braided-ptfe-hose-assembly--premium-high-performance-fluid-transfer-system, braided-ptfe-hose-assembly--premium-high-performance-fluid-transfer-system, /ptfe-hose-assembly
braided-ptfe-hose-assembly--premium-high-performance-fluid-transfer-system, braided-ptfe-hose-assembly--premium-high-performance-fluid-transfer-system, /ptfe-hose-assembly
Pagsisiyasat
braided-ptfe-hose-assembly--premium-high-performance-fluid-transfer-system, braided-ptfe-hose-assembly--premium-high-performance-fluid-transfer-system, /ptfe-hose-assembly
braided-ptfe-hose-assembly--premium-high-performance-fluid-transfer-system, braided-ptfe-hose-assembly--premium-high-performance-fluid-transfer-system, 
Pagsisiyasat

Braided PTFE Hose Assembly — Premium High-Performance Fluid Transfer System

Kategorya: PTFE Hose Assembly / Stainless Steel Braided Hose Assembly

Mga PTFE-lined braided hose assembly na dinisenyo nang may kahusayan, na may gold anodized AN fittings, para sa paglipat ng likido sa ekstremong temperatura sa mga aplikasyon sa motorsport, aerospace, at industriya. Mayroon itong smooth-bore na PTFE inner liner at dalawang layer na 304 stainless steel outer braid para sa walang permeation at pinakamataas na daloy.

Humingi ng Presyo
  • Pangkalahatang-ideya

Pangkalahatang-ideya

Paglalarawan ng Produkto

Hengshui Speed Drive Technology Co., Ltd.—Ang HaoFa Racing Braided PTFE Hose Assemblies ay kumakatawan sa pinakamataas na antas ng teknolohiya sa paglipat ng likido. Hindi tulad ng karaniwang goma na mga hose, ang PTFE (Polytetrafluoroethylene) na panloob na liner ay nagbibigay ng halos pangkalahatang chemical compatibility, walang fuel vapor permeation, at isang napakalawak na operating temperature range mula -65°C hanggang +260°C (-85°F hanggang +500°F)—na malinaw na lumalampas sa mga limitasyon ng mga alternatibong hose na gawa sa goma. Ang makinis na loob na PTFE liner ay binabawasan ang flow restriction, kaya ito ang pinipiling opsyon para sa mataas na daloy na fuel system, methanol injection, nitrous oxide delivery, at mataas na temperatura na oil circuit kung saan mahalaga ang bawat PSI ng pressure drop. Ang panloob na PTFE tube ay nakabalot sa double-layer na 304 stainless steel outer braid na nagbibigay ng structural reinforcement, burst protection, at abrasion resistance habang pinapanatili ang flexibility para sa compact na engine bay routing. Bawat assembly ay mayroong precision-machined na 6061-T6 aluminum AN fittings na may gold anodized swivel nuts at 37° flare seats, na nagsisigurong walang leakage sa buong pressure at temperature range. Factory-crimped at bawat isa ay na-pressure-tested, ang mga ito ay handa na para i-install nang walang kailangang field assembly. Magagamit sa AN-3 hanggang AN-16 sizes sa standard at custom lengths.

图片1.png

Braided PTFE Hose Assembly na may 90° Gold AN Fittings

Mga Pangunahing Tampok

  • Smooth-bore PTFE inner liner — halos walang pagbabawas sa daloy, universal na chemical compatibility, at zero fuel vapor permeation para sa mas malinis na engine bays at mas ligtas na installation
  • Double-layer 304 stainless steel outer braid — nagbibigay ng structural integrity, burst protection hanggang 9,000 psi (AN-4/-6), at abrasion resistance sa mataas na temperatura
  • Extreme temperature capability — gumagana nang tuloy-tuloy mula -65°C hanggang +260°C (-85°F hanggang +500°F), kaya ito ay angkop para sa cryogenic hanggang turbocharger-hot na kondisyon
  • Gold anodized AN swivel fittings — CNC-machined 6061-T6 aluminum na may 37° flare seats para sa tool-free, leak-free installation sa karaniwang AN male adapters
  • Factory-crimped at pressure-tested — bawat assembly ay hinahydrostatically test sa 1.5× ng working pressure kasama ang individual traceability
  • Walang pagpapasa ng gas — ang PTFE liner ay nagpipigil sa paglabas ng gas ng fuel, na nag-aalis sa amoy ng fuel na karaniwan sa mga rubber hose at sumusunod sa mahigpit na mga kinakailangan sa emissions
  • Sukat na sumusunod sa AN standard — available mula AN-3 hanggang AN-16 kasama ang full flow 90° elbow (standard), straight, 45°, at 120° fitting options
  • Magaan na konstruksyon — humigit-kumulang 40% na mas magaan kaysa sa katumbas na rubber/stainless assemblies, na binabawasan ang timbang sa mga motorsport application kung saan mahalaga ang kabigatan

副图.jpg

Mga Teknikal na Espesipikasyon

Bahagi no

AN Size

Dalam na Sukat (mm)

Labas na Sukat (mm)

W.P. (psi)

B.P. (psi)

Temp.

HF-PT04

-4

5.56

11.13

1500

9000

-65°C ~ 260°C

HF-PT06

-6

8.73

13.89

1500

9000

-65°C ~ 260°C

HF-PT08

-8

11.12

16.28

1200

7200

-65°C ~ 260°C

HF-PT10

-10

14.27

20.24

1000

6000

-65°C ~ 260°C

HF-PT12

-12

17.47

23.82

800

4800

-65°C ~ 260°C

参数图-2.jpg

Panloob na tubo

PTFE (Polytetrafluoroethylene), Puti na Likas, Magsisilbing Smooth Bore

Panlabas na Braid

Dalawang-layer na 304 Stainless Steel Wire, Silver

Material ng Fitting

6061-T6 Aluminum, Itim na Anodized na Katawan + Gintong Anodized na Swivel Nuts

Uri ng Kagamitan

AN 37° Flare, Babae na Swivel, 90° Elbow (karaniwan); Straight, 45°, 120° ay magagamit

Haba ng Assembly

30 cm hanggang 6 metro, may mga custom na haba na magagamit

Pagkakasundo sa Kimika

Gasolina, Diesel, E85, Methanol, Nitromethane, Engine Oil, Coolant, Brake Fluid, Transmission Fluid, at karamihan ng mga industrial na kemikal

Rate ng Permeation

Praktikal na zero (ang PTFE ay hindi permeable sa hydrocarbon fuels)

Minimum na order

30 na mga pagkakasunod-sunod bawat sukat/konpigurasyon

Panahon ng paghahanda

15–25 araw na may trabaho

Sertipikasyon

ISO 9001:2015; magagamit ang mga indibidwal na ulat ng pressure test

参数图.jpg

Mga Materyales at Huling Hugis

Ang panloob na liner ay inilalabas mula sa bagong PTFE (Polytetrafluoroethylene), na pinili dahil sa kahanga-hangang chemical inertness nito, saklaw ng temperatura, at katangian ng zero-permeation. Ang PTFE ang tanging karaniwang magagamit na materyal para sa hose liner na compatible sa lahat ng automotive fuels—kabilang ang mga ethanol blends (E85), methanol, at nitromethane—nang hindi nababago, tumitigas, o nagpapalabas ng singaw. Ang panlabas na braid ay binubuo ng dalawang layer ng mahigpit na hinabi na 304 stainless steel wire, na optimizado para sa proteksyon laban sa pagsabog at flexibility. Ang mga fitting ay gawa sa 6061-T6 aluminum billet na naka-CNC-machined—ang mga katawan ay itim na anodized para sa anti-corrosion at visual contrast, samantalang ang mga swivel nuts ay ginto ang anodized upang madaling makilala. Ang 37° flare seat ay eksaktong pinutol ayon sa pamantayan ng SAE J514 / ISO 8434 para sa maaasahang metal-to-metal sealing. Bawat assembly ay may natatanging serial number para sa buong lot traceability pabalik sa PTFE extrusion batch at braid wire coil.

材质.jpg

Mga Aplikasyon

  • Mga sistema ng pagpapadala ng kuryente para sa motorsport at karera (gasolina, E85, metanol, nitromethane)
  • Mga mataas na pagganap na cooler ng langis ng engine at mga linya ng dry sump
  • Mga linya ng suplay at pagbalik ng langis at coolant para sa turbocharger
  • Mga sistema ng pagpapadala ng nitrous oxide na nangangailangan ng mataas na integridad ng presyon
  • Mga aplikasyon sa aerospace para sa hydraulic at transfer ng fuel
  • Mga linya ng brake fluid sa automotive na nangangailangan ng zero moisture absorption
  • Pang-industriyang kemikal at transfer ng likido sa laboratoryo
  • Mga sistema ng fuel sa marine na nangangailangan ng mga linya ng fuel na laban sa ethanol
  • Mga mataas na temperatura na linya ng brake at clutch para sa motorcycle at powersports

Mga opsyon sa pagpapasadya

Hengshui Speed Drive Technology Co., Ltd.—Sumusuportahan ng HaoFa Racing ang buong pagpapasadya. Maaaring gawin ang mga pasadyang sukat na AN na nasa labas ng karaniwang saklaw na -4 hanggang -12 (hanggang sa AN-16 at AN-20). Magagamit ang mga anggulo ng fitting na tuwid, 45°, 120°, 150°, at 180°. Ang PTFE smooth bore ay maaaring i-upgrade sa conductive PTFE (may carbon) para sa pag-alis ng static sa mga sistema ng pampadulas. Ang panlabas na braid ay maaaring ibigay sa stainless steel (karaniwan) o kasama ang dagdag na malinaw o kulay na PVC jacket para sa proteksyon laban sa pagkakagat at kemikal. Kasama sa mga finishing ng fitting ang buong ginto, buong itim, pula/asul na anodized, at hilaw na aluminum. Suportado ang pasadyang laser engraving sa mga fitting at pasadyang naimprentang heat-shrink identification sleeves. Ang minimum order quantity (MOQ) para sa lubos na pasadyang mga konpigurasyon ay 50 na assembly.

Pakikipaksa & Loheistika

Bawat assembly ay hihiwalay na isinasara sa isang PE protective sleeve na may dust caps sa parehong dulo ng fitting, may label na part number, AN size, haba, pressure rating, at serial number, at nakapack sa export-grade corrugated master cartons. Ang mas mahabang assemblies ay inililikot sa protective figure-eight packaging. Ang bulk orders ay isinisiyasat sa mga pallet na may edge protectors. Port: Qingdao o Tianjin. Incoterms: FOB, CIF, CFR.

流程图.jpg

Mga Sertipikasyon

证书1.jpg 证书2.jpg

Mga Madalas Itanong

Tanong: Bakit pipiliin ang PTFE kaysa sa rubber para sa fuel lines?

Sagot: Ang PTFE ay nag-aalok ng tatlong malinaw na pakinabang: walang fuel vapor permeation (walang amoy ng gasolina, sumusunod sa emissions standards), universal chemical compatibility (ligtas sa E85, methanol, at lahat ng pump fuels), at napakalawak na temperature range (-65°C hanggang +260°C kumpara sa -40°C hanggang +120°C para sa rubber). Para sa high-performance at motorsport applications, ang PTFE ang propesyonal na standard.

Tanong: Mas madudulas ba ang PTFE assemblies kaysa sa rubber?

A: Hindi. Ang dalawang-layer na 304 stainless steel na panlabas na braiding ay nagbibigay ng pangkalahatang proteksyon sa istruktura. Bagaman ang PTFE ay may mas mataas na minimum bend radius kaysa sa rubber (dahil sa mas mababang elasticity nito), ang buong assembly ay napakatibay na may burst pressures hanggang 9,000 psi sa mga sukat na AN-4 at AN-6.

Q: Kayang i-handle ng PTFE hose ang brake fluid?

A: Oo. Ang PTFE ay lubos na compatible sa DOT 3, DOT 4, DOT 5, at DOT 5.1 brake fluids. Hindi tulad ng rubber, ang PTFE ay hindi sumisipsip ng moisture mula sa atmospera, kaya ito ang piniling materyal para sa pangmatagalang pagganap ng brake system.

Q: Ano ang pagkakaiba ng standard at conductive PTFE?

A: Ang standard PTFE ay electrically insulating. Para sa mga fuel system na may mataas na flow rate kung saan maaaring mag-accumulate ang static charge, ang conductive PTFE (may carbon filling, itim na loob na bore) ay ligtas na nagpapalabas ng static electricity patungo sa mga end fittings. Tukuyin ang conductive PTFE kung ang iyong aplikasyon ay kasali sa high-flow fuel transfer.

Q: Anong impormasyon ang kailangan ninyo para sa isang quotation?

A: Mangyaring magbigay ng: laki ng AN o panloob na diameter, haba ng pagkakabit mula dulo hanggang dulo, anggulo ng fitting sa bawat dulo (90°, tuwid, 45°, atbp.), kagustuhan sa uri ng PTFE (pamantayan o may kakayahang magpadala ng kuryente), kabuuang dami, at mga termino ng pagpapadala (FOB/CIF). Sagot sa loob ng 24 na oras.

Braided PTFE Hose Assembly — Premium High-Performance Fluid Transfer System

Kategorya: PTFE Hose Assembly / Stainless Steel Braided Hose Assembly

Mga PTFE-lined braided hose assembly na dinisenyo nang may kahusayan, na may gold anodized AN fittings, para sa paglipat ng likido sa ekstremong temperatura sa mga aplikasyon sa motorsport, aerospace, at industriya. Mayroon itong smooth-bore na PTFE inner liner at dalawang layer na 304 stainless steel outer braid para sa walang permeation at pinakamataas na daloy.

Humingi ng Presyo

Iyoon sa Mga Produkto na Maisasangguni

Kumuha ng Libreng Presyo

Makikipag-ugnayan sa iyo ang aming kinatawan sa lalong madaling panahon.
Email
Pangalan
Pangalan ng kumpanya
Mensahe
0/1000