Өнім сипаттамасы

Рұқсат етілмеген темірден жасалған болат сымымен тоқылған PTFE тежегіш шлангісі қазіргі заманғы автомобильдің тежегіш жүйелері, мотоциклдердің тежегіш жабдықтарын жақсарту және өнімділікті арттыру жобалары үшін негізгі сұйықтық беру шешіміне айналды. Бұл шланг жинағы үш қабатты құрамды құрылымға ие: орташа ортаны өткізетін сызықсыз экструдерленген PTFE ішкі құбыр, қысымды күшейтетін 304 рұқсат етілмеген темірден жасалған болат сымымен тоқылған қабат және қорғаныс қабығы ретіндегі полиуретан сыртқы қаптама. Автомобильдің сұйықтық құбырларын жасаушы мамандандырылған өндіруші ретінде HAOFA сенімді рұқсат етілмеген темірден жасалған болат сымымен тоқылған PTFE тежегіш шлангілерін әзірлеуге және шығаруға көп көңіл бөледі. Біз шикізатты таңдаудан бастап дайын өнімді тексеруге дейінгі барлық өндіріс процесін бақылаймыз, әлемдік деңгейдегі модификациялау мастерларына, автокомпоненттердің опт-салонына және автокөлік өндірушілеріне тұрақты тежегіш шлангілерін ұсынамыз.

Темірбетондық болат сымнан тоқылған PTFE тежеу шлангының негізгі ішкі түтігі қоспалы емес таза политетрафторэтилен (PTFE) материалдан жасалған. PTFE өте жоғары химиялық инерттілікке ие, ол тежеу сұйықтығымен (DOT 3/DOT 4), бензинмен, қозғалтқыш майымен және басқа автокөлік сұйықтықтарымен сирек әрекеттеседі. Дәстүрлі резеңке және нейлон тежеу шлангтары уақыт өте келе сұйықтықты сіңіруі мүмкін, бұл ішкі қабырғаның ісінуіне, тежеу қасиеттерінің нашарлауына және пайдалану мерзімінің қысқаруына әкеледі. Алайда, PTFE ішкі қабатының гладкий, сіңірмейтін ішкі қабырғасы сұйықтық ағысының өлшемдік тұрақтылығын сақтайды, ағыс кедергісін азайтады және қоспалардың жиналуын болдырмаиды, сондықтан шлангтың барлық пайдалану мерзімі бойы тұрақты, сенімді тежеу сезімі қамтамасыз етіледі.

Темірден жасалған тайылмайтын сыммен орақталған PTFE тежегіш шлангының ішкі диаметрі 3,2 мм, сыртқы диаметрі 7,5 мм, ең аз иілу радиусы 80 мм. Кішкентай иілу радиусы шасси рамаларының, серпімділік иіндерінің және мотоцикл рульдерінің бойымен иілуге мүмкіндік береді, бұл тежегіш жүйелерде орын аздықта орнатуды жеңілдетеді. Әртүрлі көлік түрлері мен орнату схемаларына сай қосымша өлшемдер мен кесілген ұзындықтар сұраныс бойынша қолжетімді. Барлық сипаттамалар айнымалы температура мен қысым жағдайларында тежегіш қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін анық жұмыс қысымы мен жарылу қысымы стандарттары бойынша шығарылады.

Аяқталған барлық асылтас болат сымнан тоқылған PTFE тежегіш иірімі зауыттық қатаң сынақтардан өтеді: гидравликалық қысымға төзімділік сынағы, тығыздық пен сорылу сынағы және циклдық иілу тұрақтылығы сынағы. Сапасы төмен өнімдер жинақтауға дейін алынып тасталады, сондықтан көлемді тапсырыстар үшін сапа біркелкі сақталады. Жинақтау стандарттары бойынша аяқталған кесілген иірімдер белгіленген шыныққан полиэтиленнен жасалған майысқақ пакеттерге оралады. Ірі иірім орамдары торлы қаптарға оралады. «Баньо» фитингтері мен қосымша бөлшектер соққыдан қорғау үшін көпіршікті плёнкамен оралады. Барлық тауарлар күшейтілген экспорттық картон қораптарға оралады.

HAOFA әртүрлі халықаралық сауда шарттарын қолдайды: FOB, CFR, CIF және DAP. Қабылданатын төлем әдістері — T/T және көрініс бойынша аккредитив. Барлық тапсырыстар үшін толық алдын-ала төлем қажет. Қоймада бар ерітілген темірден жасалған сымды PTFE тежеу иірімі 7–10 жұмыс күні ішінде жіберіледі. Тапсырыс бойынша дайындалатын өнімдер төлем расталғаннан кейін ұйымдастырылады, өндіріс циклы 7–15 жұмыс күнін құрайды. Негізгі жүктеу порттары — Циндао порты мен Тяньцзинь порты.

Біздің ерітілген темірден жасалған сымды PTFE тежеу иірімдері — автокөлік өндірушілері, мотоцикл тежеу жүйелерін жинақтайтын кәсіпорындар, модификациялау мастерлары мен әлемдік автоқұралдардың таратушылары үшін жоғары сапалы тежеу желісінің шешімі болып табылады. PTFE ішкі құбыр, 304 маркалы ерітілген темірден жасалған сымды иірім күшейту және полиуретаннан жасалған сыртқы қабықтан тұратын осы иірімдер тұрақты жоғары қысымды жұмыс істеуге және сенімді сұйықтық беруге мүмкіндік береді. Хромдалған банжо қосылыстарымен, әртүрлі түстерде тұрады; автомобиль мен мотоцикл гидравликалық тежеу жүйелеріне арналған.

Негізгі сипаттамалары

• Химиялық төзімді PTFE негізі – тежегіш сұйықтығына, отынға және майға инертті; сорылмайтын ішкі қабырға тежегіш сезімін қатты және тұрақты ұстайды
• Жоғары қысымдық рейтингі – Қауіпсіз тежегіш тізбегінің жұмыс істеуі үшін жұмыс қысымы 27,6 МПа / жарылу қысымы 49 МПа
• Кішкентай иілу радиусы – 80 мм ең аз иілу радиусы тар шасси мен руль схемаларында орнатуды жеңілдетеді
• Төзімді үш қабатты құрылым – 304 маркалы шойын болатын тоқыма қысым мен соққыға төзімді; ПУ қаптамасы әртүрлі әсерлерге, майға және ауа-райына төзімді
• Алты түсті нұсқалар – Тізбектерді анықтау мен салыстырмалы құрылымдар үшін оранған беті бар апельсин, жасыл, қара, көк, қызыл және күміс түстері
• Кесілетін ұзындықтар мен қосымша бекітпе элементтері – Тапсырыс бойынша кесілетін ұзындық пен қорғаныс резеңке қаптамалы хром банжо бекітпе элементтері қолжетімді

Техникалық сипаттамалар

Материалдар мен жабын

• Негізгі ішкі қабат: PTFE ішкі трубка, химиялық тұрақты және сорылмайтын, сұйықтың тұрақты берілуі мен берік тежегіш сезімі үшін
• Күшейту: 304 маркалы шымшыл болат сымнан оралған қабат, тұрақты қысымға төзімділік пен жарылуға қарсы қорғау қамтамасыз етеді
• Сыртқы қабық: Полиуретан жағынды, тозуға төзімділікті жақсартады және майға, ауа-райына және жол қалдықтарына қарсы қорғайды
• Қосымша опция: Тапсырыс бойынша ұзындықты кесу, OEM белгілеу, баньо қосылымдарымен алдын ала жиналған шланг жинақтары қолжетімді

Жинақтау және орнату

• 1-қадам: Мақсатты ұзындықты өлшеңіз және белгілеңіз. Пысық тежегіш шлангын жиектері тегіс болу үшін арнайы шланг кескішімен тік бұрышта кесіңіз.
• 2-қадам: Кесілген ұштарды толықтай тегістеңіз және ішкі каналды тазартыңыз, сонда тығыздағыштың зақымдануы мен сұйықтың ластануын болдырмаңыз.
• 3-қадам: Жинауға дейін қорғаныс резеңке қапшығын және бекітпе бөлшектерін дұрыс ретпен шланг ұшына киізіңіз.
• 4-қадам: Екі шланг ұшына да банжо бекітпелерін жинайық, содан кейін банжо болттарын өндірушінің көрсеткіштері бойынша айналдыру моментімен бекітіңіз.
• 5-қадам: Орнатуға дейін қысымдық сіңіру сынағын жүргізіңіз. Тізбекті бірнеше минут бойы қысымда ұстап, барлық қосылыстарды сіңіруді тексеріңіз.
• 6-қадам: Орнатудан кейін жолда пайдалануға дейін тежегіш жүйесін толығымен ауадан тазартыңыз.

Qollanysu oblasttarı

• Автомобильдің тежегіш жіптері – Жолаушылар көлігі үшін алдыңғы және артқы гидравликалық тежегіш тізбектері
• Мотоцикл тежегіш жіптері – Алдыңғы және артқы тежегіш шлангтарды ауыстыру мен жақсарту
• Өнімділік өзгерістері – Өзгертілген және жарыс көліктері үшін қосымша тежегіш жіптерін жасау
• OEM бағдарламалары – Көліктер мен тежегіш компоненттерін өндірушілерге зауыттық сыйымдылықтағы тежегіш шлангтарын жеткізу

Таңдау опциялары

Сертификаттар

Пакеттеу және логистика

• Дайын жиналған иілгіш: этикеткасы бар шыны тәрізді PE зауыттық пакетке оралған, сосын экспорттық қорапқа салынған
• Шикі иілгіш орамдары: қорғаныс үшін тоқылған қапшықпен оралған, экспорттық қораптарға салынған
• Баньо ілмектері мен қосымша бөлшектер: қорғаныс үшін көпіршікті плёнкамен жеке оралған
• Жүк тиеу порты: Циндао / Тяньцзинь
• Инкотермс: FOB / CIF / CFR / DAP мүмкін

Жиі қойылатын сұрақтар

Сұрақ: Темірбетонды болаттан жасалған PTFE тежегіш иілгіші қандай мақсатта қолданылады?

Жауап: Біздің темірбетонды болат сымымен тоқылған PTFE тежегіш иілгіштері автомобильдер мен мотоциклдердің гидравликалық тежегіш жүйелерінде кеңінен қолданылады. Олар қозғалтқыштың алдыңғы және артқы тежегіш желілеріне, мотоциклдерге арналған тежегіш иілгіштерін ауыстыруға және модификацияланған көліктер үшін тежегіш желілерін құруға арналған. Үш қабатты құрылым күнделікті пайдалану мен жоғары өнімділік қолданыстары үшін тұрақты жоғары қысымды жұмыс істеуге мүмкіндік береді.

Сұрақ: Мен қалаған ұзындықтар, түстер және дайын жиналған бұйымдарды тапсырыс бере аламын ба?

А: Иә. Бірнеше жакет түсі (апельсин, лайм жасыл, қара, көк, қызыл, күміс) қолжетімді. Біз қалаған ұзындыққа кесуді қолдаймыз, сондай-ақ шынықтырылған шланг немесе хром банжо қоспаларымен алдын ала жиналған шлангдарды жеткіземіз. OEM белгілеуі мен жеке қаптау қабылданады.

С: Негізгі сипаттаманың ең кіші заманы қандай?

А: Минималды тапсырыс мөлшері (MOQ) сипаттама мен дәрежесіне байланысты. Дәл MOQ алу үшін, өзіңіздің мақсатты өлшеміңіз бен саныңызбен сату командамызға хабарласыңыз.

С: Шланг қандай жұмыс қысымын көтере алады?

А: Стандартты сипаттама жұмыс қысымы 27,6 МПа және жарылу қысымы 49 МПа деп бағаланған. Тест температурасы — орташа ауа температурасы. Үздіксіз жоғары температурада қысымға төзімділік төмендейді.

С: Шлангтың жұмыс істеу температуралық ауқымы қандай?

А: Қолданылуы мен материал таңдауыңызға сәйкес нақты жұмыс істеу температуралық ауқымын білу үшін сату командамызға хабарласыңыз.

С: Сіз қысым сынағының есептерін беруге бола ма?

А: Иә, есептерді сұраған кезде беруге болады.

С: Қандай төлем шарттары мен жеткізу мерзімін ұсынасыз?

A: Біз Т/Т және көріп тұрған L/C-ті қабылдаймыз. Қоймадағы тауарлар 7–10 күн ішінде жеткізіледі; тапсырыс бойынша дайындалған өнімдер 7–15 жұмыс күні ішінде дайын болады.