Produktbeschreibung

Hengshui Speed Drive Technology Co., Ltd. — Die geflochtenen PTFE-Schlauchleitungen von HaoFa Racing stellen den Höhepunkt der Fluidübertragungstechnologie dar. Im Gegensatz zu herkömmlichen Gummischläuchen bieten PTFE-(Polytetrafluoroethylen-)Innenlinien nahezu universelle chemische Verträglichkeit, keinerlei Kraftstoffdampfdiffusion und einen außergewöhnlichen Betriebstemperaturbereich von −65 °C bis +260 °C (−85 °F bis +500 °F) – weit jenseits der Grenzen gummbasierter Alternativen. Die glatte PTFE-Innenlinie minimiert den Strömungswiderstand und macht diese Leitungen zur bevorzugten Wahl für Hochdurchsatz-Kraftstoffsysteme, Methanol-Einspritzung, Lachgas-Zufuhr sowie Hochtemperatur-Ölkreisläufe, bei denen jeder Druckverlust in PSI zählt. Das innere PTFE-Rohr ist mit einer zweilagigen Außenflocht aus Edelstahl 304 ummantelt, die strukturelle Verstärkung, Berstdruckschutz und Abriebfestigkeit bietet, dabei aber die Flexibilität für enge Verlegung im Motorraum bewahrt. Jede Leitung ist mit präzisionsgefertigten AN-Verbindern aus Aluminium 6061-T6 versehen, die gold eloxierte Drehringe und 37°-Kegeldichtsitzflächen aufweisen und somit dichte Verbindungen über den gesamten Druck- und Temperaturbereich gewährleisten. Fabrikseitig crimpverbindet und einzeln druckgeprüft, sind diese Leitungen sofort einsatzbereit – eine Montage vor Ort ist nicht erforderlich. Erhältlich in AN-3 bis AN-16 in Standard- und Sonderlängen.

Geflochtene PTFE-Schlauchleitung mit 90°-Gold-AN-Verbindungsstücken

Wichtige Merkmale

• Glattwandiger PTFE-Innenmantel – nahezu keine Strömungsbehinderung, universelle chemische Beständigkeit und keinerlei Kraftstoffdampfdurchlässigkeit für sauberere Motorräume und sicherere Installationen
• Zweilagige Außenflechtung aus Edelstahl 304 – gewährleistet strukturelle Stabilität, Berstdruckfestigkeit bis 9.000 psi (AN-4/-6) sowie Abriebfestigkeit in hochtemperaturbelasteten Umgebungen
• Extremes Temperaturverhalten – kontinuierlicher Betrieb von -65 °C bis +260 °C (-85 °F bis +500 °F), abgedeckt sind kryogene ebenso wie turboladernahe Hochtemperaturbedingungen
• Gold eloxierte AN-Schwenkverbinder – CNC-gefräst aus Aluminium 6061-T6 mit 37°-Kegelsitzen für werkzeuglose, dichte Montage an Standard-AN-Mann-Adaptern
• Werksseitig crimpverbindet und druckgeprüft – jede Leitung wird hydrostatisch mit dem 1,5-fachen Betriebsdruck geprüft; individuelle Rückverfolgbarkeit ist gewährleistet
• Null-Permeations-Leistung – PTFE-Innenrohr verhindert Kraftstoffdampfaustritt und beseitigt den bei Gummischläuchen üblichen Kraftstoffgeruch; erfüllt strenge Emissionsanforderungen
• AN-Norm-Größen – erhältlich in AN-3 bis AN-16 mit Vollstrom-90°-Winkelstück (Standard), gerade Ausführung, 45°- und 120°-Anschlussvarianten
• Leichte Bauweise – etwa 40 % leichter als vergleichbare Gummikunststoff-Edelstahl-Verbunde; reduziert die Masse bei gewichtskritischen Motorsport-Anwendungen

Technische Spezifikationen

Materialien & Oberflächen

Die Innenhülle wird aus neuem PTFE (Polytetrafluoroethylen) extrudiert, das aufgrund seiner unübertroffenen chemischen Inertheit, seines breiten Temperaturbereichs und seiner Null-Permeations-Eigenschaften ausgewählt wurde. PTFE ist das einzige allgemein verfügbare Schlauchinnenmaterial, das mit allen Kraftstoffen für Kraftfahrzeuge – einschließlich Ethanolgemischen (E85), Methanol und Nitromethan – kompatibel ist, ohne sich abzubauen, aufzuschwellen oder Dampf zu verlieren. Die Außenbraidung besteht aus zwei Schichten eng gewebten Drahts aus Edelstahl 304 und ist für optimalen Berstdruckschutz sowie Flexibilität ausgelegt. Die Armaturen werden mittels CNC-Fräsen aus Aluminium-Rundmaterial der Sorte 6061-T6 hergestellt: Die Körper sind schwarz eloxiert, um Korrosionsbeständigkeit und visuellen Kontrast zu gewährleisten, während die Drehringe goldeloxiert sind, um eine einfache Identifizierung zu ermöglichen. Der 37°-Kegelsitz ist präzisionsgeschliffen gemäß den Normen SAE J514 / ISO 8434, um eine zuverlässige Metall-zu-Metall-Dichtung sicherzustellen. Jede Baugruppe erhält eine eindeutige Seriennummer für vollständige Chargenrückverfolgbarkeit bis hin zur PTFE-Extrusionscharge und der Drahtspule der Braidung.

Anwendungen

• Motorsport- und Rennkraftstoffversorgungssysteme (Benzin, E85, Methanol, Nitromethan)
• Kühlschläuche für Hochleistungs-Motoröl und Trockensumpfsysteme
• Ölzuführungs- und Kühlmittelzu- bzw. -abführungsleitungen für Turbolader
• Lachgasversorgungssysteme mit hohen Drananforderungen
• Hydraulik- und Kraftstoffübertragungsanwendungen in der Luft- und Raumfahrt
• Bremsflüssigkeitsleitungen für Automobile mit keiner Feuchtigkeitsaufnahme
• Chemische Verfahrenstechnik und Labor-Flüssigkeitstransfer
• Marine-Kraftstoffsysteme mit ethanolbeständigen Kraftstoffleitungen
• Hochtemperatur-Brems- und Kupplungsleitungen für Motorräder und Powersports

Anpassungsoptionen

Hengshui Speed Drive Technology Co., Ltd.—HaoFa Racing bietet vollständige Individualanfertigung an. Spezielle AN-Größen außerhalb des Standardbereichs von -4 bis -12 (bis hin zu AN-16 und AN-20) sind lieferbar. Verfügbare Winkel für Armaturen: gerade, 45°, 120°, 150° und 180°. Die Standard-PTFE-Innenbohrung kann auf leitfähiges PTFE (kohlegefüllt) zur statischen Entladung in Kraftstoffsystemen aufgerüstet werden. Die äußere Geflechtummantelung ist standardmäßig aus Edelstahl erhältlich oder optional mit zusätzlicher klarer oder farbiger PVC-Ummantelung zum Schutz vor Abrieb und Chemikalien. Oberflächenveredelungen der Armaturen umfassen Vollgold, Vollschwarz, rot/blau eloxiert sowie rohes Aluminium. Lasergravur nach Kundenwunsch auf Armaturen sowie individuell bedruckte Wärmeschrumpf-Kennzeichnungshülsen sind möglich. Die Mindestbestellmenge (MOQ) für vollständig individuelle Konfigurationen beträgt 50 Baugruppen.

Verpackung & Logistik

Jede Leitungsanordnung wird einzeln in eine PE-Schutzfolie mit Staubschutzkappen an beiden Anschlussenden verpackt, mit Teilenummer, AN-Größe, Länge, Druckfestigkeit und Seriennummer beschriftet und in exporttaugliche Wellpapp-Kartons verpackt. Längere Leitungsanordnungen werden in schützender Achtform-Verpackung aufgewickelt. Großbestellungen werden auf Paletten mit Kantenschutz versandt. Hafen: Qingdao oder Tianjin. Incoterms: FOB, CIF, CFR.

Zertifizierungen

FAQ

F: Warum PTFE statt Gummi für Kraftstoffleitungen wählen?

A: PTFE bietet drei entscheidende Vorteile: Null-Kraftstoffdampfdurchlässigkeit (kein Kraftstoffgeruch, erfüllt Emissionsstandards), universelle chemische Beständigkeit (sicher mit E85, Methanol und allen Tankkraftstoffen) sowie ein deutlich breiteres Temperaturfenster (–65 °C bis +260 °C gegenüber –40 °C bis +120 °C bei Gummi). Für Hochleistungs- und Motorsport-Anwendungen ist PTFE der professionelle Standard.

F: Sind PTFE-Leitungsanordnungen zerbrechlicher als Gummi?

A: Nein. Die zweilagige Außenumschlingung aus Edelstahl 304 bietet strukturellen Schutz. Obwohl PTFE selbst einen höheren minimalen Biegeradius als Gummi aufweist (aufgrund seiner geringeren Elastizität), ist die gesamte Armatur äußerst robust und erreicht Berstdrücke von bis zu 9.000 psi bei den Größen AN-4 und AN-6.

F: Kann ein PTFE-Schlauch Bremsflüssigkeit führen?

A: Ja. PTFE ist vollständig kompatibel mit den Bremsflüssigkeiten DOT 3, DOT 4, DOT 5 und DOT 5.1. Im Gegensatz zu Gummi nimmt PTFE keine Feuchtigkeit aus der Atmosphäre auf, weshalb es die bevorzugte Wahl für eine langfristige Zuverlässigkeit von Bremsanlagen ist.

F: Was unterscheidet Standard-PTFE von leitfähigem PTFE?

A: Standard-PTFE ist elektrisch isolierend. Für Kraftstoffsysteme mit hohen Durchflussraten, bei denen sich statische Ladung ansammeln kann, leitet leitfähiges PTFE (mit Kohlenstoff gefüllt, schwarze Innenbohrung) statische Elektrizität sicher an die Endanschlüsse ab. Geben Sie leitfähiges PTFE an, wenn Ihre Anwendung einen Hochdurchsatz bei Kraftstofftransfer erfordert.

F: Welche Informationen benötigen Sie für ein Angebot?

A: Bitte geben Sie folgende Angaben an: AN-Größe oder Innendurchmesser, Gesamtlänge der Montage von Ende zu Ende, Winkel der Armaturen an jedem Ende (90°, gerade, 45° usw.), bevorzugter PTFE-Typ (Standard oder leitfähig), Gesamtmenge sowie Lieferbedingungen (FOB/CIF). Antwort innerhalb von 24 Stunden.