उत्पाद विवरण

हेंगशुई स्पीड ड्राइव टेक्नोलॉजी कंपनी, लिमिटेड—हाओफा रेसिंग ब्रेडेड पीटीएफई होज़ असेंबलीज़ तरल स्थानांतरण प्रौद्योगिकी के शिखर को दर्शाती हैं। पारंपरिक रबर होज़ के विपरीत, पीटीएफई (पॉलीटेट्राफ्लुओरोएथिलीन) आंतरिक लाइनर सामान्य रूप से सभी रासायनिक पदार्थों के साथ संगति प्रदान करते हैं, ईंधन के वाष्पीकरण को पूर्णतः रोकते हैं, और -६५°से लेकर +२६०°से (-८५°फ़ारेनहाइट से +५००°फ़ारेनहाइट तक) के असाधारण तापमान सीमा के साथ कार्य करते हैं—जो रबर-आधारित विकल्पों की सीमाओं को काफ़ी पार कर जाता है। चिकने आंतरिक पीटीएफई लाइनर प्रवाह में अवरोध को कम करता है, जिससे ये असेंबली उच्च-प्रवाह ईंधन प्रणालियों, मेथनॉल इंजेक्शन, नाइट्रस ऑक्साइड वितरण और उच्च-तापमान तेल परिपथों के लिए पसंदीदा विकल्प बन जाती हैं, जहाँ प्रत्येक पीएसआई दबाव के गिरावट का महत्वपूर्ण मायना होता है। आंतरिक पीटीएफई ट्यूब को ३०४ स्टेनलेस स्टील के दोहरे परत वाले बाहरी ब्रेड से लपेटा गया है, जो संरचनात्मक सुदृढीकरण, फटने से सुरक्षा और घर्षण प्रतिरोध प्रदान करता है, जबकि इंजन बे में कठिन मोड़ों के लिए लचीलापन भी बनाए रखता है। प्रत्येक असेंबली को सटीक रूप से मशीन किए गए ६०६१-टी६ एल्युमीनियम एएन फिटिंग्स के साथ समाप्त किया गया है, जिनमें स्विवल नट्स सुनहरे एनोडाइज़्ड हैं और ३७° फ्लेयर सीट्स हैं, जो पूरी दबाव और तापमान सीमा में रिसाव-मुक्त कनेक्शन सुनिश्चित करते हैं। कारखाने में क्रिम्प किए गए और प्रत्येक को अलग से दबाव परीक्षण के अधीन किए गए इन असेंबलीज़ को स्थान पर असेंबल किए बिना ही स्थापित किया जा सकता है। ये एएन-३ से लेकर एएन-१६ आकारों में मानक और अनुकूलित लंबाइयों में उपलब्ध हैं।

ब्रेडेड पीटीएफई होज असेंबली 90° सुनहरे एएन फिटिंग्स के साथ

मुख्य विशेषताएँ

• चिकनी-बोर पीटीएफई आंतरिक लाइनर — लगभग शून्य प्रवाह प्रतिबंध, सार्वत्रिक रासायनिक संगतता, और शुद्ध इंजन बे तथा सुरक्षित स्थापना के लिए ईंधन वाष्प का शून्य क्षरण
• दोहरी-परत 304 स्टेनलेस स्टील बाहरी ब्रेड — संरचनात्मक अखंडता प्रदान करता है, 9,000 पीएसआई (एएन-4/-6) तक फटने की सुरक्षा, और उच्च-तापमान वातावरण में घर्षण प्रतिरोध
• अत्यधिक तापमान क्षमता — -65°C से +260°C (-85°F से +500°F) के बीच निरंतर संचालन के लिए उपयुक्त, जो क्रायोजेनिक से टर्बोचार्जर-गर्म स्थितियों को शामिल करता है
• सुनहरे एनोडाइज़्ड एएन स्विवल फिटिंग्स — सीएनसी-मशीन कट 6061-टी6 एल्युमीनियम, 37° फ्लेयर सीट्स के साथ, मानक एएन पुरुष एडाप्टर्स पर उपकरण-मुक्त, रिसाव-मुक्त स्थापना के लिए
• कारखाने में क्रिम्प किया गया और दबाव परीक्षणित — प्रत्येक असेंबली को 1.5× कार्य दबाव पर हाइड्रोस्टैटिक रूप से परीक्षणित किया जाता है, तथा प्रत्येक की व्यक्तिगत ट्रेसैबिलिटी होती है
• शून्य पारगम्यता प्रदर्शन — पीटीएफई लाइनर ईंधन के वाष्प के बाहर निकलने को रोकता है, जिससे रबर होज़ के साथ आम ईंधन की गंध समाप्त हो जाती है और कठोर उत्सर्जन आवश्यकताओं को पूरा किया जाता है
• एएन-मानक आकार — एएन-3 से एएन-16 तक उपलब्ध, पूर्ण प्रवाह 90° कोणिक फिटिंग (मानक), सीधी, 45° और 120° फिटिंग विकल्पों के साथ
• हल्के भार का निर्माण — समतुल्य रबर/स्टेनलेस संयोजनों की तुलना में लगभग 40% हल्का, जो भार-संवेदनशील मोटरस्पोर्ट अनुप्रयोगों में द्रव्यमान को कम करता है

तकनीकी विशिष्टताएँ

सामग्री एवं समाप्ति

आंतरिक लाइनर को शुद्ध पीटीएफई (पॉलीटेट्राफ्लुओरोएथिलीन) से एक्सट्रूड किया गया है, जिसे इसकी अतुलनीय रासायनिक निष्क्रियता, तापमान सीमा और शून्य-पारगम्यता विशेषताओं के कारण चुना गया है। पीटीएफई एकमात्र सामान्यतः उपलब्ध होस लाइनर सामग्री है जो इथेनॉल मिश्रणों (ई85), मेथनॉल और नाइट्रोमिथेन सहित सभी ऑटोमोटिव ईंधनों के साथ बिना किसी क्षरण, सूजन या वाष्प रिसाव के संगत है। बाहरी ब्रेड दो परतों के टाइटली ववन 304 स्टेनलेस स्टील तार से बना है, जिसे फटने के खिलाफ सुरक्षा और लचक के लिए अनुकूलित किया गया है। फिटिंग्स को सीएनसी मशीन से 6061-टी6 एल्युमीनियम बिलेट से काटा गया है—बॉडीज़ को संक्षारण प्रतिरोध और दृश्य विपरीतता के लिए काले एनोडाइज़ किया गया है, जबकि स्विवल नट्स को आसान पहचान के लिए सुनहरे एनोडाइज़ किया गया है। 37° फ्लेयर सीट को विश्वसनीय धातु-से-धातु सीलिंग के लिए एसएई जे514 / आईएसओ 8434 मानकों के अनुसार प्रीसिज़न-ग्राउंड किया गया है। प्रत्येक असेंबली को पीटीएफई एक्सट्रूज़न बैच और ब्रेड तार कॉइल तक पूर्ण लॉट ट्रेसेबिलिटी के लिए एक अद्वितीय श्रृंखला संख्या प्रदान की जाती है।

उपयोग

• मोटरस्पोर्ट और रेसिंग के लिए ईंधन डिलीवरी प्रणाली (गैसोलीन, ई85, मेथनॉल, नाइट्रोमेथेन)
• उच्च-प्रदर्शन इंजन ऑयल कूलर और ड्राई संप लाइनें
• टर्बोचार्जर ऑयल फीड और कूलेंट आपूर्ति/वापसी लाइनें
• उच्च-दबाव समग्रता की आवश्यकता वाली नाइट्रस ऑक्साइड डिलीवरी प्रणाली
• एयरोस्पेस हाइड्रॉलिक और ईंधन स्थानांतरण अनुप्रयोग
• शून्य नमी अवशोषण की आवश्यकता वाली ऑटोमोटिव ब्रेक फ्लूइड लाइनें
• रासायनिक प्रसंस्करण और प्रयोगशाला द्रव स्थानांतरण
• एथनॉल-प्रतिरोधी ईंधन लाइनों की आवश्यकता वाली मेरीन ईंधन प्रणाली
• मोटरसाइकिल और पावरस्पोर्ट्स के लिए उच्च-तापमान ब्रेक और क्लच लाइनें

अनुकूलन विकल्प

हेंगशुई स्पीड ड्राइव टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड—हाओफा रेसिंग पूर्ण अनुकूलन का समर्थन करती है। मानक -4 से -12 के बाहर के एएन आकार (एएन-16 और एएन-20 तक) का उत्पादन किया जा सकता है। सीधे, 45°, 120°, 150° और 180° के फिटिंग कोण उपलब्ध हैं। पीटीएफई स्मूथ बोर को ईंधन प्रणालियों में स्थिर विद्युत के विसरण के लिए चालक पीटीएफई (कार्बन-भरा) में अपग्रेड किया जा सकता है। बाहरी ब्रेड को स्टेनलेस स्टील (मानक) में या घर्षण और रासायनिक सुरक्षा के लिए अतिरिक्त स्पष्ट या रंगीन पीवीसी जैकेट के साथ आपूर्ति की जा सकती है। फिटिंग फिनिश में पूर्ण सुनहरा, पूर्ण काला, लाल/नीला एनोडाइज़्ड और कच्चा एल्युमीनियम शामिल हैं। फिटिंग पर कस्टम लेज़र एन्ग्रेविंग और कस्टम-मुद्रित ऊष्मा-सिकुड़न पहचान स्लीव्स का समर्थन किया जाता है। पूर्ण रूप से कस्टम कॉन्फ़िगरेशन के लिए न्यूनतम ऑर्डर मात्रा 50 असेंबलीज़ है।

पैकिंग और लॉजिस्टिक्स

प्रत्येक असेंबली को एक पॉलीथिन सुरक्षा स्लीव में अलग-अलग सील किया जाता है, जिसमें दोनों फिटिंग छोरों पर धूल रोधी कैप लगे होते हैं; इस पर भाग संख्या, एएन आकार, लंबाई, दबाव रेटिंग और श्रृंखला संख्या अंकित होते हैं; और इसे निर्यात-गुणवत्ता वाले कार्डबोर्ड के मास्टर कार्टन में पैक किया जाता है। लंबी असेंबली को सुरक्षात्मक आठ के आकार में लपेटा जाता है। बल्क ऑर्डर को किनारा सुरक्षा वाले पैलेट पर भेजा जाता है। बंदरगाह: क्विंगदाओ या तियांजिन। इंकोटर्म्स: एफओबी, सीआईएफ, सीएफआर।

प्रमाणन

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: ईंधन लाइनों के लिए रबर के बजाय पीटीएफई क्यों चुनें?

उत्तर: पीटीएफई तीन निर्णायक लाभ प्रदान करता है: शून्य ईंधन वाष्प पारगम्यता (कोई ईंधन की गंध नहीं, उत्सर्जन मानकों को पूरा करता है), सार्वभौमिक रासायनिक संगतता (ई85, मेथनॉल और सभी पंप ईंधन के साथ सुरक्षित), और कहीं अधिक व्यापक तापमान सीमा (–65°से से +260°से, जबकि रबर के लिए –40°से से +120°से)। उच्च-प्रदर्शन और मोटरस्पोर्ट अनुप्रयोगों के लिए, पीटीएफई व्यावसायिक मानक है।

प्रश्न: क्या पीटीएफई असेंबली रबर की तुलना में अधिक भंगुर होती हैं?

ए: नहीं। डबल-लेयर 304 स्टेनलेस स्टील के बाहरी ब्रेड संरचनात्मक सुरक्षा प्रदान करता है। जबकि पीटीएफई की न्यूनतम वक्रता त्रिज्या रबर की तुलना में अधिक होती है (इसकी कम लोच के कारण), समग्र असेंबली अत्यंत टिकाऊ होती है और एएन-4 तथा एएन-6 आकारों में यह ९,००० पीएसआई तक के फटने के दबाव को सहन कर सकती है।

प्रश्न: क्या पीटीएफई होज़ ब्रेक फ्लूइड को संभाल सकता है?

उत्तर: हाँ। पीटीएफई डॉट ३, डॉट ४, डॉट ५ और डॉट ५.१ ब्रेक फ्लूइड के साथ पूर्णतः संगत है। रबर के विपरीत, पीटीएफई वातावरण से नमी को अवशोषित नहीं करता, जिससे यह दीर्घकालिक ब्रेक प्रणाली विश्वसनीयता के लिए पसंदीदा विकल्प बन जाता है।

प्रश्न: मानक और चालकीय पीटीएफई में क्या अंतर है?

उत्तर: मानक पीटीएफई विद्युत रूप से अचालक होता है। उच्च-प्रवाह दर वाली ईंधन प्रणालियों में, जहाँ स्थिर आवेश जमा हो सकता है, चालकीय पीटीएफई (कार्बन-युक्त, काला आंतरिक बोर) स्थिर विद्युत को सुरक्षित रूप से सिरों के फिटिंग्स तक विसरित करता है। यदि आपका अनुप्रयोग उच्च-प्रवाह ईंधन स्थानांतरण से संबंधित है, तो कृपया चालकीय पीटीएफई का उल्लेख करें।

प्र: कोटेशन के लिए आपको कौन-कौन सी जानकारी की आवश्यकता होती है?

कृपया निम्नलिखित जानकारी प्रदान करें: AN आकार या आंतरिक व्यास, समग्र लंबाई (सिरे से सिरे तक), प्रत्येक सिरे पर फिटिंग कोण (90°, सीधा, 45°, आदि), PTFE प्रकार की प्राथमिकता (मानक या चालक), कुल मात्रा और शिपिंग शर्तें (FOB/CIF)। कृपया 24 घंटों के भीतर उत्तर दें।