braided-ptfe-hose-assembly--premium-high-performance-fluid-transfer-system, braided-ptfe-hose-assembly--premium-high-performance-fluid-transfer-system, /ptfe-hose-assembly
EN
Kategorija: PTFE-spajka / Spajka sa pletenicom iz nehrđajućeg čelika
"Problematična" je vrsta vozila koja se upotrebljava za proizvodnju električnih goriva. S unutarnjim oblogom od glatkog PTFE-a s dvoslojnim vanjskim pletom od nehrđajućeg čelika 304 za nultu permeaciju i maksimalnu struju.
Hengshui Speed Drive Technology Co., Ltd. HaoFa Racing Braided PTFE Hose Assemblies predstavljaju vrhunac tehnologije prijenosa tekućine. Za razliku od konvencionalnih gumenih crijeva, unutarnji obloge od PTFE-a (politetrafluoroetilena) pružaju gotovo univerzalnu kemijsku kompatibilnost, nultu prodiru pare goriva i izvanredan raspon radne temperature od -65 °C do +260 °C (-85 °F do +500 PTFE obloga glatkog otvora minimizira ograničenje protoka, što ove skupine čini omiljenim izborom za sustave goriva visokog protoka, ubrizgavanje metanola, isporuku dušikovega oksida i krugove ulja visoke temperature gdje je svaki PSI pada pritiska važan. Unutarnje PTFE cijevi je umotan u dvoslojnoj vanjskom pletenici od nehrđajućeg čelika 304 koja pruža strukturno ojačanje, zaštitu od pukotina i otpornost na abraziju, zadržavajući fleksibilnost za usko usmjeravanje motora. Svaki skup je završen precizno obrađenim aluminijumskim dodirima 6061-T6 s zlatnim anodiranim okretnim maticama i 37° sjedalima za zapaljivanje, osiguravajući bezcurne veze u cijelom rasponu pritiska i temperature. Proizvodi su proizvedeni u tvornici i testirani pod pritiskom, a oni su spremni za instalaciju bez potrebe za montažom na terenu. Dostupna je u veličinama AN-3 do AN-16 u standardnim i prilagođenim dužinama.

Sastav za PTFE cijevi sa 90° zlatnim priključcima

Dio broj |
AN Veličina |
Izvješće o identifikaciji (mm) |
Previše (mm) |
W.P. (psi) |
Pritisak (psi) |
Temp. |
HF-PT04 |
-4 |
5.56 |
11.13 |
1500 |
9000 |
-65°C ~ 260°C |
HF-PT06 |
-6 |
8.73 |
13.89 |
1500 |
9000 |
-65°C ~ 260°C |
Sljedeći članak |
-8 |
11.12 |
16.28 |
1200 |
7200 |
-65°C ~ 260°C |
HF-PT10 |
-10 |
14.27 |
20.24 |
1000 |
6000 |
-65°C ~ 260°C |
HF-PT12 |
-12 |
17.47 |
23.82 |
800 |
4800 |
-65°C ~ 260°C |

Unutrašnji tube |
PTFE (politetrafluoretilena), prirodno bijelo, glatko |
Sljedeći članci: |
Sredstva za proizvodnju električne energije |
Prikladni materijal |
6061-T6 Aluminijum, crno anodirano tijelo + zlatno anodirane okretne matice |
Vrsta montaže |
U slučaju da je to potrebno, za određivanje vrijednosti, primjenjuje se sljedeći standard: |
Duge sjednice |
30 cm do 6 metara, dostupne dužine po narudžbi |
Kemijska kompatibilnost |
Benzin, dizel, E85, metanol, nitrometan, ulje za motore, rashladno sredstvo, kočnicu, tekućinu za prijenos i većinu industrijskih kemikalija |
Razina permeacije |
U osnovi nula (PTFE nije propusna za ugljovodikovodna goriva) |
MOQ |
sastav za proizvodnju električne energije |
Vrijeme isporuke |
15–25 radnih dana |
Službeni broj |
ISO 9001:2015; dostupni pojedinačni izvještaji o ispitivanju tlaka |

Unutarnje obloge ekstrudirane su od nevinog PTFE-a (politetrafluoroetilena), odabrano zbog svoje nesporne kemijske inertnosti, temperaturnog opsega i karakteristika nulte permeacije. PTFE je jedini općenito dostupan materijal za obloge crijeva koji je kompatibilan s svim automobilskim gorivima, uključujući ethanolne mješavine (E85), metanol i nitrometan, bez degradacije, oticanja ili izlaza pare. Vanjski pletak sastoji se od dva sloja čvrsto tkane žice od nehrđajućeg čelika 304, optimizirane za zaštitu od pukotina i fleksibilnost. Sastavci su CNC-obrađeni od aluminijuma 6061-T6 i tijela su crno anodirana za otpornost na koroziju i vizualni kontrast, dok su okretni matice zlatno anodirani za jednostavnu identifikaciju. Sjedište za 37° svjetiljku precizno je tlo za pouzdano zatvaranje od metala do metala. U slučaju da se proizvod ne može upotrijebiti za proizvodnju električne energije, za proizvodnju električne energije, potrebno je upotrijebiti električnu energiju.

Hengshui Speed Drive Technology Co., Ltd. HaoFa Racing podržava potpunu prilagodbu. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, proizvođač može upotrebljavati proizvod za proizvodnju električne energije u skladu s člankom 3. točkom (a) ovog članka. Dostupni su ravno, 45°, 120°, 150° i 180° uglovi za postavljanje. U slučaju da je proizvodnja materijala u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, proizvedena je proizvodnja materijala u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, za proizvodnju proizvoda koji sadrže gumo, gumo, gumo, gumo, gumo, gumo, gumo, gumo, gumo, gumo, gumo, gumo, gumo, gumo, gumo, gumo, gumo, gumo, Dostupne su i dodirne obloge uključujući potpuno zlato, potpuno crno, crveno/plavo anodizirano i sirovi aluminij. U skladu s člankom 3. stavkom 1. ovog Pravilnika, "specifična oznaka" znači oznaka ili oznaka ili oznaka koja se koristi za označavanje proizvoda ili proizvoda. MOQ za potpuno prilagođene konfiguracije je 50 skupova.
Svaki sastav je pojedinačno zapečaćen u zaštitnom rukavu PE s kapuljačima za prašinu na oba kraja, označen brojem dijela, veličinom AN, dužinom, mjerom tlaka i serijskim brojem i pakiran u valovite kartone za izvoz. Duže skupove zavijene u zaštitnu obalnu u obliku osmice. Velike narudžbe isporučene na paletama s zaštitnicima rubova. Lova: Qingdao ili Tianjin. U skladu s člankom 3. stavkom 1.

![]() |
![]() |
P: Zašto odabrati PTFE umjesto gume za gorivne cijevi?
PTFE ima tri ključne prednosti: nultu prolaznost pare goriva (bez mirisa goriva, ispunjava standarde emisije), univerzalnu kemijsku kompatibilnost (sigurno s E85, metanolom i svim gorivima za pumpe) i znatno širi temperaturni raspon (-65°C do +260°C Za visokoizvršavajuće i motorsportne aplikacije, PTFE je profesionalni standard.
P: Jesu li PTFE sastavi krhkiji od gume?
A: Ne. Dvoslojni vanjski pletak od nehrđajućeg čelika 304 pruža zaštitu strukture. Dok PTFE ima veći minimalni radijus savijanja od gume (zbog manje elastičnosti), ukupna skupina je izuzetno izdržljiva s pritiskom do 9.000 psi u veličinama AN-4 i AN-6.
P: Može li PTFE crijeva nositi kočnicu?
A: Da. PTFE je potpuno kompatibilan s DOT 3, DOT 4, DOT 5 i DOT 5.1 kočionima. Za razliku od gume, PTFE ne apsorbira vlagu iz atmosfere, što ga čini omiljenim izborom za dugoročnu pouzdanost kočionog sustava.
P: Koja je razlika između standardnog i provodnog PTFE-a?
A: Standardni PTFE je električno izolacijski. U slučaju gorivnih sustava s visokim protokom gdje se može nakupiti statički naboj, provodljivi PTFE (užinski otvor pun ugljika, crni) sigurno razbacuje statičku struju do krajnjih pribora. U slučaju da je primjena uključuje prenos goriva visokim protokom, navesti vodiv PTFE.
P: Koje informacije trebate za citat?
U slučaju da je proizvodni sustav u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ili (b) Uredbe (EU) br. 765/2012 u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ili (b) Uredbe (EU) br. 765/2012 u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ili (b Odgovor u roku od 24 sata.
Kategorija: PTFE-spajka / Spajka sa pletenicom iz nehrđajućeg čelika
"Problematična" je vrsta vozila koja se upotrebljava za proizvodnju električnih goriva. S unutarnjim oblogom od glatkog PTFE-a s dvoslojnim vanjskim pletom od nehrđajućeg čelika 304 za nultu permeaciju i maksimalnu struju.