עתירת ביצועים, למפיצי רכיבים בחלק הלא מקורי ולמפעלי montaj של כלי רכב ברחבי העולם.
הנוף הרחב של אפשרויות ההתאמה זמין בכל סדרת צינורות הבלימה ההידראוליים שלנו שמכילים ליבה מניילון. הקונים יכולים לציין כל אורך חיתוך הנדרש, החל מקבוצות קלות של צינורות בלימה מוקדמים-הרכבה ועד לסלילים מלאים של צינורות בקציצות. התצורה הסטנדרטית שלנו כוללת מחברים מסוג בנג'ו עם גימור כרומי, המותקנים על גבי כיסויי גומי מגנים מפני אבק. אנו גם מספקים עיצובי מחברים סופיים בהתאמה אישית בהתאם לדרישות ההתקנה הספציפיות. השכבה החיצונית מפוליאוריטן זמינה בשישה צבעים נבדלים: כתום, ירוק צלול, שחור, כחול, אדום וסיום הכסף הגלוי של סיבי נירוסטה ארוגים. אנו תומכים באופן פעיל בשותפויות עם יצרני מכונות מקור (OEM) וסימנים פרטיים, ויכולים להחיל תוויות מותג של הלקוח על אריזות חיצוניות בהתאם לצרכים הפרטיים של כל פרויקט.
כל צינור בלימה הידראולי עם ליבה מניילון שסתיים עובר אימות פנימי מחמיר לפני שיוצא מהמתקנים שלנו, כולל בדיקת לחץ פיצוץ הידראולי, אימות איטום מלא נגד דליפות, ובדיקה חוזרת של עמידות במחזורים של כיפוף. כל היחידות שלא עומדות בסף האיכות שלנו מסולקות מהאצווה הייצורית לפני השילוח, כדי להבטיח ביצועים ואמינות אחידים בהזמנות נפח גדול. בנוגע לדרישות האריזה, צינורות מוכנים מראש נארזים בנפרד בשקיות פוליאתילן שקופות עם סגירה חומה ותווית ברורה. צינורות באורך מלא נארזים בכריכה מגנת ארוגה. חיבורים מסוג בנג'ו ורכיבי חומרה נפרדים מוקפים בקרטון בועות למניעת נזקים במהלך ההובלה. כל הפריטים מאוחדים לאחר מכן בארגזים מוגברים ליצוא, המיועדים למשלוח בינלאומי.

פרמטר |
פרטים |
חומר הצינור הפנימי |
ניילון |
שכבת חיזוק |
שזירה מפלדת אל חלודה 304 |
כריכה חיצונית |
שכבת חיצונית מפוליאוריטן (PU) |
קוטר פנימי (ID) |
3.2 מ"מ |
קוטר חיצוני (OD) |
7.5 מ"מ |
לחץ עבודה |
27.6 MPa (~4000 PSI) |
לחץ התפוצצות |
49 MPa (~7100 PSI) |
רדיוס כיפוף מינימלי |
85 מ"מ |
חלקי החיבור |
חיבורים מסוג בנג'ו מוכספים כרום עם מגפי גומי (אפשרות להתאמה אישית) |
צבעים זמינים |
כתום / ירוק לימון / שחור / כחול / אדום / כסף |
טמפרטורת פעילות |
[לאמת - יאומת עם צוות המכירות] |
אורך |
אורך חיתוך בהתאמה אישית לפי דרישה של הלקוח |
זמן מנהיגות |
7–15 ימי עבודה (תלוי בכמות ההזמנה) |
כמות מינימלית להזמנה |
תלוי בדרישות ובהגדרות מותאמות; יש ליצור קשר עם צוות המכירות |



אופציה |
פרטים |
גודל |
קוטר פנימי 3.2 מ"מ סטנדרטי; קוטרים מותאמים זמינים upon בקשה. |
צבע שכבת מגן |
כתום / ירוק לימון / שחור / כחול / אדום / כסף |
חלקי החיבור |
חיבורים מסוג בנג'ו מגולדים כרום; חיבורים מותאמים זמינים |
אורך |
אורך חיתוך בהתאמה אישית לפי דרישה של הלקוח |
סימן מסחרי / הדפסה |
סימון מודפס על הצינור לפי דרישות היצרן המקורי (OEM); תוויות מותאמות זמינות |
אריזה |
אריזה נייטרלית או אריזת קרטון עם סימן מסחרי מותאם |
תעודה |
דוחות בדיקות מוצעים upon request |
כמות מינימלית להזמנה |
תלוי בפרטים טכניים; יש ליצור קשר עם צוות המכירות |

ש: למה משמש צינור בלמים בעל ליבה ניילון?
ת: צינורות הבלם שלנו בעלי הליבה הניילונית משמשים באופן נרחב במערכות הבלימה ההידראוליות של כלי רכב וקטנועים, כולל קווי בלימה קדמיים ואחוריים למכוניות פרטיות, החלפת צינורות בלימה לקטנועים, ובניית קווי בלימה מותאמים לרכב שעבר שינוי. הבנייה משולשת השכבות מספקת ביצועים יציבים תחת לחץ גבוה, המתאימים לנהיגה יומיומית ולמקרים של ביצועים מוגברים.
ש: האם אפשר להזמין אורכים, צבעים וMontages מותאמים?
א: כן. זמינים מספר צבעי גלימה (כתום, ירוק לימון, שחור, כחול, אדום, כסף). אנו תומכים באורכי חיתוך מותאמים אישית, וניתן לספק צינורות עירומים או צינורות מוקדמים עם חיבורים כרומיים מסוג באנז'ו. סימונים של יצרן מקורי (OEM) ואריזה פרטית הם אפשריים.
ש: מה הכמות המינימלית להזמנה?
א: הכמות המינימלית להזמנה (MOQ) תלויה בדרישות הספציפיות ובמידת ההתאמה. נא ליצור קשר עם צוות המכירות שלנו עם הגודל והכמות הרצויים כדי לקבל את הכמות המינימלית המדויקת.
ש: לאילו לחצים עבודה יכול הצינור להתנגד?
א: המפרט הסטנדרטי מדורג ללחץ עבודה של 27.6 מפ"א וללחץ פיצוץ של 49 מפ"א. נבדק בטמפרטורת הסביבה. התנגדות הלחצים תקטן בתנאי טמפרטורה גבוהה רציפה.
ש: מה טווח הטמפרטורות ההפעלה של הצינור?
א: נא ליצור קשר עם צוות המכירות שלנו כדי לקבל את טווח הטמפרטורות ההפעלה שמתאים ליישום שלכם ולבחירת החומר.
ש: האם ניתן לספק דוחות בדיקת לחץ?
א: כן, דוחות הבדיקה ניתנים upon בקשתכם.
שאלה: אילו תנאים לתשלום וזמן משלוח אתם מציעים?
א: אנו מקבלים העברה בנקאית (T/T) ואישור תשלום בראיה (sight L/C). סחורה במלאי נשלחת תוך 7–10 ימים; הזמנות מותאמות אישית נשלחות תוך 7–15 ימי עבודה.
מבנה תלת-שכבתי (ליבת ניילון + אוגנת נירוסטה 304 + שכבת כיסוי פוליאוריטן) מספק תחושת בלימה יציבה ותקופת חיים ארוכה
לחץ עבודה 27.6 מפ"א / לחץ פיצוץ 49 מפ"א, מתאים במיוחד למערכות בלימה הידראוליות לרכב ולאופנוע