وصف المنتج

أصبح خرطوم الفرامل PTFE المضفر بسلك الفولاذ المقاوم للصدأ حلاً رائداً لنقل السوائل لأنظمة فرامل السيارات الحديثة، وترقيات فرامل الدراجات النارية، ومشاريع تعديل الأداء. يتبنى تجميع هذا الخرطوم هيكلًا مركبًا من ثلاث طبقات: أنبوب داخلي من PTFE مُعصر بدون لحام كقناة وسط، وطبقة مضفرة من سلك الفولاذ المقاوم للصدأ 304 كتعزيز للضغط، وغلاف خارجي من البولي يوريثان كدرع واقٍ. كشركة مصنعة محترفة لأنظمة خطوط نقل السوائل في السيارات، تكرس HAOFA جهودها لتطوير وإنتاج خرطوم فرامل PTFE المضفر بسلك الفولاذ المقاوم للصدأ الموثوق. نقوم بتنفيذ مراقبة جودة شاملة تغطي العملية بأكملها من فحص المواد الخام إلى فحص المنتج النهائي، ونقدم منتجات خرطوم فرامل مستقرة لورش التعديل العالمية، وتجار الجملة لقطع غيار السيارات، ومصنعي المركبات.

الأنبوب الداخلي الأساسي لخرطوم الفرامل المجدول من أسلاك الفولاذ المقاوم للصدأ والمغلف بطبقة من مادة البولي تترافلوروإيثيلين (PTFE) مصنوع من مادة البولي تترافلوروإيثيلين النقية غير المُعاد تدويرها وبشكل متكامل دون أي وصلات. وتتميّز مادة البولي تترافلوروإيثيلين بخواص كيميائية خاملة للغاية، فلا تتفاعل عمليًّا مع سوائل الفرامل (DOT 3/DOT 4) أو البنزين أو زيت المحرك وغيرها من السوائل المستخدمة في المركبات. أما الخراطيم التقليدية المصنوعة من المطاط أو النايلون فقد تمتص هذه السوائل تدريجيًّا مع مرور الوقت، ما يؤدي إلى انتفاخ الجدار الداخلي، وضعف أداء نظام الفرملة، وانخفاض العمر الافتراضي للخرطوم. أما الجدار الداخلي الأملس وغير الماص لمادة البولي تترافلوروإيثيلين فيحافظ على ثبات أبعاد قناة تدفق السائل، ويقلل مقاومة التدفق، ويمنع تراكم الشوائب، مما يوفّر شعورًا ثابتًا وموثوقًا بالفرملة طوال العمر التشغيلي الكامل للخرطوم.

خرطوم فرامل مصنوع من مادة البولي تترافلوروإيثيلين (PTFE) ومغلف بأسلاك من الفولاذ المقاوم للصدأ، وقطره الداخلي ٣,٢ مم وقطره الخارجي ٧,٥ مم، وأدنى نصف قطر انحناء له ٨٠ مم فقط. ويتيح نصف قطر الانحناء الصغير توجيه الخرطوم بشكل مرن على هيكل السيارة وأذرع التعليق ومقابض الدراجات النارية دون أن ينثني أو ينكمش، ما يبسّط عملية التركيب في أنظمة الفرملة المحدودة المساحة. وتتوفر أحجام وأطوال قص مخصصة حسب الطلب لتتناسب مع طرازات المركبات المختلفة وتخطيطات التركيب. ويُنتج كل مواصفات هذا الخرطوم وفق معايير واضحة لضغط التشغيل وضغط الانفجار، لضمان سلامة الفرملة تحت ظروف التغيرات المتقلبة في درجات الحرارة والضغط.

تخضع جميع خراطيم الفرامل المصنوعة من مادة البولي تترافلوروإيثيلين (PTFE) المغلفة بأسلاك الفولاذ المقاوم للصدأ بعد الانتهاء من تصنيعها لاختبارات مصنع صارمة، تشمل اختبار مقاومة الضغط الهيدروليكي واختبار التسرب للتأكد من الإحكام واختبار المتانة تحت الانحناء الدوري. ويتم استبعاد المنتجات المعيبة قبل الشحن لضمان اتساق الجودة في الطلبات الكبيرة. أما فيما يخص معايير التعبئة، فتُغلَّف تجميعات الخراطيم المقطوعة جاهزةً في أكياس بلاستيكية شفافة من مادة البولي إيثيلين (PE) مزودة بسحّابات ومُوسومةً بملصقات. وتُلفّ لفات الخراطيم الكبيرة بأكياس منسوجة. كما تُعبَّأ وصلات البانجو والملحقات باستخدام غشاء فقاعي لتجنب التلف الناتج عن الاصطدامات. وأخيرًا، تُحمَّل جميع البضائع في علب تصدير مُعزَّزة.

تدعم هاو فا شروط التجارة الدولية المتعددة: فوب، وكفر، وسييف، وداب. وتشمل طرق الدفع المقبولة التحويل البنكي (تي/تي) وخطاب الاعتماد عند الرؤية. ويُشترط دفع المبلغ بالكامل مقدماً لجميع الطلبات. ويمكن شحن خراطيم الفرامل المصنوعة من البولي تيترا فلورو إيثيلين المجدولة بأسلاك الفولاذ المقاوم للصدأ والمتوفرة في المخزون خلال ٧–١٠ أيام عمل. أما الطلبات المخصصة فتُرتَّب بعد تأكيد الدفع، مع دورة إنتاج تتراوح بين ٧ و١٥ يوم عمل. وتشمل موانئ التحميل الرئيسية لدينا ميناء تشينغداو وميناء تيانجين.

تُعَدُّ خراطيم الفرامل المصنوعة من البولي تيترا فلورو إيثيلين المجدولة بأسلاك الفولاذ المقاوم للصدأ من هاو فا حلولاً فائقة الجودة لأنظمة الفرملة، وهي مصممة خصيصاً لمصنعي المركبات ومُجمِّعي أنظمة الفرامل للمotorcycles وورش التعديل وموزِّعي قطع غيار السيارات على مستوى العالم. وتتكوَّن هذه الخراطيم من أنبوب داخلي من البولي تيترا فلورو إيثيلين، وتقوية خارجية من أسلاك الفولاذ المقاوم للصدأ من النوع ٣٠٤ المجدولة، وغلاف خارجي من البولي يوريثان، ما يمنحها أداءً ثابتاً تحت الضغوط العالية ونقلًا موثوقاً للسوائل. وهي متوفرة بتوصيلات بانجو مطلية بالكروم وبخيارات متعددة للألوان، وهي مناسبة لأنظمة الفرامل الهيدروليكية في السيارات والدراجات النارية.

الميزات الرئيسية

• نواة من مادة البولي تترافلوروإيثيلين المقاومة كيميائيًّا — خاملة تجاه سائل الفرامل والوقود والزيوت؛ وجدرانها الداخلية غير الماصة تحافظ على استجابة الفرامل ثابتة وقوية
• معدل ضغط عالٍ – ضغط التشغيل ٢٧٫٦ ميغاباسكال / ضغط الانفجار ٤٩ ميغاباسكال لتشغيل دائرة الفرامل بأمان
• نصف قطر انحناء صغير — أدنى نصف قطر انحناء ٨٠ ملم يسمح بتوجيه السلك بسهولة في الهياكل الضيقة وتخطيطات مقابض القيادة
• تركيب متين من ثلاث طبقات – غلاف من أسلاك الفولاذ المقاوم للصدأ من النوع ٣٠٤ يقاوم الضغط والتأثير؛ وغطاء من البولي يوريثان يقاوم الاحتكاك والزيوت والعوامل الجوية
• ستة ألوان متاحة – برتقالي، أخضر لامع، أسود، أزرق، أحمر، فضي (بتشطيب مجدّد)، لتمييز الدوائر أو التخصيص حسب الطلب
• أطوال وتوصيلات قابلة للتخصيص – إمكانية قص الأنبوب حسب الطول المطلوب وتوفير توصيلات «بانيجو» مطلية بالكروم مع أغطية مطاطية واقية حسب الطلب

المواصفات الفنية

المواد والتشطيب

• الطبقة الأساسية: أنبوب داخلي من مادة البولي تترافلوروإيثيلين (PTFE)، خامل كيميائيًّا وغير ماصٍّ لضمان توصيل سائل مستقر وشعور ثابت عند الضغط على الفرامل
• التقوية: طبقة مجدولة من أسلاك الفولاذ المقاوم للصدأ من النوع 304، توفر مقاومة مستقرة للضغط وحماية ضد الانفجار
• الغلاف الخارجي: غلاف من البولي يوريثان، يحسّن مقاومة التآكل ويحمي الأنبوب من الزيوت والظروف الجوية وحطام الطرق
• اختياري: قص حسب الطول المطلوب، ووضع علامات خاصة للمصنّعين الأصليين (OEM)، وتجميعات الأنابيب الجاهزة مع تجهيزات بانجو متوفرة عند الطلب

التجميع والتركيب

• الخطوة 1: قِسْ الطول المطلوب وحدّده بعلامة واضحة. ثم اقطع أنبوب الفرامل المصنوع من مادة البولي تترافلوروإيثيلين (PTFE) بشكل مربع باستخدام قاطع أنابيب متخصص لتفادي الحواف الخشنة
• الخطوة 2: أزل الحواف الحادة من طرفي الأنبوب المقطوع تمامًا، ونظّف التجويف الداخلي بدقة لتجنب فشل الإغلاق وملوثات السائل
• الخطوة ٣: ارتدي غطاء المطاط الواقي والقطع التوصيلية على طرف الأنبوب بالترتيب الصحيح قبل التجميع.
• الخطوة ٤: قم بتجميع توصيلات البانجو على طرفي الأنبوب، ثم شدّ براغي البانجو وفق المواصفة المحددة من قِبل الشركة المصنِّعة.
• الخطوة ٥: أجرِ اختبار تسرب الضغط قبل التركيب. احتفظ بالدائرة تحت الضغط لعدة دقائق وافحص جميع الوصلات بحثًا عن أي تسرب.
• الخطوة ٦: بعد التركيب، قم بتفريغ نظام الفرامل بالكامل لإزالة الهواء المحبوس قبل الاستخدام على الطرق.

التطبيقات

• أنابيب الفرامل للسيارات — دوائر الفرامل الهيدروليكية الأمامية والخلفية للمركبات ذات الاستخدام الشخصي
• أنابيب فرامل الدراجات النارية — استبدال وترقية أنابيب الفرامل الأمامية والخلفية
• تعديلات الأداء — تصنيع أنابيب فرامل مخصصة للمركبات المُعدَّلة والمركبات المستخدمة في السباقات
• برامج المصنِّع الأصلي (OEM) — توريد أنابيب فرامل جاهزة للتركيب في المصنع لمصنِّعي المركبات ومكونات الفرامل

خيارات التخصيص

الشهادات

التعبئة واللوجستيات

• خرطوم مُجمَّع جاهز: مُعبأ في كيس بلاستيكي شفاف مزوَّد بسحَّاب من البولي إيثيلين مع تسمية، ثم يُوضع في علبة تصدير
• لفائف الخرطوم الأولية بالكميات الكبيرة: ملفوفة بحقائب منسوجة ومُعبأة في علب تصدير
• تجهيزات الربط على شكل قمع والملحقات: مُعبأة بشكل منفصل مع غلاف فقاعي لحمايتها
• ميناء التحميل: تشينغداو أو تيانجين
• شروط التوريد الدولية (إنكوتيرمز): متاحة بشروط FOB وCIF وCFR وDAP

الأسئلة الشائعة

س: ما الاستخدام المخصص للخرطوم الفرامل المصنوع من مادة الـPTFE المغلفة بأسلاك من الفولاذ المقاوم للصدأ؟

ج: تُستخدم خراطيم الفرامل المصنوعة من مادة الـPTFE والمغلفة بأسلاك من الفولاذ المقاوم للصدأ من إنتاجنا على نطاق واسع في أنظمة الفرامل الهيدروليكية الخاصة بالمركبات والدراجات النارية، بما في ذلك خطوط الفرامل الأمامية والخلفية للمركبات ذات الاستخدام الشخصي، واستبدال خراطيم الفرامل في الدراجات النارية، وتصنيع خراطيم الفرامل حسب الطلب للمركبات المُعدَّلة. وتتيح البنية ثلاثية الطبقات أداءً ثابتًا تحت الضغوط العالية، مما يجعلها مناسبةً للاستخدام اليومي ولتطبيقات الأداء العالي.

س: هل يمكنني طلب أطوال وألوان وتجميعات نهائية مخصصة؟

أ: نعم. تتوفر ألوان متعددة للغطاء (برتقالي، أخضر ليموني، أسود، أزرق، أحمر، فضي). ونقدّم خدمة قص الأطوال حسب الطلب، كما يمكننا توريد الخراطيم بدون تجهيزات أو خراطيم مُجمَّعة مسبقًا مع توصيلات «بانيجو» كرومية. ويُسمح بوضع علامات المصنِّع الأصلي (OEM) والتغليف الخاص.

السؤال: ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب؟

أ: الحد الأدنى لكمية الطلب (MOQ) يختلف باختلاف المواصفات ومستوى التخصيص. يُرجى التواصل مع فريق المبيعات لدينا وإبلاغه بالحجم والكمية المستهدفين للحصول على الحد الأدنى الدقيق لكمية الطلب.

س: ما الضغط التشغيلي الذي يتحمله الخرطوم؟

أ: المواصفة القياسية تنص على ضغط تشغيلي قدره ٢٧,٦ ميجا باسكال وضغط انفجاري قدره ٤٩ ميجا باسكال. وقد أُجري الاختبار عند درجة حرارة الغرفة. وتنخفض مقاومة الضغط في ظل الظروف ذات الحرارة العالية المستمرة.

س: ما مدى درجات الحرارة التشغيلية للخرطوم؟

أ: يُرجى التواصل مع فريق المبيعات لدينا للحصول على مدى درجات الحرارة التشغيلية المحدَّد لتطبيقك المعيَّن واختيار المادة المناسبة.

س: هل يمكنكم تزويدنا بتقارير اختبار الضغط؟

أ: نعم، يمكننا تزويدكم بتقارير الاختبار عند طلبكم ذلك.

س: ما شروط الدفع ومدة التسليم التي تقدمونها؟

أ: نقبل الدفع عبر التحويل البنكي (T/T) والاعتماد المستندي عند الرؤية (sight L/C). يمكن تسليم البضاعة المتوفرة في المخزون خلال ٧–١٠ أيام؛ أما الطلبات المخصصة فتستغرق ٧–١٥ يوم عمل.