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स्टेनलेस स्टील के बुने हुए पीटीएफई ब्रेक होज़, पीयू जैकेटेड हाइड्रोलिक ब्रेक लाइन, ऑटो और मोटरसाइकिल के लिए

PTFE आंतरिक कोर रासायनिक प्रतिरोध और कम प्रसार प्रदान करता है, जिससे ब्रेक का मजबूत, सुसंगत अनुभव मिलता है

कार्य करने वाला दबाव 27.6 मेगापास्कल / फटने वाला दबाव 49 मेगापास्कल, न्यूनतम वक्रता त्रिज्या 80 मिमी

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अवलोकन

उत्पाद विवरण

स्टेनलेस स्टील वायर ब्रेडेड पीटीएफई ब्रेक होज आधुनिक ऑटोमोबाइल ब्रेक सिस्टम, मोटरसाइकिल ब्रेक अपग्रेड और परफॉर्मेंस मॉडिफिकेशन प्रोजेक्ट्स के लिए एक मुख्य द्रव स्थानांतरण समाधान बन गया है। यह होज असेंबली तीन-परत संयुक्त संरचना को अपनाती है: माध्यम चैनल के रूप में सीमलेस एक्सट्रूडेड पीटीएफई आंतरिक ट्यूब, दबाव प्रबलन के रूप में ३०४ स्टेनलेस स्टील वायर ब्रेडेड परत, और सुरक्षा ढाल के रूप में पॉलीयूरेथेन बाहरी जैकेट। ऑटोमोटिव द्रव पाइपलाइन सिस्टम के एक पेशेवर निर्माता के रूप में, हाओफा विश्वसनीय स्टेनलेस स्टील वायर ब्रेडेड पीटीएफई ब्रेक होज के विकास और उत्पादन पर केंद्रित है। हम कच्चे माल के चयन से लेकर अंतिम उत्पाद के निरीक्षण तक पूर्ण-प्रक्रिया गुणवत्ता नियंत्रण को लागू करते हैं, जो वैश्विक मॉडिफिकेशन वर्कशॉप्स, ऑटो स्पेयर पार्ट्स थोक विक्रेताओं और वाहन निर्माताओं को स्थिर ब्रेक होज उत्पाद प्रदान करता है।

स्टेनलेस स्टील वायर ब्रेडेड पीटीएफई ब्रेक होज़ की मुख्य आंतरिक ट्यूब बिना किसी जोड़ के शुद्ध पॉलिटेट्राफ्लुओरोएथिलीन (पीटीएफई) सामग्री से बनाई गई है। पीटीएफई में अत्यधिक रासायनिक निष्क्रियता होती है, जिसके कारण यह ब्रेक तरल (डॉट ३/डॉट ४), गैसोलीन, इंजन तेल और अन्य ऑटोमोटिव तरलों के साथ लगभग कोई प्रतिक्रिया नहीं करता। पारंपरिक रबर और नायलॉन ब्रेक होज़ समय के साथ तरल को अवशोषित कर सकते हैं, जिससे आंतरिक दीवार में सूजन आती है, ब्रेकिंग प्रदर्शन कमजोर हो जाता है और सेवा आयु घट जाती है। हालाँकि, पीटीएफई लाइनर की चिकनी और अवशोषण-रहित आंतरिक दीवार तरल चैनल को आकार में स्थिर रखती है, प्रवाह प्रतिरोध को कम करती है और अशुद्धियों के जमा होने को रोकती है, जिससे होज़ के पूरे सेवा जीवन के दौरान दृढ़ और सुसंगत ब्रेक अनुभव प्रदान किया जाता है।

स्टेनलेस स्टील के तारों से बुनी गई पीटीएफई ब्रेक होज़ का निर्माण 3.2 मिमी के आंतरिक व्यास और 7.5 मिमी के बाहरी व्यास के साथ किया जाता है, जिसकी न्यूनतम वक्रता त्रिज्या केवल 80 मिमी है। यह संकुचित वक्रता त्रिज्या चेसिस फ्रेम, निलंबन भुजाओं और मोटरसाइकिल हैंडलबार के अनुदिश लचीले मार्गन की अनुमति देती है, बिना कोई कुंडलन के, जिससे स्थान-सीमित ब्रेक प्रणालियों में स्थापना को सरल बनाया जाता है। विभिन्न वाहन मॉडलों और स्थापना व्यवस्थाओं के अनुकूल, अनुरोध पर विशिष्ट आकार और कटिंग लंबाइयाँ उपलब्ध हैं। प्रत्येक विशिष्टता का उत्पादन स्पष्ट कार्य दबाव और विस्फोट दबाव मानकों के साथ किया जाता है, ताकि तापमान और दबाव की वैकल्पिक स्थितियों के तहत ब्रेकिंग सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके।

सभी पूर्ण स्टेनलेस स्टील वायर ब्रेडेड पीटीएफई ब्रेक होज़ को हाइड्रोलिक दबाव प्रतिरोध परीक्षण, टाइटनेस लीकेज परीक्षण और चक्रीय मोड़ स्थायित्व परीक्षण सहित कठोर कारखाना परीक्षणों से गुज़रना होगा। खराब उत्पादों को बल्क ऑर्डर के लिए स्थिर गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए शिपमेंट से पहले हटा दिया जाएगा। पैकेजिंग मानकों के लिए, पूर्ण कट होज़ असेंबलियों को लेबल युक्त पारदर्शी पीई ज़िपर बैग में सील किया जाता है। बड़े होज़ कॉइल्स को बुने हुए बैग्स से लपेटा जाता है। बैंजो फिटिंग्स और सहायक उपकरणों को टकराव के कारण होने वाले क्षति से बचाने के लिए बबल फिल्म के साथ पैक किया जाता है। सभी वस्तुओं को मज़बूती से बने एक्सपोर्ट कार्टन में लोड किया जाएगा।

हाओफा विभिन्न अंतर्राष्ट्रीय व्यापार शर्तों का समर्थन करता है: एफओबी, सीएफआर, सीआईएफ और डीएपी। स्वीकार्य भुगतान विधियाँ टी/टी और दृश्य लेटर ऑफ़ क्रेडिट हैं। सभी आदेशों के लिए पूर्ण पूर्व-भुगतान आवश्यक है। स्टॉक में उपलब्ध स्टेनलेस स्टील वायर ब्रेडेड पीटीएफई ब्रेक होज़ को ७–१० कार्यदिवसों के भीतर भेजा जा सकता है। भुगतान की पुष्टि के बाद अनुकूलित आदेशों की व्यवस्था की जाएगी, जिनका उत्पादन चक्र ७–१५ कार्यदिवसों का होगा। हमारे प्रमुख लोडिंग बंदरगाहों में क्विंगदाओ बंदरगाह और तियांजिन बंदरगाह शामिल हैं।

हमारे स्टेनलेस स्टील वायर ब्रेडेड पीटीएफई ब्रेक होज़ वाहन निर्माताओं, मोटरसाइकिल ब्रेक सिस्टम असेंबलर्स, संशोधन कार्यशालाओं और वैश्विक ऑटो पार्ट्स वितरकों के लिए उच्च-गुणवत्ता वाले ब्रेक लाइन समाधान हैं। इन्हें पीटीएफई आंतरिक ट्यूब, ३०४ स्टेनलेस स्टील वायर ब्रेडेड प्रबलन और पॉलीयूरेथेन बाहरी जैकेट के साथ निर्मित किया गया है, जो स्थिर उच्च-दबाव प्रदर्शन और विश्वसनीय द्रव वितरण प्रदान करता है। ये क्रोम-लेपित बैंजो फिटिंग्स के साथ कई रंग विकल्पों में उपलब्ध हैं, जो ऑटोमोबाइल और मोटरसाइकिल हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम के लिए उपयुक्त हैं।

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मुख्य विशेषताएँ

  • रासायनिक प्रतिरोधी पीटीएफई कोर – ब्रेक तरल, ईंधन और तेल के प्रति निष्क्रिय; गैर-अवशोषक आंतरिक दीवार ब्रेक के स्पर्श को मजबूत और स्थिर बनाए रखती है
  • उच्च दबाव रेटिंग – कार्य दबाव २७.६ एमपीए / विस्फोट दबाव ४९ एमपीए सुरक्षित ब्रेक सर्किट संचालन के लिए
  • संक्षिप्त वक्रता त्रिज्या – न्यूनतम ८० मिमी वक्रता त्रिज्या दृढ़ चेसिस और हैंडलबार व्यवस्था में आसान मार्गनिर्देशन की अनुमति देती है
  • टिकाऊ तीन-परत निर्माण – ३०४ स्टेनलेस स्टील ब्रेड दबाव और प्रभाव का प्रतिरोध करता है; पॉलीयूरेथेन (पीयू) जैकेट घर्षण, तेल और मौसम का प्रतिरोध करता है
  • छह रंग विकल्प – सर्किट पहचान और कस्टम निर्माण के लिए नारंगी, चमकीला हरा, काला, नीला, लाल और चांदी का ब्रेडेड फिनिश
  • अनुकूलन योग्य लंबाई और फिटिंग – अनुरोध पर कस्टम कट लंबाई और सुरक्षात्मक रबर बूट के साथ क्रोम बैंजो फिटिंग उपलब्ध

तकनीकी विशिष्टताएँ

पैरामीटर

विवरण

आंतरिक ट्यूब का पदार्थ

पीटीएफई (पॉलीटेट्राफ्लोरोएथिलीन)

पुष्टिकरण परत

३०४ स्टेनलेस स्टील तार ब्रेड

बाहरी आवरण

पॉलीयूरेथेन (पीयू) जैकेट

आंतरिक व्यास (ID)

3.2 मिमी

बाहरी व्यास (OD)

7.5 मिमी

कार्यशील दबाव

२७.६ एमपीए (~४००० पीएसआई)

फटने का दबाव

४९ एमपीए (~७१०० पीएसआई)

न्यूनतम मोड़ त्रिज्या

80 mm

अंतिम फिटिंग

क्रोम-लेपित बैंजो फिटिंग्स जिनमें रबर बूट्स होते हैं (अनुकूलित विकल्प उपलब्ध)

उपलब्ध रंग

नारंगी / चूना हरा / काला / नीला / लाल / चाँदी

परिचालन तापमान

[TBC – बिक्री टीम के साथ पुष्टि की जानी है]

लंबाई

ग्राहक की आवश्यकता के अनुसार अनुकूलित कट लंबाई

प्रसव अवधि

7–15 कार्यदिवस (आदेश की मात्रा के अनुसार)

न्यूनतम ऑर्डर मात्रा

विशिष्टता और अनुकूलन के अधीन; कृपया बिक्री टीम से संपर्क करें

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सामग्री एवं समाप्ति

  • आधार लाइनर: पीटीएफई आंतरिक ट्यूब, रासायनिक रूप से निष्क्रिय और गैर-अवशोषक, जो स्थिर द्रव वितरण और मजबूत ब्रेक फील सुनिश्चित करता है
  • प्रबलन: 304 स्टेनलेस स्टील के तारों की बुनी हुई परत, जो स्थिर दबाव प्रतिरोध और फटने से सुरक्षा प्रदान करती है
  • बाहरी आवरण: पॉलीयूरेथेन जैकेट, जो घर्षण प्रतिरोध में सुधार करता है तथा तेल, मौसम और सड़क के मलबे से सुरक्षा प्रदान करता है
  • वैकल्पिक: अनुकूलित लंबाई कटिंग, ओइम अंकन, बैंजो फिटिंग्स के साथ पूर्व-असेम्बल्ड होज असेंबलीज़ अनुरोध पर उपलब्ध

असेंबली और स्थापना

  • चरण १: लक्ष्य लंबाई को मापें और चिह्नित करें। ज़गेड किनारों को रोकने के लिए विशेष होज कटर का उपयोग करके पीटीएफई ब्रेक होज को सीधा काटें।
  • चरण २: कटे हुए सिरों के किनारों को पूरी तरह से हटाएँ और सील विफलता तथा द्रव दूषण से बचने के लिए आंतरिक बोर को साफ़ करें।
  • चरण 3: असेंबली से पहले सुरक्षात्मक रबर बूट और फिटिंग घटकों को होज़ के सिरे पर सही क्रम में पहनाएँ।
  • चरण 4: दोनों होज़ सिरों पर बैंजो फिटिंग्स को असेंबल करें, फिर निर्माता के विनिर्देश के अनुसार बैंजो बोल्ट्स को टॉर्क करें।
  • चरण 5: स्थापना से पहले दबाव रिसाव परीक्षण करें। सर्किट को कई मिनट तक दबावित रखें और सभी जोड़ों का रिसाव के लिए निरीक्षण करें।
  • चरण 6: स्थापना के बाद, सड़क उपयोग से पहले ब्रेक प्रणाली को पूरी तरह से वायुमुक्त करें।

उपयोग

  • ऑटोमोटिव ब्रेक लाइन्स – यात्री वाहनों के लिए अग्र एवं पश्च द्रवचालित ब्रेक सर्किट्स
  • मोटरसाइकिल ब्रेक लाइन्स – अग्र एवं पश्च ब्रेक होज़ प्रतिस्थापन और अद्यतन
  • प्रदर्शन संशोधन – संशोधित एवं रेसिंग वाहनों के लिए अनुकूलित ब्रेक लाइन निर्माण
  • OEM कार्यक्रम – वाहन एवं ब्रेक घटक निर्माताओं के लिए कारखाना-फिट ब्रेक होज़ आपूर्ति

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अनुकूलन विकल्प

विकल्प

विवरण

आकार

आईडी 3.2 मिमी मानक; अनुरोध पर अनुकूलित आकार उपलब्ध

जैकेट रंग

नारंगी / चूना हरा / काला / नीला / लाल / चाँदी

अंतिम फिटिंग

क्रोम-लेपित बैंजो फिटिंग्स; अनुकूलित फिटिंग्स उपलब्ध

लंबाई

ग्राहक की आवश्यकता के अनुसार अनुकूलित कट लंबाई

लोगो / ब्रांडिंग

होज़ पर ओईएम मुद्रित चिह्न; कस्टम लेबल उपलब्ध

पैकेजिंग

तटस्थ पैकिंग / कस्टम ब्रांडेड कार्टन

प्रमाणपत्र

अनुरोध पर परीक्षण रिपोर्ट प्रदान की जाती हैं

न्यूनतम ऑर्डर मात्रा

विनिर्देश के अधीन; बिक्री टीम से संपर्क करें

प्रमाणन

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पैकिंग और लॉजिस्टिक्स

  • अंतिम असेंबल किए गए होज़: लेबल के साथ पारदर्शी पॉलीथीन ज़िपर बैग में पैक किया गया, फिर निर्यात कार्टन में
  • सामान्य कच्चे होज़ कुंडलियाँ: बुने हुए बैग से लपेटा गया, निर्यात कार्टन में पैक किया गया
  • बैंजो फिटिंग्स और सहायक उपकरण: सुरक्षा के लिए बबल फिल्म के साथ अलग से पैक किया गया
  • लोडिंग बंदरगाह: क्विंगदाओ / तियांजिन
  • इंकोटर्म्स: एफओबी / सीआईएफ / सीएफआर / डीएपी उपलब्ध

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: स्टेनलेस स्टील ब्रेडेड पीटीएफई ब्रेक होज़ का उपयोग किस लिए किया जाता है?

उत्तर: हमारे स्टेनलेस स्टील तार ब्रेडेड पीटीएफई ब्रेक होज़ का व्यापक रूप से ऑटोमोटिव और मोटरसाइकिल हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम के लिए उपयोग किया जाता है, जिसमें यात्री वाहनों के लिए अग्र और पश्च ब्रेक लाइनें, मोटरसाइकिल ब्रेक होज़ प्रतिस्थापन और संशोधित वाहनों के लिए कस्टम ब्रेक लाइन निर्माण शामिल हैं। तीन-परत निर्माण दैनिक चालन और प्रदर्शन अनुप्रयोगों के लिए उच्च दबाव वाले स्थिर प्रदर्शन प्रदान करता है।

प्रश्न: क्या मैं कस्टम लंबाई, रंग और पूर्ण असेंबली का ऑर्डर दे सकता हूँ?

ए: हाँ। कई जैकेट रंग (नारंगी, चमकीला हरा, काला, नीला, लाल, चांदी) उपलब्ध हैं। हम कटिंग लंबाई के अनुकूलन का समर्थन करते हैं, और हम खाली होज़ या क्रोम बैन्जो फिटिंग के साथ पूर्व-असेम्बल्ड होज़ आपूर्ति कर सकते हैं। OEM मार्किंग और निजी पैकेजिंग स्वीकार्य हैं।

प्रश्न: आपकी न्यूनतम ऑर्डर मात्रा क्या है?

ए: न्यूनतम ऑर्डर मात्रा (MOQ) विशिष्टता और अनुकूलन स्तर पर निर्भर करती है। कृपया अपने लक्ष्य आकार और मात्रा के साथ हमारी बिक्री टीम से संपर्क करें ताकि सटीक MOQ की जानकारी प्राप्त की जा सके।

प्रश्न: होज़ कितने कार्य दबाव को सहन कर सकता है?

ए: मानक विशिष्टता के अनुसार कार्य दबाव २७.६ MPa और विस्फोट दबाव ४९ MPa है। परीक्षण पर्यावरणीय तापमान पर किया गया था। लगातार उच्च तापमान की स्थिति में दबाव प्रतिरोध कम हो जाएगा।

प्रश्न: होज़ की संचालन तापमान सीमा क्या है?

ए: कृपया अपने अनुप्रयोग और सामग्री चयन के अनुसार विशिष्ट संचालन तापमान सीमा के लिए हमारी बिक्री टीम से संपर्क करें।

प्रश्न: क्या आप दबाव परीक्षण रिपोर्ट प्रदान कर सकते हैं?

ए: हाँ, परीक्षण रिपोर्ट आपके अनुरोध पर प्रदान की जा सकती हैं।

प्र: आप कौन-से भुगतान शर्तें और डिलीवरी समय प्रदान करते हैं?

ए: हम टी/टी और दृश्य एल/सी स्वीकार करते हैं। स्टॉक वस्तुओं की डिलीवरी 7–10 दिनों के भीतर की जा सकती है; अनुकूलित ऑर्डर्स के लिए 7–15 कार्यदिवस लगते हैं।

स्टेनलेस स्टील के बुने हुए पीटीएफई ब्रेक होज़, पीयू जैकेटेड हाइड्रोलिक ब्रेक लाइन, ऑटो और मोटरसाइकिल के लिए

PTFE आंतरिक कोर रासायनिक प्रतिरोध और कम प्रसार प्रदान करता है, जिससे ब्रेक का मजबूत, सुसंगत अनुभव मिलता है

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