Ürün Açıklaması

Hengshui Speed Drive Technology Co., Ltd.—HaoFa Racing Örülü PTFE Hortum Takımları, akışkan taşıma teknolojisinin zirvesini temsil eder. Geleneksel kauçuk hortumlardan farklı olarak PTFE (Politetrafloroetilen) iç astar, neredeyse evrensel kimyasal uyumluluk, yakıt buharı geçirgenliği sıfır ve -65 °C ila +260 °C (-85 °F ila +500 °F) arasında olağanüstü bir çalışma sıcaklığı aralığı sağlar; bu değer, kauçuk tabanlı alternatiflerin sınırlarını çok aşar. Düz iç yüzeyli PTFE astar, akış direncini en aza indirir ve bu takımları, her PSI basınç kaybının önemli olduğu yüksek debili yakıt sistemleri, metanol enjeksiyonu, nitrojen oksit teslimi ve yüksek sıcaklıklı yağ devreleri için tercih edilen çözüm haline getirir. İç PTFE tüpü, yapısal dayanıklılık, patlama koruması ve aşınmaya karşı direnç sağlamak amacıyla esnekliği motor bölmesinde sık yerlere montaj yapılmasına izin verecek şekilde koruyan çift katmanlı 304 paslanmaz çelik dış örüntüyle kaplanmıştır. Her takım, sızdırmaz bağlantılar sağlamak üzere hassas işlenmiş 6061-T6 alüminyum AN bağlantı elemanlarıyla tamamlanmış olup, altın anodize döner somunlar ve 37° konik oturma yüzeyleri içerir; bu özellikler, tüm basınç ve sıcaklık aralığında güvenilir bağlantı sağlar. Fabrikada sıkıştırılarak üretilen ve bireysel olarak basınç testinden geçirilen bu takımlar, sahada montaj gerektirmeden doğrudan kuruluma hazır hâldedir. AN-3 ile AN-16 boyutları arasında standart ve özel uzunluklarda mevcuttur.

90° Altın AN Bağlantı Elemanlı Örgülü PTFE Hortum Takımı

Ana Özellikler

• Pürüzsüz boru iç kaplamalı PTFE — neredeyse sıfır akış direnci, evrensel kimyasal uyumluluk ve temiz motor bölümleri ile daha güvenli montajlar için yakıt buharı geçirgenliği sıfır
• Çift katmanlı 304 paslanmaz çelik dış örgü — yapısal bütünlük sağlar, patlama koruması (AN-4/-6 için 9.000 psi) ve yüksek sıcaklık ortamlarında aşınmaya dayanıklılık sunar
• Aşırı sıcaklık dayanımı — sürekli olarak -65°C ila +260°C (-85°F ila +500°F) aralığında çalışır; kriyojenik koşullardan turboşarj sıcaklıklarına kadar tüm durumları kapsar
• Altın anodize edilmiş AN döner bağlantı elemanları — standart AN erkek adaptörlerine aracı kullanmadan, sızdırmaz montaj için 37° konik oturma yüzeyli CNC işlenmiş 6061-T6 alüminyumdan üretilmiştir
• Fabrikada sıkıştırılmış ve basınç testinden geçirilmiş — her takım, bireysel izlenebilirlik sağlanmak üzere çalışma basıncının 1,5 katı değerinde hidrostatik testten geçirilmiştir
• Sıfır geçirgenlik performansı — PTFE astar, yakıt buharının kaçmasını önler; kauçuk borularla yaygın olan yakıt kokusunu ortadan kaldırır ve katı emisyon gereksinimlerini karşılar
• AN standart boyutlandırma — AN-3 ile AN-16 arası seçenekler mevcuttur; tam akışlı 90° dirsek (standart), düz, 45° ve 120° bağlantı parçaları sunulur
• Hafif yapı — eşdeğer kauçuk/paslanmaz montajlara kıyasla yaklaşık %40 daha hafiftir; ağırlık açısından kritik olan motorspor uygulamalarında kütle azaltılır

Teknik Özellikler

Malzemeler ve Yüzey İşlemleri

İç astar, eşsiz kimyasal inertliği, sıcaklık aralığı ve sıfır geçirgenlik özellikleri nedeniyle seçilen saf PTFE (Politetrafloroetilen)’den ekstrüde edilmiştir. PTFE, etanol karışımları (E85), metanol ve nitrometan dahil olmak üzere tüm otomotiv yakıtlarıyla bozulma, şişme veya buhar kaçakları olmadan uyumlu olan tek yaygın olarak bulunan hortum astar malzemesidir. Dış örgü, patlama koruması ve esneklik için optimize edilmiş iki katman sıkı dokunmuş 304 paslanmaz çelik telinden oluşur. Bağlantı parçaları, 6061-T6 alüminyum bloktan CNC ile işlenmiştir; gövdelere korozyon direnci ve görsel kontrast sağlamak amacıyla siyah anodize işlemi uygulanırken, döner somunlara kolay tanımlanabilirlik için altın anodize işlemi uygulanmıştır. 37° flanş oturma yüzeyi, güvenilir metal-metal sızdırmazlığı için SAE J514 / ISO 8434 standartlarına göre hassas taşlanmıştır. Her montaj, PTFE ekstrüzyon partisi ve örgü tel bobini seviyesine kadar tam parti izlenebilirliği sağlamak amacıyla benzersiz bir seri numarası ile donatılmıştır.

Uygulamalar

• Motor sporları ve yarış yakıt dağıtım sistemleri (benzin, E85, metanol, nitrometan)
• Yüksek performanslı motor yağ soğutucu ve kuru karter hatları
• Turbosarjör yağ besleme ve soğutma sıvısı besleme/geri dönüş hatları
• Yüksek basınç dayanımı gerektiren nitrojen oksit dağıtım sistemleri
• Havacılık hidrolik ve yakıt transfer uygulamaları
• Sıfır nem emilimi gerektiren otomotiv fren hidroliği hatları
• Kimya endüstrisi işlem ve laboratuvar akışkan taşıma uygulamaları
• Etil alkol dirençli yakıt hatları gerektiren denizcilik yakıt sistemleri
• Motosiklet ve güç sporları için yüksek sıcaklık dayanımlı fren ve kavrama hatları

Özelleştirme seçenekleri

Hengshui Speed Drive Technology Co., Ltd.—HaoFa Racing, tamamen özelleştirilebilir destek sunar. Standart -4 ila -12 aralığının dışındaki özel AN boyutları (AN-16 ve AN-20’ye kadar) üretilebilir. Doğrusal, 45°, 120°, 150° ve 180° bağlantı açıları mevcuttur. PTFE düz iç yüzey, yakıt sistemlerinde statik boşalmayı önlemek için iletken PTFE’ye (karbonla doldurulmuş) yükseltilebilir. Dış örgü paslanmaz çelikten (standart) veya aşınma ve kimyasallara karşı koruma amacıyla ekstra şeffaf ya da renkli PVC kaplama ile temin edilebilir. Bağlantı parçalarının yüzey işlemleri arasında tam altın kaplama, tam siyah kaplama, kırmızı/mavi anodize işlemi ve ham alüminyum seçenekleri yer alır. Bağlantı parçalarına özel lazer gravür ve özel baskılı ısıya büzüşen tanımlama kılıfları desteği sağlanır. Tamamen özelleştirilmiş yapılandırmalar için asgari sipariş miktarı (MOQ) 50 montaj birimidir.

Paketleme ve lojistik

Her montaj, iki bağlantı ucunda toz kapakları ile birlikte PE koruyucu kılıf içinde bireysel olarak mühürlenir; parça numarası, AN boyutu, uzunluk, basınç sınıfı ve seri numarası etiketlenir; ihracat sınıfı oluklu ana karton kutulara yerleştirilir. Daha uzun montajlar, koruyucu sekiz şekli ambalajda sarılır. Toplu siparişler, kenar koruyucularla donatılmış paletlerde sevk edilir. Liman: Qingdao veya Tianjin. Teslim şartları: FOB, CIF, CFR.

Sertifikalar

SSS

S: Yakıt hatları için neden kauçuğun yerine PTFE tercih edilmelidir?

Y: PTFE üç karar verici avantaj sunar: sıfır yakıt buharı geçirgenliği (yakıt kokusu yoktur; emisyon standartlarını karşılar), evrensel kimyasal uyumluluk (E85, metanol ve tüm pompalı yakıtlarla güvenlidir) ve çok daha geniş bir sıcaklık aralığı (-65 °C ila +260 °C; kauçuk için -40 °C ila +120 °C). Yüksek performanslı ve motorspor uygulamaları için PTFE profesyonel standarttır.

S: PTFE montajlar kauçuktan daha kırılgan mıdır?

A: Hayır. Çift katmanlı 304 paslanmaz çelik dış örgü yapısal koruma sağlar. PTFE'nin kendisi, esnekliğinin düşük olması nedeniyle kauçuktan daha yüksek bir minimum bükülme yarıçapına sahiptir; ancak toplam montaj, AN-4 ve AN-6 boyutlarında 9.000 psi'ye kadar patlama basıncı ile son derece dayanıklıdır.

S: PTFE hortum fren sıvısı taşıyabilir mi?

A: Evet. PTFE, DOT 3, DOT 4, DOT 5 ve DOT 5.1 fren sıvılarıyla tamamen uyumludur. Kauçuğun aksine, PTFE atmosferden nem emmez; bu nedenle uzun vadeli fren sistemi güvenilirliği için tercih edilen malzemedir.

S: Standart PTFE ile iletken PTFE arasındaki fark nedir?

A: Standart PTFE elektriksel olarak yalıtkandır. Statik yük birikimi olabilecek yüksek debili yakıt sistemleri için iletken PTFE (karbonla doldurulmuş, siyah iç boru), statik elektriği uç bağlantı elemanlarına güvenli bir şekilde yönlendirir. Uygulamanız yüksek debili yakıt aktarımı içeriyorsa, lütfen iletken PTFE belirtin.

S: Teklif için hangi bilgilere ihtiyacınız var?

A: Lütfen şunları sağlayın: AN boyutu veya iç çap, uçtan uca montaj uzunluğu, her uçtaki bağlantı açısı (90°, düz, 45° vb.), PTFE türü tercihi (standart veya iletken), toplam miktar ve sevkiyat koşulları (FOB/CIF). Yanıt 24 saat içinde verilecektir.