Produkto aprašymas

Nerūdijančio plieno vielomis apvyniota PTFE stabdžių žarnelė tapo pagrindine skysčių perduodamosios sistemos sprendimu šiuolaikinėse automobilių stabdžių sistemose, motociklų stabdžių modernizavimo projektuose ir našumo gerinimo projektuose. Ši žarnelės surinkimas turi trisluoksnę sudėtinę struktūrą: bešvarinį išspaudytą PTFE vidinį vamzdelį kaip skysčio kanalą, 304 nerūdijančio plieno vielomis apvyniotą sluoksnį kaip slėgio stiprinimą ir poliuretano išorinį apvalkalą kaip apsauginį skydą. Kaip profesionalus automobilių skysčių tiekimo sistemų gamintojas, HAOFA deda pastangų kurti ir gaminti patikimą nerūdijančio plieno vielomis apvyniotą PTFE stabdžių žarnelę. Mes taikome viso proceso kokybės kontrolę – nuo žaliavų atrankos iki gatavo produkto patikrinimo – ir teikiame stabilias stabdžių žarnelių prekes visame pasaulyje veikiantiems modifikavimo dirbtuvėms, automobilių atsarginių dalių didmenininkams ir transporto priemonių gamintojams.

Pagrindinė nerūdijančiojo plieno vielos su pynimo raštu ir PTFE stabdžių žarnos vidinė vamzdelio dalis pagaminta iš bešvaraus, bejokių priemaišų politetrafluoroetileno (PTFE) medžiagos. PTFE pasižymi itin stipriu cheminiu inertumu, todėl beveik nereaguoja su stabdžių skysčiu (DOT 3/DOT 4), benzinu, variklio aliejumi ir kitomis automobilių skystosiomis medžiagomis. Įprastos gumos ir nilono stabdžių žarnos laikui bėgant gali įsigerti skysčių, dėl ko vidinė siena pabursta, sumažėja stabdymo efektyvumas ir sutrumpėja eksploatacijos trukmė. Tačiau PTFE apvalkalo lygi, neįsigertanti vidinė siena užtikrina skysčių kanalo matmenų stabilumą, sumažina srauto pasipriešinimą ir neleidžia susidaryti priemaišoms, todėl visą stabdžių žarnos tarnavimo laiką užtikrinamas tvirtas ir nuolatinis stabdymo jutis.

Nerūdijančiojo plieno vielos su ptfė (PTFE) stabdžių žarnos gamyba atliekama su 3,2 mm vidiniu ir 7,5 mm išoriniu skersmeniu, o minimalus lenkimo spindulys – tik 80 mm. Kompiuterinis lenkimo spindulys leidžia lankstiai kloti žarnas palei rėmus, pakabos rankenas ir dviračių vairus be susisukimo, todėl įdiegimas erdvėje ribotose stabdžių sistemose supaprastinamas. Pagal užsakymą galima gauti nestandartinius dydžius ir pjovimo ilgius, kad būtų suderinama su įvairių automobilių modelių ir montavimo schemų reikalavimais. Kiekvienas techninis parametras gaminamas remiantis aiškiais darbinio slėgio ir sprogimo slėgio standartais, kad būtų užtikrinta stabdžių sauga kintant temperatūrai ir slėgiui.

Visi baigti nerūdijančiojo plieno vielos su ptfė apvynioti stabdžių žarnos komplektai yra tikrinami griežtose gamyklinėse bandymų sąlygose, įskaitant hidraulinio slėgio atsparumo bandymą, sandarumo ir nutekėjimo bandymą bei ciklinio lenkimo ištvermės bandymą. Defektiniai gaminiai pašalinami prieš siuntimą, kad būtų užtikrinta nuolatinė kokybė didelėms užsakymų partijoms. Pakuotės standartams laikantis, baigti supjaustyti žarnų komplektai įdėjami į etiketėmis pažymėtas skaidrias polietileno zip maišelius. Didelės žarnų ritės supakuojamos audinio maišais. Banjo jungtys ir papildomos detalės supakuojamos putų plėvelėje, kad būtų išvengta smūgių žalos. Visi prekiniai kiekiai įkraunami į sustiprintus eksporto kartonus.

HAOFA palaiko kelis tarptautinio prekybos sąlygų terminus: FOB, CFR, CIF ir DAP. Priimami mokėjimo būdai yra T/T ir akredityvas (sight Letter of Credit). Visiems užsakymams reikalingas visiškas išankstinis mokėjimas. Atsargose esančios nerūdijančiojo plieno vielos su pynimo struktūra ir PTFE stabdžių žarnos gali būti išsiųstos per 7–10 darbo dienų. Individualūs užsakymai bus organizuojami po mokėjimo patvirtinimo, o gamybos ciklas trunka 7–15 darbo dienų. Pagrindiniai krovos uostai – Qingdao uostas ir Tianjin uostas.

Mūsų nerūdijančiojo plieno vielos su pynimo struktūra ir PTFE stabdžių žarnos yra aukščiausios kokybės stabdžių linijų sprendimai, skirti automobilių gamintojams, motociklų stabdžių sistemų surinkėjams, modifikavimo dirbtuvėms ir pasaulinėms automobilių dalių platintojų įmonėms. Žarnos pagamintos iš PTFE vidinės vamzdelio dalies, 304 nerūdijančiojo plieno vielos su pynimo struktūra stiprinimo sluoksnio ir poliuretano išorinio apvalkalo, todėl užtikrina stabilų aukšto slėgio veikimą ir patikimą skysčių tiekimą. Galima pasirinkti chromuotus banjo jungtukus įvairių spalvų variantais – tinkami automobilių ir motociklų hidraulinių stabdžių sistemoms.

Pagrindinės savybės

• Chemijai atsparus PTFE šerdies sluoksnis – inertinis prie stabdžių skysčio, kuro ir tepalų; neįgeriamas vidinis sluoksnis užtikrina tvirtą ir nuoseklų stabdžių jautimą
• Aukšto slėgio klasifikacija – Darbinis slėgis 27,6 MPa / sprogimo slėgis 49 MPa saugiai stabdžių grandinės veikimui
• Kompaktiškas lenkimo spindulys – minimalus 80 mm lenkimo spindulys leidžia lengvai montuoti siaurose važiuoklės ir vairų konfigūracijose
• Ilgaamžė trijų sluoksnių konstrukcija – 304 tipo nerūdijančiojo plieno pynimas atitinka aukštą slėgį ir smūgius; poliuretano (PU) apvalkalas atsparus susidėvėjimui, naftos produktams ir orų sąlygoms
• Šešios spalvų parinktys – oranžinė, šviesiai žalia, juoda, mėlyna, raudona ir sidabrinė pynimo baigiamoji apdaila grandinėms identifikuoti bei individualiems projektams
• Tinkinami ilgiai ir jungtys – pagal užsakymą galima pasirinkti norimą pjovimo ilgį bei chromuotas banjo jungtis su apsauginiais gumos apvalkalais

Techniniai duomenys

Medžiagos ir paviršiaus apdorojimas

• Pagrindinė apvyniojimo sluoksnio dalis: PTFE vidinis vamzdelis, chemiškai inertus ir neįgeriamas, užtikrinantis stabilų skysčio padavimą ir patikimą stabdymo jausmą
• Įtvirtinimas: 304 tipo nerūdijančiojo plieno vielos tinklelis, užtikrinantis stabilų slėgio atsparumą ir sprogimo apsaugą
• Išorinė apvalkalinė dalis: poliuretano apvalkalas, pagerina dilimo atsparumą ir apsaugo nuo alyvos, oro sąlygų bei kelių šiukšlių
• Pasirinktinai: individualus ilgio pjovimas, OEM žymėjimas, iš anksto surinkti žarnos komplektai su banjo jungtimis – galimi pagal užsakymą

Montavimas ir įrengimas

• 1 žingsnis: Išmatuokite ir pažymėkite reikiamą ilgį. Pjaustykite PTFE stabdžių žarną tiksliai stačiu kampu specialiu žarnų pjovikliu, kad būtų išvengta nelygių kraštų.
• 2 žingsnis: Visiškai nušluostykite nupjautų galų kraštus ir išvalykite vidinį kanalą, kad būtų išvengta sandarinimo gedimų ir skysčio užteršimo.
• 3 žingsnis: Prieš surinkdami, ant žarnos galo tvarkinga tvarka uždėkite apsauginį gumos apvalkalą ir jungčių komponentus.
• 4 žingsnis: Abiejuose žarnos galuose sumontuokite banjo jungtis, tada priveržkite banjo varžtus pagal gamintojo nustatytus reikalavimus.
• 5 žingsnis: Prieš montuojant atlikite slėgio nuotėkio testą. Išlaikykite grandinę slėgyje kelias minutes ir patikrinkite visus sujungimus dėl nutekėjimo.
• 6 žingsnis: Po montavimo visiškai išleiskite oro burbulus iš stabdžių sistemos prieš važiuodami keliu.

Taikymo sritys

• Automobilių stabdžių vamzdeliai – keleivinių automobilių priekinės ir galinės hidraulinės stabdžių grandinės
• Motociklų stabdžių vamzdeliai – priekinės ir galinės stabdžių žarnos keitimas bei modernizavimas
• Našumo modifikacija – specialūs stabdžių vamzdelių gamybos variantai modifikuotiems ir lenktyninėms transporto priemonėms
• Originalios įrangos gamintojų programos – gamyklinės pritaikytos stabdžių žarnos tiekimas automobilių ir stabdžių komponentų gamintojams

Priderinimo parinktys

Sertifikatai

Pakavimas ir logistika

• Paruošti surinkti žarnos: supakuotos permatomoje PE užtrauktukinėje maišelyje su etikete, tada į eksporto kartonines dėžes
• Žaliavos žarnų ritės dideliais kiekiais: apvyniotos audinio maišais, supakuotos į eksporto kartonines dėžes
• Banjo jungtys ir priedai: supakuoti atskirai su oro burbulų plėvelės apsauga
• Krovinio iškrovimo uostas: Qingdao / Tianjin
• Tarptautiniai prekybos sąlygų sąlygos (Incoterms): galimi FOB / CIF / CFR / DAP

DUK

K: Kam naudojamos nerūdijančiojo plieno su pynimo ir PTFE stabdžių žarnos?

A: Mūsų nerūdijančiojo plieno vielos su pateflu (PTFE) stabdžių žarnelės yra plačiai naudojamos automobilių ir motociklų hidrauliniuose stabdžių sistemose, įskaitant priekines ir užpakalines stabdžių linijas keleivinėms transporto priemonėms, motociklų stabdžių žarnelių keitimą bei specialias stabdžių linijų konstrukcijas modifikuotoms transporto priemonėms. Trys sluoksniai užtikrina stabilų aukšto slėgio veikimą, tinkamą kasdieniam važiavimui ir naudojimui aukštos našumo režimuose.

Klausimas: Ar galiu užsakyti nestandartinius ilgius, spalvas ir paruoštus komplektus?

A: Taip. Galimi keli apvyniojimo spalvų variantai (oranžinė, šviesiai žalia, juoda, mėlyna, raudona, sidabrinė). Pasiūlome individualų pjovimo ilgį, taip pat galime tiekti neapdorotą žarną arba iš anksto surinktą žarną su chromuotais banjo sujungimais. Galima OEM žymėjimas ir privati pakuotė.

K: Kokia yra jūsų minimali užsakymo kiekis?

A: Minimalus užsakymo kiekis priklauso nuo specifikacijos ir pritaikymo laipsnio. Susisiekite su mūsų pardavimų komanda, nurodydami pageidaujamą dydį ir kiekį, kad sužinotumėte tikslų minimalų užsakymo kiekį.

K: Kokį darbinį slėgį gali ištverti žarna?

A: Standartinė specifikacija numato darbinį slėgį 27,6 MPa ir sprogimo slėgį 49 MPa. Išbandyta aplinkos temperatūroje. Slėgio atsparumas mažėja esant nuolatinėms aukštoms temperatūroms.

K: Koks žarnos veikimo temperatūrų diapazonas?

A: Susisiekite su mūsų pardavimų komanda, kad sužinotumėte konkrečią jūsų taikymo srities ir medžiagos parinkties veikimo temperatūrų ribą.

K: Ar galite pateikti slėgio bandymų ataskaitas?

A: Taip, ataskaitos pateikiamos pagal Jūsų prašymą.

K: Kokius mokėjimo sąlygas ir pristatymo terminus siūlote?

A: Priimame T/T ir akredityvas prieš mokėjimą. Atsargose esančius prekių kiekius galima pristatyti per 7–10 dienų; individualizuoti užsakymai trunka 7–15 darbo dienų.